Скачать - pronar

ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
Измерение силы торможения
оси не загруженногой
и проверка разницы
сил торможения правого и
левого колеса, которая не
должня превышать 20%
Узел добавочной нагрузки позволяет
измерять силу торможения как незагруженного,
так и загруженного прицепа.
Специалистами Отдела по Внедрению
Технологии, которые также занимаются
проектированием прицепов, согласно директивам
Евросоюза были разработаны
нормы сил торможения для отдельных
видов прицепов.
Каждый прицеп, производимый
фирмой «Пронар» проходит обязательные
тесты на испытательном стенде тормозов
и только после положительных результатов
сходит с производства и поступает в
продажу.
Во время испытаний, особое внимание
обращается на равномерность
торможения – говоря на техническом
языке: сумма и соотношение сил торможения
левой и правой стороны прицепа
должны укладываться в строго определенные
пределы. В случае даже самых
малых расхождений, тормозная система
подвергается регулировке и проведению
повторных испытанийный на стенде. Результатом
проверки тормозной системы
является составление распечатки с результатами
произведённых контрольных
испытаний с указанием:
1)
2)
3)
дата испытания;
данные прицепа: тип (модель),
серийный номер, тип тормозной
системы;
результаты „холодных” испытаний
главного тормоза: сила
добавочной нагрузки оси, сила
торможения правого и левого
колеса (для передней и задней
оси) и сумма сил торможения;
4) результаты „холодного” испытания
ручного тормоза;
5) уполномоченный диагностик и
его замечания.
Подписанная диагностиком распечатка
прилагается к сборочной карте прицепа,
после чего прицеп попадает на склад готовой
продукции или непосредственно
поступает в продажу.
Для всего выше сказанного стоит
отметить, что проверка тормозной системы
на испытательном стенде непосредственно
связана с проверкой и контролем
колесных осей, а зафиксированные результаты
измерений позволяют проводить
подробный анализ качества применяемых
узлов, а также дают основания
для тщательной оценки комплектующих
узлов от наших поставщиков.
Каждый кто приобретает прицепы
производства «Пронар», может быть уверен,
что это изделие высокого качества и
с безотказной тормозной системой.
Мирослав Аугустыняк
контролёр ОТК Производства фирмы «Pronar»
Измерение силы торможения
и проверка разницы
силы торможения
колёс оси с нагрузкой
Равномерная нагрузка
колеса правого и
левого испытываемой
оси и использованием
таблицы для визуализации
результатов
Каждый прицеп производимый
в Пронаре
должен пройти тест на
торможение
ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ KWARTALNIK PRONAR NR № 2(5)/2008 1/2008
KWARTALNIK PRONAR NR 2(5)/2008