27.06.2013 Views

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bu konuda rekor 0.182 ile Mercedes'in C111 serisinin 1985'de geliştirdiği<br />

C111/4 modelindedir. Zaman değerlerini alt üst eden 1936 yapımı geliştirilmiş<br />

Mercedes W125 0.20'lik CD değeri ile damla formuna en yakın araçlardan biridir<br />

(Şekil 2.4) [14].<br />

Şekil 2.4 1936 yapımı Mercedes W125 [17]<br />

2.4.2 Taşıtın Tasarımında İdeal Aerodinamik Şekil<br />

Taşıtın şekli yolcu sayısı ve koltukların yerleşimine göre belirlenir. Taşıtın<br />

maksimum kesit alanına göre tasarım yapılır. Kesit alanına göre teorik olarak taşıtın<br />

aerodinamik sürükleme katsayısı bulunmaktadır. Günümüzün iyi tasarımlanmış spor<br />

ve yarış otomobilleri ancak 0,2 ile 0,3 arasında sürükleme katsayılarına sahiptir. Bu<br />

katsayı farkları çoğunlukla ideal şekilden sapmalardan (yolcu kabininin şekli gibi)<br />

kaynaklanır. Tekerlekler arasındaki boşluk en önemli sapmayı gerçekleştirmektedir.<br />

Yolcu bölümü kısmı sürücünün yolu görebilmesi için gereklidir fakat şekil üzerinde<br />

düzgünce ilerleyen hava akımına karşı bir engeldir.<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!