Ladda ner pdf - Maringuiden

"De får begrava mig i båten"
Att det går att segla fort med en RJ-85:a har Göran Andersson från Nyköping
visat, bl a med tre segrar i Arkö Runt. Han byggde sin redan båt 1974 med
standardinredningen med pentryt vid förliga skottet. Göran var från början på
jakt efter en A 22:a, men fick höra från en kompis hur mycket utrymme det
fanns i en RJ-85:a. Så han slog till och har seglat sin båt sen dess.
– De får väl begrava mig i den. Jag skulle inte kunna länka mig någon annan
båt. Den seglar bra även i lätta vindar och seglingskänslan är fin när man är så
nära vattnet. Sen är den relativt rymlig, speciellt förpiken. Vi var ju tre barn och
två vuxna under en period på semesterseglingarna, och det fungerade bra.
Som tävlingskanotist kom dock kappseglingsdjävulen snart fram i Göran.
Numera seglar han mest i LYS-tävlingar. LYS-talet är 1,03, 1,02 med
inombordare. Fast Göran sticker ut hakan lite.
– Jag tycker det borde ligga på minst 1,05. Jag får höra det ibland från
klubbkamrater, att RJ-85:an har för lågt LYS-tal. Därför var det skönt i somras
på en familjekappsegling då jag vann medan den andra deltagande RJ-85'.an
kom sist. Det var första gången jag inte fick några kommentarer.
Klassreglerna är inte så strikta. De tillåter t ex valfri storlek på förseglet upp till
20 kvm och bägge köl/roder-varianterna kan tävla med varandra. Man får dock
inte ha fullattestor eller förstagsprofil.
Göran är inte avundsjuk på dem som har större båtar.
– Man ska vara nära vattnet när man seglar. Jag når också allting som behövs
när jag håller i rorkulten och har alla fall och trimtampar dragna till sittbrunnen.
Båten är enkel att segla, jag är ofta ute ensam. Det är en lagom båt. Det är
inga stora pengar investerade som ska betalas av.
Största nackdelen är den dåliga bärigheten i aktern, anser Göran.
– Dels kan det komma upp vatten i sittbrunnen. Sen blir hon känslig för
viktplacering vid segling, speciellt på undanvinden. Jag tittar alltid på häckvågen
för att se om båten går bra.