Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...
Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...
Grusvägars uppbyggnad, nedbrytning och underhåll: en ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figur 16. Blockuppfrysning.<br />
Nedbrytning <strong>och</strong> skador på grusvägar<br />
Tjälskott beskrivs som flytjordsmassor som tränger upp g<strong>en</strong>om sprickor i d<strong>en</strong><br />
upptorkade vägbanan <strong>och</strong> är vanligt vid tjällossning. Tjälskott uppstår oftast där<br />
undergrund<strong>en</strong> innehåller mycket silt eller då vägkropp<strong>en</strong> är dåligt dränerad. Problem<strong>en</strong><br />
kan äv<strong>en</strong> uppstå då belastning<strong>en</strong> av tung trafik är för hög i förhållande till bärighet<strong>en</strong><br />
hos konstruktion<strong>en</strong>. Exempel på tjälfall visas i Figur 17 (a). För att förhindra tjälskott<br />
bör vägkropp<strong>en</strong>s dränering säkerställas. Då undergrund<strong>en</strong> består av siltiga jordarter bör<br />
ett materialskiljande lager användas för att förhindra silt<strong>en</strong> från att vandra uppåt i<br />
vägkropp<strong>en</strong>. Det materialskiljande lagret kan anting<strong>en</strong> bestå av <strong>en</strong> geotextil eller<br />
jordmaterial. Utformning av det materialskiljande lagret beror på överliggande material,<br />
undergrundsmaterial <strong>och</strong> nivå i förhållande till bland annat grundvatt<strong>en</strong>ytan <strong>och</strong><br />
vägytan. [Vägverket 2003] [Sv<strong>en</strong>ska kommunförbundet <strong>och</strong> VTI 2003]<br />
Tjälfall uppstår då upptining av isskikt sker hastigt, t.ex. på grund av strömmande vatt<strong>en</strong><br />
g<strong>en</strong>om vägkropp<strong>en</strong>, <strong>och</strong> vägmaterialet inte hinner sjunka samman i samma takt. I <strong>och</strong><br />
med detta kan hålrum bildas i vägkropp<strong>en</strong> <strong>och</strong> valvbildning uppstå i vägmaterialet. När<br />
detta faller samman uppkommer skador, tjälfall, som kan vara flera decimeter djupa. I<br />
Figur 16 (b) visas ett tjälfall med ett djup på ca 30 cm. [Vägverket 2003] [Sv<strong>en</strong>ska<br />
kommunförbundet <strong>och</strong> VTI 2003]<br />
26