СкаÑаÑÑ - pronar
СкаÑаÑÑ - pronar
СкаÑаÑÑ - pronar
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ПРОДУКЦИЯ<br />
Двунаправленная амортизация<br />
стрелы<br />
Хорошая видимость из<br />
кабины<br />
действие другие возможности оборудования.<br />
Чтобы применить более прецизионные<br />
возможности оборудования, стоит<br />
заказать также опцион четвертой секции,<br />
управляемой таким же несложным способом.<br />
Рычаг управления, переключенный<br />
в плавающее положение, позволяет свободно<br />
вести черпак по неровностям поч-<br />
ся во время<br />
транспорта,<br />
а тюку сенажа<br />
окутанному в тонкую<br />
пленку не угрожает, что он<br />
внезапно и резко опустится или подвы,<br />
что очень облегает задачу сгребания<br />
различного рода материалов.<br />
Благодаря конструкции погрузчика<br />
и его кронштейнов, после окончания<br />
работ, ежедневное обслуживание осуществляется<br />
без проблем (как<br />
погрузчика, так и трактора).<br />
Рычаг<br />
Фронтальный<br />
погрузчик LC3<br />
c тракторами с<br />
диапозоном мощности<br />
50-110 л.с.<br />
Управление одним эргономично расположеным ричагом<br />
управления оснащен блокадой нейтрального<br />
положения, чтобы не допустить к<br />
случайному запуску стрелы во время сервисных<br />
работ или движения по дорогам.<br />
В состав оснащения входят также блокады<br />
сервомоторов, которые монтируются<br />
на поршневые штоки с целью обездвижить<br />
стрелу в верхнем положении, что<br />
облегчает обслуживание двигателя. Все<br />
смазочные точки стрелы расположены<br />
снаружи, чтобы доступ к ним не принуждал<br />
к „ковырянию” в трудно доступных<br />
уголках. Когда приходится отсоединить<br />
стрелу погрузчика от трактора, пользователь<br />
вновь оценит преимущества системы<br />
быстрого соединения. Стояночные опоры<br />
прочно скреплены со стрелой. Они не<br />
мешают при загрузке высоких прицепов<br />
и всегда под рукой. Стоит лишь опустить<br />
их на почву, а их угол опоры подбирается<br />
автоматически. Они гарантируют необходимую<br />
стабильность, а для их обслуживания<br />
не нужны никакие инструменты.<br />
При проектировании погрузчика<br />
PRONAR LC3 особое внимание было<br />
уделено уменьшению собственного веса.<br />
Для производства применена была особо<br />
выносливая шведская мелкозернистая<br />
сталь. Благодаря тому получилась очень<br />
легкая и выносливая стрела с отличными<br />
параметрами грузоподъемности. Применение<br />
двухсторонней гидравлической<br />
амортизации уменьшает динамические<br />
напряжения, возникающие в элементах<br />
трактора и погрузчика во время движения<br />
по неровной почве. Это очень важно, особенно<br />
при загрузке тюков сенажа, когда<br />
нет возможности установить противовес<br />
на задней подвеске, так как сзади трактора<br />
приходится присоединять прицеп.<br />
Кронштейны погрузчика, монтированные<br />
Плотный и безотказный гидравлический распределитель<br />
Несложная и безопасная работа с<br />
системой быстрого крепления рабочего<br />
оборудования. Руки находятся вдалеке<br />
от подвижных элементов киноматики<br />
стрелы<br />
на тракторе, опираются на задней оси,<br />
чтобы максимально защитить элементы<br />
трактора от чрезмерной нагрузки. Форма<br />
кронштейнов обеспечивает полный диапазон<br />
движений передних колес в любом<br />
положении передней оси.<br />
Все сильно нагруженные узлы рабочей<br />
системы оснащены широкими втулками<br />
скольжения, с возможностью периодической<br />
смазки. Распределитель и электромагнитный<br />
клапан гидравлической<br />
системы – это плотные и безотказные<br />
шведские решения.<br />
Нагруженная стрела не опустит-<br />
Полный диапазон движений передних колёс<br />
Грузоподъемность<br />
- В нижнем положении кг<br />
- В верхнем положении кг<br />
Ян Лойко<br />
Автор является главным конструктором<br />
Отдела Внедрений фирмы Понар<br />
ПРОДУКЦИЯ<br />
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ<br />
max 1800<br />
max 1200<br />
Максимальная высота подъема м 3,5<br />
Угол высыпания при максимальной высоте 72°<br />
Глубина опускания нижнего края черпака см 15<br />
Система быстрого крепления стрелы к опорной<br />
конструкции<br />
механическая<br />
Система быстрого крепления оборудования к стреле Механическая тип EURO<br />
Система контроля<br />
3-секционная,<br />
электрогидравлич.<br />
Номинальное гидравлическое давление MPa 18,5<br />
Стандартный черпак м³ 0,6 (шир.. 1,5 м)<br />
Рабочая скорость км/час<br />
Максимальная дорожная скорость км/час 15<br />
Вес стрелы кг<br />
Вес стрелы с опорной конструкцией кг<br />
6<br />
375<br />
630<br />
Противовес (с зацепной установкой для прицепов) кг 1000<br />
ДОБАВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ<br />
Черпак сыпучих материалов: 0,6м³ (шир. 1,5м), 0,7м³(шир. 1,8м) или<br />
0,8mм (шир. 2,0м), Вилы для навоза и тюков соломы (шир. 1,4м), Захват<br />
для навоза (шир. 1,4м, 1 или 2 цилиндра), Захват для тюков<br />
вергнется повреждению. Применение<br />
металлических проводов улучшает охлаждение<br />
масла, в случае если возможности<br />
погрузчика будут использоваться<br />
до предела. Формирование с помощью<br />
гибочной машины с ЧПУ позволило<br />
элегантно вкомпонировать их в стрелу.<br />
Длина и расположение эластичных<br />
проводов, соединяющих стрелу<br />
с распределителем, запроектированы<br />
так, чтобы обеспечить их оптимальную<br />
работу в любом из всех<br />
возможных позиций в рабочем<br />
диапазоне.<br />
Указатель положения установки нижней части<br />
оборудования относительно почвы<br />
30<br />
ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ PRONAR № 1/2008<br />
KWARTALNIK PRONAR NR 2/2007