25.03.2017 Views

marketing europe & anatolia Sayı: 018

marketing europe & anatolia, ekonomi, medya, reklam, iletişim ve pazar alanında aylık olarak yayınlanan bir e-dergidir. marketing europe & anatolia’da reklamcı Nurgül Eryıldır Günay'ın kelebek etkisi yaratan ve Yönetmen Abdullah Ekşioğlu'nun adresini bilen yazılarını okuyabilir, ilgi çekici röportajları, haberleri, reklam kampanyaları künyelerini, kültür – sanat ya da gezi gibi sayfaları da bulabilirsiniz. marketing europe & anatolia Ekşioğlu Medya Grup tarafından yayınlanmaktadır.

marketing europe & anatolia, ekonomi, medya, reklam, iletişim ve pazar alanında aylık olarak yayınlanan bir e-dergidir. marketing europe & anatolia’da reklamcı Nurgül Eryıldır Günay'ın kelebek etkisi yaratan ve Yönetmen Abdullah Ekşioğlu'nun adresini bilen yazılarını okuyabilir, ilgi çekici röportajları, haberleri, reklam kampanyaları künyelerini, kültür – sanat ya da gezi gibi sayfaları da bulabilirsiniz. marketing europe & anatolia Ekşioğlu Medya Grup tarafından yayınlanmaktadır.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gezi<br />

ünlü “Garp kafasıyla araba yaptınız;<br />

ama şark kafasıyla benzin ikmal etmeyi<br />

unuttunuz” sözünü çok tutmuştum.<br />

Neyse lafı fazla uzatmayalım. Yine atladık<br />

taksiye, taksici amcaya biz Tülomsaş’<br />

a gitmek istiyoruz dedik. 5 dakika<br />

sonra garip bir fabrika önünde durduk.<br />

Film Beykoz Eski Kundura Fabrikasında<br />

çekilmiş. Fabrikayı kısa sürede cer<br />

atölyesine dönüştürmüşler film için.<br />

Tülomsaş’ ın önünde dikilirken bir garip<br />

hissettim kendimi. Fabrika bekçisi<br />

şaşırmış bir ifadeyle yanıma geldi nasıl<br />

yardımcı olabilirim dedi. Devrim otomobilini<br />

görmek istiyorum deyince kimliğimi<br />

aldı ve yanımıza bir görevli verip bizi<br />

içeri yolladı. Sanırım pek talep görmüyor<br />

ki yadırgadılar bizi. Ben etrafı inceleyerek<br />

dolanıyorum fabrikanın bahçesinde.<br />

Görevli abiye de habire sorular<br />

soruyorum. Siz burada ne yapıyorsunuz,<br />

şu bina ne, gece vardiyası da var<br />

mı vs. Fabrikada vagon üretiyorlarmış.<br />

Gece de çalışıyorlar ve bildiğimiz şu<br />

yeni trenlere vagon yapıyorlar. Ama<br />

beni çok ısrar etmeme rağmen fabrikanın<br />

içine sokmadılar.<br />

Devrim otomobilinin yanına varınca<br />

ben etrafını tavaf etmeye başladım.<br />

Cemal Paşa ikinci arabaya<br />

davet edilirken ünlü “Garp<br />

kafasıyla araba yaptınız;<br />

ama şark kafasıyla benzin<br />

ikmal etmeyi unuttunuz”<br />

sözünü çok tutmuştum.<br />

O sırada da Serhan’ a otomobilden<br />

bahsediyorum. Serhan bile sinir oldu<br />

otomobilin seri üretimine taş koyan<br />

aşağılık mühendislere. Korkmayın size<br />

tarihçesini anlatmayacağım. Ama merak<br />

edenler için http://www.devrimotomobil.com/main.php?kid=338<br />

Fabrikadan çıkarken abi bize 10 sayfalık<br />

bir kitapçık verdi. Sanırım orjinali<br />

yok o yüzden fotokopisini verdi. Gösterdiğimiz<br />

ilgiden hayli memnun oldular<br />

ve bizi güler yüzleriyle uğurladılar.<br />

Artık muradıma ermiştim. Geriye bir tek<br />

Haller Gençlik merkezi kalmıştı. Ama<br />

ondan yapılacak başka bir şey daha<br />

vardı. Gezi kısmı tamamlanmak üzere<br />

ama bir de yemek kısmı var tabii. İlk<br />

gün çiğböreğin tadına baktık. Geriye<br />

Balaban kebabı kalmıştı ve bir de haşhaşlı<br />

çörek. Kaldığımız otelin alt katı<br />

kebapçıydı, dedik orada yiyelim.<br />

Balaban biraz İskender kebabını andırıyor.<br />

Alta pide diziliyor, bu pideler<br />

kemik ve domates suyu ile ıslatılıyor.<br />

Sonra az yoğurt konuyor. Üzerine de et<br />

veya köfte. Nasıl yapıldığını sormadım<br />

sadece gördüklerimi anlatıyorum. Tabii<br />

tadı nefis bu şeyin. Üzerine de künefe,<br />

48 / <strong>marketing</strong> <strong>europe</strong> & <strong>anatolia</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!