Kommunens organisation - Västra Mälardalens Kommunalförbund
Kommunens organisation - Västra Mälardalens Kommunalförbund
Kommunens organisation - Västra Mälardalens Kommunalförbund
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Räddningschefen<br />
Årets inledning bådade inte gott, redan på<br />
nyårsdagens morgon eldhärjades och totalförstördes<br />
ett enfamiljshus i Kolsva vilket innebar<br />
att fyra personer transporterades till sjukhus.<br />
Den 27 januari vid lunchtid inträffade den<br />
svåraste bussolyckan i Sverige någonsin, utanför<br />
Arboga på E 20, med nio döda och ett drygt<br />
tjugotal skadade. Olyckan blev och är fortfarande<br />
av massmedialt intresse. För vår del så har vi och,<br />
oftast tillsammans med, Arboga kommuns<br />
POSOM-grupp rest landet runt och delgivit andra<br />
våra erfarenheter. Mitt i all denna tragik så får vi<br />
mycket beröm av myndigheter och andra<br />
kommuners räddningstjänster angående hur vi<br />
hanterade olyckan såväl taktiskt som omhändertagandet<br />
av de oskadade.<br />
Om vi fortsätter med inträffade händelser så har<br />
det under året varit färre bränder klassade som<br />
”brand i byggnad” men fler med större insatser<br />
bland annat Järnäs, Kolsva, Kölsta, Skärftruna,<br />
Lunger, Rackaregården . Tyvärr har också en<br />
person innebränts vid en lägenhetsbrand i Köping.<br />
Jag kan inte se att någon av händelserna ovan har<br />
kunnat påverkas av att ha haft den gamla<br />
<strong>organisation</strong>en med respektive kommun utan<br />
snarare tvärt om, ser jag att insatserna fungerat väl<br />
ut helt i enlighet med intentionerna för förbundet.<br />
I och med utgången av 2006 så börjar en ny<br />
politisk mandatperiod. I samband med detta ska<br />
befintliga handlingsprogram revideras i enlighet<br />
med ”lagen om skydd mot olyckor”. Förslag till<br />
nya handlingsprogram för mandatperioden<br />
beräknas vara framtagna för beslut under andra<br />
kvartalet 2007.<br />
Vi fick också ett nytt arbetstidsdirektiv där<br />
farhågor höjdes om att det skulle bli problem med<br />
nuvarande arbetstider i första hand för skiftgående<br />
personal. Nu visade det sig inte vara fallet utan<br />
med ganska enkla justeringar har det gått att lösa i<br />
överenskommelse med Kommunal. Ett visst<br />
problem kan dock uppstå vid större händelser då<br />
personal måste arbeta utöver sina ordinarie skift.<br />
Förhandlingar med SKTF fortsätter efter<br />
årsskiftet.<br />
Jens Eriksson<br />
Räddningschef<br />
Om ovan nämnda hamnar på den negativa sidan<br />
av året så finns det naturligtvis en positiv också.<br />
År 2006 kom äntligen den så efterlängtade<br />
höjdfordonet till station Köping. Den gamla<br />
stegbilen från 1975 kunde äntligen bytas ut till ett<br />
ändamålsenligt och modernt höjdfordon. Fordonet<br />
sattes i drift skarpt på eftersommaren. I direktionen<br />
har också beslutats om inköp av en 1:a bil<br />
samt en tankbil.<br />
I takt med stigande löner och dessutom ingen<br />
kostnadsteckning för höjningarna sedan 2003<br />
börjar nu den ekonomiska ramen för drift att<br />
minska. För att balansera budget så måste<br />
någonting göras, det som ligger närmast är att<br />
minska på den dagtidsstyrka som finns i Arboga<br />
från sex till fem man. Det låter drastiskt men det<br />
som sker är att tjänster inte återbesätts när de blir<br />
vakanta.<br />
6
Change language