Скачать - pronar

СПЕЦИАЛИСТЫ СОВЕТУЮТ
СПЕЦИАЛИСТЫ СОВЕТУЮТ
Прицепы ПРОНАР - гарантия безопасности эксплуатации и функциональности
Ради безопасности
Конкуренция на рынке сельскохозяйственных машин, а также приспособление
изделий к требованиям закона, вынуждает производителей очень тщательно
подготавливать производственную оферту. Это требует непрерывного
анализа технически-конструкционных решений и эксплуатационных параметров
сельскохозяйственных машин.
Во время проектировки конструкторам
приходится уделять особое
внимание вопросам безопасности,
учитывать нормы установленные
для сельскохозяйственных машин. Проектировщику-конструктору
приходится
столкиваться с рядом проблем, таких
как анализ сферы применения машины
и условий ее работы, необходимость
получения нужных сертификатов и т.д.
Конструкционный процесс связан с учетом
многочисленных директив и правил,
которым машина должна отвечать, чтобы
получить разрешение на эксплуатацию.
Серийному производству предшествует
ряд предварительных операций, начиная
с концепции изделия, через разработку
технической документации, производство
прототипа, тесты и испытания на соответствие
требованиям, заканчивая многократной
проверкой правильности изначальных
предположений и концепций.
Не существует однозначных и дифференцированных
(с точки зрения важности)
проектировочных требований относительно
сельскохозяйственных машин.
Чтобы прицеп был допущен к участию в
дорожном движении, сначала он должен
отвечать целому ряду законных требований,
как местных, так и определенных в
общем законодательстве, установленном
Европейской экономической комиссией
ООН.
Процедуры оценки соответствия
Цель процедур оценки соответствия
заключается в проверке и подтверждении
документами, что машина отвечает
основным требованиям „Директивы по
машинному оборудованию”. Проектируя
машину, производитель обязан:
• определить и оценить потенциальные
угрозы, создаваемые
прицепом, с особым учетом всех
соответствующих основных требований
по здравоохранению и
безопасности, имеющихся в Директиве;
• оценить риск, возможный на
всех этапах эксплуатации машины
в тех ситуациях, которые
можно заранее предвидеть;
• на основании произведенной
Испытания на соответствие требованиям
оценки риска, принять решение
о надлежащих действиях,
необходимых для устранения
или сведения к минимуму риска,
путем принятия полностью
производит нотифицированная
единица, уполномоченная к осуществлении
того рода испытаний. Цель испытаний
– проверить соответствие параметров
сельскохозяйственного прицепа с заявленными
безопасных проектировочных
производителем техническими
решений.
данными и требованиями обязывающих
в Польше законов, касающихся разрешения
на применение машины в дорожном
движении.
Испытания, необходимые для
Омологация
Производитель нового прицепа и добавочного
оборудования или запчастей к
нему, обязан получить для каждой новой
модели, предметов оборудования или запчастей,
сертификат омологации, который
выдается министром ответственным
за транспортные вопросы.
Производитель обязан передать
надлежащему министерству по делам
транспорта информацию о полученном
сертификате омологации для данного
типа транспортного средства вместе с
технической характеристикой, а также
данные и сведения о машине, в случае
если они отсутствуют в технической характеристике.
Сертификат омологации выдается
после внесения оплаты, на основании
результатов испытаний на соответствие
требованиям. Суть этих испытаний заключается
в проверке, отвечает ли данный
тип машины, предмет его оборудования
или деталь, условиям определенным
в распоряжениях. Министр по делам
транспорта или уполномоченная им единица
может совершить контроль производства
транспортных средств, предметов
их оборудования или деталей, на
которые распространяется омологация
типа, относительно их соответствия условиям
определенным в сертификате
омологации. Сертификат омологации
транспортного средства
теряет законную силу, если производитель
прицепа не получит
изменений к этому сертификату,
а также если примет решение об
окончательном завершении производства
данного типа прицепа.
получения омологации транспортного
средства, производятся относительно
тех сфер, которые позволят сравнить
свойства машины с требованиями норм и
директив.
Техническое описание – это своего
рода протокол, составленный на основании
испытаний. В нем заключаются
основные данные о прицепе:
• общие конструкционные свойства
машины (вес, габариты);
• описание примененных осей и
подвески;
•
•
описание тормозной системы;
светосигнальные и сигнальные
•
устройства;
исчисления касательно тор-
Доклад с исследовании к
гомологации прицепа T701
54
ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ PRONAR № 1/2008
ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ PRONAR № 1/2008