tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...
tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...
tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü makine mühendisliği ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
uzunluğunun (L) yeterli olmaması ve kollektör kesit alanının (Ac) lüle kesit alanına<br />
oranla çok küçük olması durumlarında, kollektöre giden akışta düzensizlikler<br />
oluşabilmektedir. Taşıt civarındaki akış çizgileri, sonsuz kesit alanlı hava akısına<br />
göre daha fazla açılmaktadır ve daha düşük bir CD değeri elde edilmektedir. Bu etki<br />
için genel olarak geçerli olan bir blokaj düzeltmesi mevcut değildir. Bu etkinin<br />
küçük olduğu kabulü yapılarak genelde ihmal edilir.<br />
Şekil 3.8 10 m 2 'lik rüzgâr tünelinin içindeki modelin lüle çıkışına çok yakın<br />
yerleştirilmesi durumunda, N konumundaki statik basınç yükselmesi<br />
Kapalı deney odalı tünellerde taşıt üzerine yollanan hava jetinin etrafı<br />
duvarlar ile sınırlandırılmaktadır. Burada yapılan deneylerde taşıt gövdesinin küt<br />
şekli öncelikli olarak blokaja neden olmaktadır. Açık deney odalı tünelin tersine<br />
burada akış çizgilerinin açılması, sonsuz genişlikli akışa göre daha azdır. Bu durum,<br />
sonsuz genişlikli akışa göre daha büyük bir CD değeri oluşturur. Bu farklılık açık<br />
deney odalı tünele göre çok daha fazladır.<br />
31
Change language