AB Volvo - Volvo Group

R EDOVISNING PER A FFÄRSOMRÅDEProdukter och produktnyheterAv Lastvagnars produktion är mer än 90%lastbilar i tunga klassen, över 16 tonstotalvikt. I denna klass lanserade företagetunder 1998 Volvo FM som ärspeciellt utvecklad för regional- ochanläggningstransporter. FM-serien harinneburit utvecklingskostnader och investeringarom 200 Mkr vardera. Kvalitet,bränsleekonomi, och förarmiljö har variti fokus vid utvecklingen av Volvo FM.Under 1998 presenterades även en nygeneration av FH-serien som lanserades1993 och som sålts i över 130.000exemplar. Den nya FH-serien har bl a nyamotorer och växellådor samt nytt elektroniksystemsom medför lägre underhållskrav.Övriga modeller i tunga klassen inomramen för det globala modulkonceptetomfattar Volvo VN och Volvo VN 770 vilka,sedan lanseringen hösten 1996 och 1997,sålts i 50.000 exemplar på den nordamerikanskamarknaden samt Volvo NH iAustralien.I den medeltunga klassen (7,5-16 tontotalvikt) säljer Volvo modellerna FLC ochFL6 avsedda för citydistribution, främst påde europeiska marknaderna.Samarbetet med Mitsubishi omfattardistribution av den lätta lastbilenMitsubishi Canter i Storbritannien,Frankrike och Italien.fördelar som världsomspännande axeltillverkare. Avtalet betyder också attMeritor tar över Lastvagnars axeltillverkning i Lindesberg.Produktion och kapacitetKapacitetsutnyttjandet i Lastvagnars industriella system var högt under 1998.Under fjärde kvartalet reducerades dock produktionstakten i monteringsfabrikeni Curitiba, Brasilien, för en anpassning till vikande orderingång på den sydamerikanskamarknaden. Sammanlagt producerades 84.770 lastbilar (69.720) under1998.Inom ramen för strategin om stärkt närvaro på vissa utvecklingsmarknaderstartade Lastvagnar 1998 montering av tunga lastbilar i Bangalore i Indien. Underåret tecknades en avsiktsförklaring med staden Moskva om att undersöka möjligheternaatt bilda ett joint-venturebolag för tillverkning av volvolastbilar för denryska marknaden. Projektet tillsammans med China National Heavy TruckCorporation, rörande gemensam utveckling och produktion av lastbilar för denkinesiska marknaden fortskrider och produktionsstart planeras till senare delenav 1999.InvesteringarUnder 1998 investerade Lastvagnar 2.612 Mkr (2.439) i anläggningar och verktyg.I Curitiba-fabriken i Brasilien togs en hyttproduktionsanläggning i bruk. I motorfabrikeni Skövde samt i hyttmåleriet i New River Valley, USA genomfördeskapacitetshöjande och miljöförbättrande åtgärder. Investeringarna innefattadeäven utrustning och verktyg för produktion av FM-familjen samt marknadsinvesteringarrörande försäljning, service och verkstäder i centrala och östra Europa.Försäljning och marknadsandelarLastvagnar levererade 83.280 medeltunga och tunga lastbilar under 1998 vilketär en ökning med 21% jämfört med 1997. Leveransökningen berodde på en forsattstark totalmarknad i kombination med ett attraktivt modellprogram.I västra Europa uppgick leveranserna till 37.810 fordon (31.040) och marknadsandeleni tunga klassen nådde 15,2% (15,3).I Nordamerika uppgick Volvos leveranser till 29.310 enheter (20.900) 1998,en ökning med 40% jämfört med föregående år bl a tack vare god marknadsacceptansav Volvo VN. Marknadsandelen i tunga lastbilsklassen (klass 8) i USAsteg till 11,5% (9,7) på en ökande totalmarknad.På den brasilianska marknaden minskade Volvos leveranser till 4.090 lastbilar(4.510) och marknadsandelen var 23,1%(23,3).30Antal tillverkade lastbilar 1994 1995 1996 1997 1998Volvo FLC och FL6 7.150 7.330 7.660 8.670 8.780Volvo FL7, 10, 12 och FM7, 10, 12 7.700 9.760 9.810 8.940 9.350Volvo FH 20.250 25.740 24.200 23.180 30.610Volvo NL och NH 7.600 7.330 4.670 6.440 5.490Volvo VN 1 26.490 27.250 16.410 22.490 30.540Total 69.190 77.410 62.750 69.720 84.7701 Inkluderar även övriga USA-tillverkade modeller