02.07.2014 Views

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

09eu<strong>Escalade</strong>.swe Page 247 Thursday, July 10, 2008 12:10 PM<br />

Avsnitt 3<br />

D (körläge)<br />

Använd detta läge för normal<br />

körning på gator och landsvägar.<br />

Om du behöver mer effekt och:<br />

M (Manuellt läge)<br />

Använd detta läge för att manuellt<br />

välja växelområdet som bäst passar<br />

dina aktuella körförhållanden.<br />

MANUELLT VÄXELLÄGE FÖR AU-<br />

TOMATISK VÄXELLÅDA<br />

Du använder funktionen på följande<br />

sätt:<br />

• fordonets hastighet är lägre än<br />

55 km/tim - ska du trycka ner<br />

gaspedalen cirka halvvägs.<br />

• fordonets hastighet är högre än<br />

cirka 55 km/tim - ska du trycka<br />

ner gaspedalen helt.<br />

Läget kan även användas vid:<br />

• körning på branta, slingrande<br />

vägar<br />

• körning med släpvagn<br />

• transport av tung last<br />

• terrängkörning<br />

Du måste eventuellt lägga i en<br />

mindre växel om växellådan växlar<br />

för ofta.<br />

Se följande längre fram i detta<br />

avsnitt för ytterligare information:<br />

• Manuellt växelläge för automatisk<br />

växellåda<br />

1. Flytta växelspaken till M (manuellt<br />

läge).<br />

Skärmen för manuellt läge visas<br />

nu på förarens<br />

informationsskärm:<br />

På skärmen visas MANUAL<br />

SHIFT samt numret på växeln<br />

som för tillfället är ilagd under<br />

detta.<br />

Växelområdet som visas motsvarar<br />

ett begärt område av tillgängliga<br />

växlar. Det anger inte,<br />

att fordonet fungerar endast på<br />

växeln i fråga.<br />

Växellådans aktuella växelområde<br />

är det högsta tillgängliga<br />

området där alla lägra växlar är<br />

tillgängliga.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

247 . . .

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!