17.01.2013 Views

Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...

Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...

Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Grusvägs<strong>uppbyggnad</strong><br />

slitlager. Dräneringslagret är uppbyggt av sand med låg andel finmaterial <strong>och</strong> <strong>en</strong> kapillär<br />

stighöjd på mindre än 0.9 m. [Valkon<strong>en</strong> A 2004][Lindström U 2004]<br />

Kornstorlekssammansättning för slitlagret beror på vilk<strong>en</strong> sammansättning materialet<br />

hade ursprunglig<strong>en</strong>. I Figur 6 nedan visas intervall för kornstorleksfördelning<strong>en</strong> för<br />

slitlager av krossat grus <strong>och</strong> krossad morän samt för bärlager.<br />

halt av korn < d [%]<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

LER SILT<br />

SAND GRUS<br />

Krossat grus<br />

Krossad morän<br />

Bärlager<br />

0,001 0,01 0,1 1 10 100<br />

Fri maskvidd d, [mm]<br />

Figur 6. Kornstorleksfördelning för grusslitlager i Finland. [Lindström U 2004]<br />

Dim<strong>en</strong>sionering relaterad till tjälproblem baseras på vilk<strong>en</strong> jordart som undergrund<strong>en</strong><br />

består av samt möjlighet till tjälproblem i undergrund<strong>en</strong>, vilket bygger på köldmängd.<br />

Jordarter klassificeras olika, med hänsyn till tjälfarlighet, bero<strong>en</strong>de på kornfördelning<br />

med största vikt på andel<strong>en</strong> finmaterial, dvs. partiklar med kornstorlek mindre än 0.074<br />

mm. Pot<strong>en</strong>tial<strong>en</strong> för tjälproblem i undergrund<strong>en</strong> klassificeras i tre olika nivåer. Klass 1:<br />

”Enkla förhålland<strong>en</strong>”, råder då grundvatt<strong>en</strong>ytan ligger djupare än 1 m under tjälfritt djup,<br />

vilket innebär djupare än ca 3.2 m i norra regionerna av Finland. Klass 2: ”Måttliga<br />

förhålland<strong>en</strong>”, definieras som fuktig undergrund med <strong>en</strong> grundvatt<strong>en</strong>nivå inom 3.2 m<br />

från markytan. Klass 3: ”Svåra förhålland<strong>en</strong>”, råder då grundvatt<strong>en</strong>ytan är nära<br />

vägkropp<strong>en</strong> <strong>och</strong> undergrund<strong>en</strong> är heterog<strong>en</strong>, dvs. är uppbyggd av olika jordtyper med<br />

varierande permeabilitet eller innehåller större st<strong>en</strong>ar eller block. Klass 3 anses äv<strong>en</strong><br />

förekomma där väg<strong>en</strong> ligger i sluttning <strong>och</strong> vatt<strong>en</strong> strömmar under vägkropp<strong>en</strong>.<br />

[Roadex 2000]<br />

2.3. Skottland<br />

Vägnätet i norra Skottland, The Highlands, består av 42 % grusvägar som <strong>en</strong>bart<br />

innefattar skogsvägar. Det statliga vägnätet består till nästan 100 % av belagda vägar<br />

medan grusvägnätet administreras av skogsindustrin. [Roadex 2000]<br />

Vid dim<strong>en</strong>sionering används i dagsläget antagandet om 500 000 standardaxlar <strong>och</strong> <strong>en</strong><br />

last på 440 kN. För tillfället pågår förändringar av detta på grund av att skogsindustrin<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!