02.07.2014 Views

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

Innehållsförteckning Cadillac Escalade - IFS Europe BV

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

09eu<strong>Escalade</strong>.swe Page 248 Thursday, July 10, 2008 12:10 PM<br />

Instruktioner vid start och användning<br />

. . . 248<br />

2. Tryck på plus- eller minus-knappen<br />

för att välja ett högre eller<br />

lägre växelområde som bäst<br />

motsvarar dina aktuella<br />

körförhållanden.<br />

Detta är av nytta när du måste<br />

hålla motorns och fordonets<br />

hastighet under kontroll vid körning<br />

nerför backar.<br />

Förarens informationsskärm<br />

ändras att visa begärd ändring i<br />

växelområde.<br />

Du slutar använda det manuella<br />

växlingsläget för den automatiska<br />

växellådan och återgår till helt automatisk<br />

växlingsfunktion genom att<br />

flytta växelspaken från M (manuellt<br />

läge) till D (automatisk överväxel)<br />

för att fortsätta köra eller till P<br />

(parkering) när fordonet stoppas.<br />

Backbromsning är inte tillgänglig<br />

när manuellt läge är aktivt.<br />

Se "Bogserings-/transportläge"<br />

under rubriken "Bogsering av släpvagn"<br />

för ytterligare information.<br />

BOGSERINGS-/TRANSPORT-<br />

KNAPP<br />

Ditt fordon är försett med bogserings-/transportfunktion.<br />

Det finns<br />

en på/av-knapp på växelspakens<br />

ände.<br />

Tryck in och släpp knappen för att<br />

slå bogserings-/transportläget på<br />

eller av.<br />

Indikatorlampan för bogserings-/<br />

transportläge är på när systemet är på.<br />

Använd denna funktion för att<br />

bogsera eller transportera en tung<br />

last mer effektivt. Se "Bogserings-/<br />

transportläge" under rubriken<br />

"Bogsering av släpvagn" senare i<br />

detta avsnitt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!