LS-DYNA ile ECE-R66 YÃ¶netmeliÄi'ne Uygun OtobÃ¼s ... - Figes.com.tr

More documents

Recommendations

Info

meşruluğunu göstermektedir. Komponent bazında yapılan bu doğrulama prosedüründen sonra komple araç modeli hazırlanmış ve simülasyonları geçekleştirilmiştir. Yaşam mahali gözönünde bulundurulmak üzere deformasyon miktarları tespit ed<strong>ile</strong>rek aracın regülasyonu sağladığı tespit edilmiştir. 1. <strong>ECE</strong> <strong>R66</strong> Yönetmeliği <strong>ECE</strong>-<strong>R66</strong> yönetmeliğinin amacı, araç yapısının, yaşam mahalinin devrilme testi süresince ve sonrasında zarar görmemiş olarak kalmasını sağlayacak kadar mukavemete sahip olduğunu garanti etmektir. Bu, aracın testin başında yaşam mahalinin dışında bulunan hiçbir parçasının (Kiriş ve kolonlar, bagaj rafları,vs.) yaşam mahaline girmemesi anlamına gelir. Testte, belirli miktarda enerji aracın yapısına empoze edilmektedir. Aracın yaşam mahali, Şekil 1’de görülen dış kenarlara sahip düşey enine bir yüzey yaratılması ve bu yüzeyin tüm otobüs boyunca taranmasıyla tanımlanmaktadır. Devrilme testi, özellikleri aşağıda belirt<strong>ile</strong>n bir yan yatırma testidir: (Şekil 2) Gerçek boyutlardaki araç durağan haldeyken yavaşça, kararsız denge konumuna doğru yana yatırılmaktadır. Devrilme testi, bu kararsız denge konumunda, tekerlek-yer değme noktalarından geçen dönme eksenine göre sıfır açısal hız <strong>ile</strong> başlar. Bu esnada araç referans enerji <strong>ile</strong> karakterize edilir. Araç yatay, kuru ve prüzsüz bir beton yer yüzeyine sahip, 800 mm derinliğinde bir hendeğe devrilir. 4
Şekil 1. Yaşam Mahali Şekil 2. Devrilme testi Devrilme testi, aracın yaşam mahali açısından daha tehlikeli olan kısmı üzerinde gerçekleştirilmelidir. Hangi tarafın daha tehlikeli olduğu kararı yetkili teknik servis tarafından, üreticinin önerisi temel alınarak, en azından aşağıdak<strong>ile</strong>r gözönünde bulundurularak alınır: 5
Page 1 and 2: LS-DYNA</s
Page 3: 0. Giriş Günümüze dek yapılan
Page 7 and 8: 2. Hesaplama Modelinin Açıklanmas
Page 9 and 10: konumdaki z koordinatı da kaydedil
Page 11 and 12: arasındaki en düşük mesafenin 1
Page 13: Referanslar [1] Albertsson, P. and

LS-DYNA ile ECE-R66 YÃ¶netmeliÄi'ne Uygun OtobÃ¼s ... - Figes.com.tr

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

LS-DYNA ile ECE-R66 YÃ¶netmeliÄi'ne Uygun OtobÃ¼s ... - Figes.com.tr