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EPA-86-FA24-09-B4 - 行政院環境保護署

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(2) 低 污 染 排 放<br />

天 然 氣 引 擎 本 身 就 具 有 低 懸 浮 微 粒 (PM) 排 放 之 特 性 , 若 再 將<br />

空 氣 / 燃 油 比 控 制 在 26 比 1 附 近 的 稀 薄 區 燃 燒 , 即 可 大 量 減 少<br />

NO X ,CO 及 HC 之 排 放 , 如 圖 2-3。 因 此 利 用 稀 薄 燃 燒 技 術 即 可<br />

使 天 然 氣 引 擎 之 排 放 符 合 低 排 放 車 輛 (LEV) 之 標 準 , 若 再 使 用 天 然<br />

氣 車 輛 專 用 之 觸 媒 轉 化 器 (Catalytic Converter), 即 可 達 到 超 低 排 放<br />

車 輛 (ULEV) 之 排 放 標 準 , 圖 2-4 為 康 明 斯 公 司 之 天 然 氣 引 擎 及 柴<br />

油 引 擎 排 放 情 形 。<br />

圖 2-3 典 型 的 預 混 火 花 點 火 天 然 氣 引 擎 排 氣 示 意 圖<br />

〜29〜

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