Framtida kollektivtrafik Oxelösunds kommun - Regionförbundet ...
Framtida kollektivtrafik Oxelösunds kommun - Regionförbundet ...
Framtida kollektivtrafik Oxelösunds kommun - Regionförbundet ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
intervjun. Då det visade sig att flera företag var intresserade av att få ett bättre underlag om de<br />
anställdas resvanor togs det även fram en enkät som företagens anställda kunde besvara.<br />
Oxelösunds <strong>kommun</strong> valde att genomföra en egen undersökning bland de anställda utifrån de<br />
frågor som skickades ut inför telefonintervjun. I och med att undersökningarna har genomförts<br />
på olika sätt med olika frågor gör att det är svårt att göra en tydlig sammanställning.<br />
Ur resultatet går att tyda att det är väldigt få som åker buss till/från jobbet idag. 92 % uppgav att<br />
de inte reser med buss idag. En följdfråga ställdes till dessa för att ta reda på hur de tar sig<br />
till/från jobbet där närmare hälften(49 %) uppgav att de åker bil, 12 % uppger att de cyklar eller<br />
går och 21 % att de antingen åker bil, cyklar eller går. Däremot kan drygt hälften (54 %) av de<br />
tillfrågade tänka sig att åka buss till/från jobbet medan 44 % inte kan tänka sig det. Resultatet är<br />
exklusive Swenox AB, men enligt representanter för företaget är behovet av att kunna åka buss<br />
till/från jobbet väldigt stort. De menar vidare att om trafiken fungerade bättre så skulle fler av de<br />
anställda välja att åka kollektivt. De faktorer som påverkar och som gör att de väljer bilen före<br />
bussen är ”dålig tidspassning”, ”att stadsbussarna vänder inne i Arnö”, ”bättre anpassning med<br />
arbetstider” och att ”bussarna inte går att lita på”. I enkätundersökningen som genomfördes på<br />
Saab och Oxelösunds hamn ställdes frågan ”Vad krävs av <strong>kollektivtrafik</strong>en för att du ska kunna<br />
arbetspendla?” och de faktorer som stack ut var nära till hållplats, tätare avgångar, passa arbetstider och<br />
önskemål om direktlinje.<br />
Från samtliga företag som kontaktades inför undersökningen framgick det att kopplingen till<br />
Skavsta inte är viktig för företaget och dess anställda, likaså behovet av att kunna åka buss i<br />
tjänsten. I enkätundersökningen anses den acceptabla restiden med buss till jobbet vara 32<br />
minuter (framräknat medelvärde) och bussen anses gå var 26:e minut (framräknat medelvärde).<br />
26