02.07.2014 Views

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

09eu<strong>Escalade</strong>.swe Page 360 Thursday, July 10, 2008 12:10 PM<br />

Problem vid körning<br />

Om varning för överhettning av<br />

motorn visas utan att du ser tecken<br />

på ånga:<br />

1. Stäng av luftkonditioneringen<br />

och sätt värmen och fläkten på<br />

högsta läge.<br />

2. Om du befinner dig i en trafikkö<br />

ska du lägga i N<br />

(neutralläge).<br />

3. Kör till vägkanten och stanna<br />

fordonet genast när du tryggt<br />

kan göra det. Låt motorn gå på<br />

tomgång några minuter.<br />

Om mätaren för kylvätsketemperaturen<br />

fortfarande visar på ett överhettningstillstånd,<br />

kör åt sidan,<br />

stanna och parkera fordonet<br />

omedelbart.<br />

Om du fortfarande inte ser några<br />

tecken på ånga, skall du låta motorn<br />

gå på tomgång i cirka fem minuter<br />

medan det är parkerat.<br />

Om mätaren fortsätter att visa på ett<br />

överhettningstillstånd, skall du slå av<br />

motorn och se till, att alla genast<br />

lämnar fordonet.<br />

Se "Skyddsläge - överhettning" längre<br />

fram i detta avsnitt för<br />

information.<br />

VARNING<br />

En elektrisk kylfläkt kan starta<br />

även när motorn inte går. Iakttag<br />

försiktighet i närheten av alla<br />

elektriska fläktar under<br />

motorhuven.<br />

Om kylvätskan i tryckutjämningsbehållaren<br />

har kokat, rör den inte<br />

förrän den har svalnat.<br />

Parkera fordonet på en plan yta.<br />

Kontrollera kylvätskenivån genom<br />

att titta på det "genomskinliga"<br />

expansionskärlet utan att ta bort<br />

locket.<br />

. . . 360

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!