Utvecklingsprogram för den regionala stadskärnan Haninge

Utvecklingsprogram för den regionala stadskärnan HaningeI Figur 3 visas en karta från SJ:s kundtidning Kupé från våren 2010. Figuren ger enögonblicksbild i hur personer som saknar detaljerade kunskaper om den regionalautvecklingsplanen tenderar att uppfatta regionen.Figur 3. Detalj ur Sverigekarta i SJ:s kundtidning Kupé från våren 2010För Haninges del finns en punkt markerad i Västerhaninge, som vid en jämförelse med målbildenför RUFS2010 lätt kan tas för liktydig med den regionala stadskärnan. Det är också logiskt attVästerhaninge snarare än Handen visas på kartan eftersom tätorten Västerhaninge har något flerinvånare än tätorten Handen och därmed är den största tätorten i närområdet, så länge som varjekommundel betraktas som en separat tätort.Haninge och FlemingsbergHorisontellt på kartan befinner sig den regionala stadskärnan Haninge relativt nära den regionalastadskärnan Flemingsberg. Regionplanen förutsätter en stark samverkan mellan å ena sidan deregionala stadskärnorna och å den andra den centrala stadskärnan i Stockholm, såväl som mellande regionala stadskärnorna. Det senare perspektivet innebär för Haninges del främst att samverkanmed Flemingsberg måste vara god. Mellan Haninge och Flemingsberg är det 20 km och resan taridag 20–25 min med buss eller bil. Mellan Haninge och Flemingsberg finns en störresammanhängande grön kil, Hanvedenkilen, men här finns också bebyggelse i Lissma, Vidja,Ådran och Gladö och i form av Sundby gård med kompletterande konferensanläggningar ochmuseer.11