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EPA-86-FA24-09-B4 - 行政院環境保護署

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性 及 耐 久 性 等 各 方 面 均 較 有 保 障 。 引 進 國 內 時 , 政 府 可 採 書 面 認<br />

証 方 式 , 允 許 行 駛 。<br />

(2) 改 裝 車 (Conversion Vehicles)<br />

所 謂 改 裝 車 係 指 原 先 設 計 時 係 以 汽 油 或 柴 油 做 為 燃 料 之 車<br />

輛 , 在 出 廠 後 ( 售 後 ) 經 由 改 裝 或 加 裝 以 CNG 為 燃 料 系 之 套 件 , 而<br />

成 為 可 使 用 汽 油 ( 或 柴 油 ) 與 CNG 為 燃 料 之 車 輛 。 改 裝 車 由 於 原 先<br />

設 計 係 使 用 汽 油 或 柴 油 為 燃 料 , 在 改 裝 或 加 裝 使 用 CNG 之 套 件<br />

後 , 因 兩 種 燃 料 之 特 性 不 同 , 引 擎 所 發 揮 之 效 率 亦 不 相 同 ; 套 件<br />

中 如 CNG 之 鋼 瓶 的 重 量 可 能 使 得 汽 車 前 後 輪 及 懸 吊 系 統 之 負 荷<br />

發 生 變 化 , 或 可 能 會 影 響 原 廠 設 計 之 操 控 性 及 煞 車 安 全 性 ; 由 於<br />

改 裝 車 係 出 廠 後 ( 售 後 ) 改 裝 , 因 此 安 全 顧 慮 較 多 。 因 此 針 對 改 裝 車<br />

之 安 全 及 排 污 等 應 加 強 檢 驗 與 測 試 , 俟 其 能 通 過 檢 驗 之 標 準 後 ,<br />

政 策 上 方 可 考 慮 舊 車 改 裝 之 實 施 。<br />

2. 單 燃 料 、 雙 燃 料 與 複 燃 料 系 統<br />

(1) 單 燃 料 系 統 (Monofuelled System)<br />

所 謂 單 燃 料 系 統 又 稱 純 天 然 氣 車 (Dedicated NGV), 係 指 該 車<br />

輛 只 能 使 用 CNG 為 燃 料 , 而 不 能 使 用 其 他 燃 料 者 。 引 擎 設 計 配 合<br />

天 然 氣 之 特 性 , 性 能 可 以 充 分 發 揮 , 車 身 各 部 亦 配 合 CNG 燃 料 系<br />

各 配 件 之 特 性 做 最 佳 之 規 劃 , 排 污 耐 久 性 能 佳 , 最 能 發 揮 CNG 汽<br />

車 之 優 點 。 唯 一 的 缺 點 是 當 加 氣 站 不 普 遍 時 , 加 氣 補 給 較 為 不 便 。<br />

(2) 雙 燃 料 系 統 (Bi-Fuel System)<br />

所 謂 雙 燃 料 系 統 車 輛 , 係 指 該 車 輛 除 了 使 用 CNG 為 燃 料 外 ,<br />

尚 可 以 使 用 汽 油 或 液 化 石 油 氣 (LPG) 為 燃 料 者 。 故 雙 燃 料 系 統 之<br />

CNG 車 輛 , 在 加 氣 站 未 普 遍 設 置 、 加 天 然 氣 有 困 難 時 , 仍 可 使 用<br />

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