LS-DYNA ile ECE-R66 Yönetmeliği'ne Uygun Otobüs ... - Figes.com.tr

arasındaki en düşük mesafenin 152. milisaniyede <strong>ECE</strong>-<strong>R66</strong> gerekliliklerini rahatlıkla karşıladığını ve
75 mm olduğunu görebiliriz.
Şekil 8’de, simülasyon sonuçlarının seçilmiş zaman adımları için genel görünüşü tasvir edilmiştir.
Otobüs ilk olarak yer <strong>ile</strong> temas durumuna gelmekte, daha sonra elasto-plastik deformasyon <strong>ile</strong> enerji
emmeye başlamakta, daha sonra plastik-menteşe (Plastic-Hinge) bölgelerinden eğilmektedir.
Yeterince deformasyon meydana geldikten sonra otobüs kaymaya başlamaktadır.
Şekil 9’da enerj<strong>ile</strong>r gözlemlenebilir; toplam enerji sabit kalmaktadır ki bu doğru analiz sonuçlarının
göstergelerinden birisidir. Kinetik enerjinin zamanla düşüp iç enerjiye (Strain-energy) dönüştüğü ve
hourglass enerjisinin gözardı ed<strong>ile</strong>bilir düzeyde kaldığı gözlemlenebilir.
t = 0
t = 0.04
t = 0.09
t = 0.14
t = 0.19
t = 0.24
Şekil 8. Sonuçlarının zaman adımları boyunca genel görünüşü
11