Program Smedby 1.pdf - Upplands Väsby kommun
Program Smedby 1.pdf - Upplands Väsby kommun
Program Smedby 1.pdf - Upplands Väsby kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
tillföra <strong>Smedby</strong> 1 en mindre markremsa på vägens västra sida.<br />
Ytterligare infarter från Ekebovägen till <strong>Smedby</strong> kan tillkomma i<br />
samband med eventuella förändringar av vägen.<br />
Mälarvägen<br />
Mälarvägen från Glädjens trafikplats är entrévägen in i centrala<br />
<strong>Upplands</strong> Väsby. Korsningen med Husarvägen/Ekebovägen<br />
domineras idag av trafikljus. De låga husen syns dåligt bakom<br />
höga häckar och träd. Korsningen föreslås bli ombyggd till en<br />
cirkulationsplats som lugnar ner trafiken och markerar början på<br />
bebyggelsen i centrala Väsby. Då kan Vilundaparkens aktiviteter<br />
annonsera sig mot korsningen liksom bostäderna på Kavallerigatan<br />
norr om Mälarvägen och <strong>Smedby</strong>s bostäder.<br />
Mälarvägen är och förblir en huvudgata med genomfartstrafik.<br />
Det är osäkert hur stora trafikmängderna blir på vägen efter att<br />
Norrortsleden byggts. Troligen sker ingen minskning men inte<br />
heller en ökning på grund av en framtida allmän trafikökning varför<br />
programmet räknar med ca 18 000 fordon vardagsmedeldygn<br />
även framöver. Denna siffra förutsätter att det på längre sikt<br />
(2015) finns en trafikplats på E4 i norra <strong>Upplands</strong> Väsby. Mälarvägen<br />
behålls som tvåfilig väg.<br />
Ekebovägens nuvarande bredd 14-15 m kan förändras<br />
på flera olika sätt, några alternativ ovan.<br />
Sektion av Mälarvägen idag, <strong>Smedby</strong> till vänster.<br />
33