Motoseyyah Sayı 3
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
kalacaksınız. Bunları dünya devi dediğimiz<br />
ürünlerin tamiratını yaptığım için<br />
biliyorum onlar da kırılıp yamuluyor emin<br />
olun.<br />
Ancak bir konunun altını çizmek<br />
istiyorum sözü açılmışken, dünya devleri 2<br />
mm kalınlığında malzeme kullanmaktadır,<br />
biz tüm ürünlerimizde çelik ve 2,5 mm<br />
kalınlık kullanmaktayız. Doğal olarak<br />
teknik olarak onlardan daha sağlam ve<br />
ağır oluyorlar, ancak şunu asla iddia<br />
etmiyoruz, ürettiklerimiz en dayanıklısı<br />
derken yamulmayacak anlamını taşımıyor,<br />
bu çok farklılık gösteren bir durum. Son<br />
zamanlarda böyle bir algı oluştu<br />
insanlarda, bunun altını özellikle çizmek<br />
isterim. Söylediğim gibi 140 km/h hızla<br />
yol alırken Allah göstermesin yan<br />
yatırdınız, motosiklet yan bariyerlere<br />
daldı, emin olun şaseden ikiye bile<br />
ayrılabilir. Çok motosiklet gördük<br />
parçalara ayrılmış! Kırılmasa onlar<br />
kırılmazdı, koruma demirinin asıl amacı<br />
mümkün mertebe belirli hızlarda hasarı<br />
ve sürücü sağlığının tehdidini minimum<br />
seviyeye indirmektir. Belirli bir darbe<br />
şokundan sonra, mantıklı olan koruma<br />
demirinin yamulmasıdır, demir yamulursa<br />
darbeyi sönümler ve hiç bir zaman<br />
koruma demiri yamulmaz tezini<br />
savunmadık...<br />
Koruma demirinde kesinlikle garanti<br />
verilmez ancak bu gibi durumlarda bize<br />
dönüş yapan arkadaşlarımızı da yolda<br />
bırakmayı kendimize yediremiyoruz,<br />
çünkü biz üreteniz.<br />
103
Change language