Program Smedby 1.pdf - Upplands Väsby kommun

Vägar
Trafikstrukturen i hela Smedby bygger helt på 1970-talets
principer om trafikseparering. Det 24 ha stora området Smedby 1
biltrafikförsörjs enbart från öster, via lokalgatorna Ardennergatan
och Hovslagargatan. Lokalgatorna ansluts till Ekebovägen, som
är en huvudgata i tätortens trafiksystem. Ekebovägens körfält
och vägrenar ger tillsammans 14-15 meters bredd, trottoarer
och cykelbanor saknas. Anslutningarna till lokalgatorna har
hög standard, med refuger och särskilda vänstersvängfält.
Lokalgatorna har normal körbanebredd ca 6-7 m, men saknar
trottoarer och cykelbanor.
Mälarvägen som passerar norr om området är också en huvudgata,
och är entrén in i centrala Upplands Väsby från Glädjens
trafikplats på E4. Den är en viktig länk för inomkommunal trafik
men den har också en stor andel regional trafik från nordost mot
E18. Vägen är en rekommenderad sekundär transportled för farligt
gods. Den är tvåfilig med en bredd av 9-11 m. Den inramas av en
8-9 m hög naverlönnhäck på södra sidan och en ca 6 m hög häck
på norra sidan. På Mälarvägen kör ca 18 000 fordon per dygn, det
är mer än tre gånger så mycket trafik mot vad
18 000 fordon/dygn
86G, 31C, 155P
36C, 52P
12 000
10 000
23 000
3 000
1 000
5 500
21C, 46P
16G, 8C, 28P
15G, 7C, 51P
5 500
Foton från vänster till höger:
Gång- och cykelstråk genom pilallén söder om
Mälarvägen.
Busshållplats vid Ekebovägen.
Bommar ska hindra obehörig trafik på gångvägarna.
Busshållplats
Väg och parkering
Garage och carports
Antal fordon /dygn
Antal platser i
garage/ carport/
markparkering
51C, 59P
20C, 80P
37G
5 500 fordon/dygn
19