EPA-86-FA24-09-B4 - 行政院環境保護署

如 表 2-3 所 示 , 天 然 氣 主 成 份 甲 烷 在 常 壓 下 之 沸 點 為 -161.6
℃, 臨 界 溫 度 為 -82.6℃, 臨 界 壓 力 為 45.8 大 氣 壓 , 故 只 能 於 極 高
壓 力 (45.8 大 氣 壓 以 上 ) 及 極 低 之 溫 度 (-82.6℃ 以 下 ) 使 之 液 化 。 由 於
液 化 不 易 , 因 此 在 陸 地 上 都 以 管 線 輸 送 氣 態 之 天 然 氣 , 只 有 海 島
國 家 以 船 隻 運 送 液 化 天 然 氣 (LNG)。
天 然 氣 各 成 份 之 燃 燒 範 圍 如 表 2-3 所 示 , 其 主 成 份 甲 烷 之 燃 燒
範 圍 為 空 氣 中 含 量 5.0〜15.0%( 以 體 積 計 ), 在 這 範 圍 內 , 若 有 足 夠
能 量 的 火 花 即 可 點 燃 。 甲 烷 之 燃 燒 下 限 5.0% 為 所 有 氣 態 及 液 態 燃
料 ( 如 汽 油 、 柴 油 ) 中 之 最 高 者 , 加 上 甲 烷 又 比 空 氣 輕 , 因 此 甲 烷 可
說 是 最 安 全 之 燃 料 。
天 然 氣 原 為 無 色 無 味 無 臭 之 氣 體 , 外 觀 與 空 氣 相 同 , 使 用 時
為 便 於 發 覺 漏 氣 , 每 於 天 然 氣 中 加 入 臭 味 劑 , 常 用 之 加 臭 劑 有 乙
硫 醇 (Ethanethiol ; Ethyl Sulfhydrate, Ethyl mercaptan, C 2 H 5 SH), 燃
燒 後 會 產 生 SO 2 或 SO 3 , 但 因 量 微 , 故 不 足 為 害 。 天 然 氣 之 比 熱 、
蒸 發 潛 熱 、 完 全 燃 燒 時 所 需 之 空 氣 量 等 性 質 , 可 參 考 表 2-3 所 列 各
成 份 之 性 質 作 約 略 之 估 算 。
表 2-4 之 中 油 天 然 氣 分 析 報 告 中 , 南 部 氣 品 ( 由 永 安 液 化 天 然
氣 廠 直 接 供 應 ) 之 甲 烷 (CH 4 ) 含 量 高 達 90% 以 上 , 可 直 接 加 壓 成
CNG, 供 應 NGV, 而 北 部 氣 品 ( 由 新 竹 營 業 處 供 應 ) 中 , 甲 烷 含 量
只 有 約 82%, 主 要 考 慮 儲 存 搬 運 問 題 , 故 加 入 了 約 10% 的 無 毒 氣
體 CO 2 , 主 要 作 為 家 庭 炊 具 用 。 因 此 南 部 地 區 ( 如 高 雄 市 ) 欲 推 行
NGV 時 將 可 直 接 由 永 安 天 然 氣 廠 提 供 高 熱 值 的 天 然 氣 , 而 北 部 地
區 ( 如 台 北 市 ) 之 車 用 天 然 氣 供 應 問 題 較 為 麻 煩 , 必 須 將 CO 2 含 量 降
低 , 並 提 高 CH 4 含 量 , 如 表 2-4 中 所 示 , 若 CO 2 降 至 3% 以 下 , 則
CH 4 可 達 88.6% 以 上 。 另 外 可 以 考 慮 自 新 竹 營 業 處 以 LNG 型 式 運
送 至 各 CNG 加 氣 站 , 再 直 接 氣 化 並 加 壓 成 使 用 , 以 減 少 能 量 之 損
失 。
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