Motoseyyah Sayı 3
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
motosikletini sportif ve<br />
hevesli bir tarzda kullanmayı<br />
seven sürücüler için yarış<br />
pistinde alınan hazları yolda<br />
da almalarını sağlamak üzere<br />
tasarlanmıştır.<br />
DIABLO ROSSO III<br />
sadece çıplak,supersport<br />
motosikletlilere değil, aynı<br />
zamanda motorunu, virajlı<br />
yollardan dağ geçitlerine her<br />
türlü koşulda ve ortamda<br />
kullanan her zaman daha<br />
fazla yatış açısı arayan<br />
supertourer motosiklet<br />
sahiplerine de hitap<br />
etmektedir. Bu tip sürücüler<br />
m o t o s i k l e t l e r i n i h e m<br />
günübirlik viraj turları hem<br />
de haftasonları hafif yükle<br />
(bagaj) ve bazen artçı ile<br />
orta/uzun mesafeli turlarda,<br />
ama her zaman yüksek<br />
performans arayışı içinde<br />
kullanmaktadır.<br />
Son olarak DIABLO ROSSO<br />
III, en aşırı kullanımda bile<br />
utandırmıyor: ara ara piste<br />
çıkmayı seven kullanıcılar da<br />
yol için tasarlanan fakat<br />
yarıştan türetilen bir ürün<br />
sunduğu müthiş kullanımı<br />
takdir edebilecektir.<br />
DIABLO ROSSO III Diş<br />
Deseni: Yıldırım<br />
Kolayca görüldüğü üzere, yeni<br />
DIABLO ROSSO III'ün<br />
deseni, doğrudan, çok iyi<br />
bilinen ve belli bir itibara<br />
sahip DIABLO<br />
Supercorsa'dan türetilmiştir<br />
ve yol kullanımına uygundur.<br />
Pirelli mühendisleri, desen<br />
üzerinde tipik ve ayırt edici<br />
"yıldırım" şeklini<br />
bulundurmanın önemli<br />
olduğunu düşünmüştür,<br />
çünkü rekabetin ve<br />
agresifliğin bir ifadesi olarak<br />
tanınmaktadır. Oluklar,<br />
kompakt diş deseni, dolu ve<br />
boş alanlar arasında iyi bir<br />
denge ve mükemmel su<br />
tahliyesi sağlamak için<br />
mümkün olan en iyi çözümü<br />
temsil etmektedir.<br />
Olukların yerleşimi ve<br />
doğrultusu aşınma<br />
dalgalarına neden olan<br />
kuvvetleri keserek, daha<br />
düzenli aşınmaya ve hamurun<br />
maruz kaldığı gerilimi<br />
azaltmaya yönelik olarak<br />
aşınma dalgalarını takip eder.<br />
Yerleşim ve doğrultu, aynı<br />
zamanda, suyun dağıtılması<br />
bakımından da oldukça<br />
etkilidir ki bu da DIABLO<br />
ROSSO III'ü ıslak zeminde<br />
45<br />
de fazlasıyla güvenli ve<br />
yüksek performanslı bir lastik<br />
yapmaktadır.<br />
DIABLO ROSSO II'nin<br />
DNA'sına ve Pirelli'nin yakın<br />
zamanda piyasaya sürdüğü<br />
tüm diğer ürünlere sadık<br />
kalarak, desenin omuz<br />
kısmında (lastiğin<br />
kenarlarında) ürünün adı ile<br />
birlikte diş desenine özgü<br />
olan "yıldırım" sembolünü de<br />
g ö r e b i l i r i z ; b u d a s o n<br />
j e n e r a s y o n D I A B L O <br />
serisinin aile hissini<br />
bütünlemektedir. Diğer Pirelli<br />
ürünleri ile başka bir bağlantı<br />
da yeni DIABLO ROSSO III,<br />
arka lastiğin ortasında<br />
konumlandırılmış 0,3 mm<br />
derinliğinde "D" harfi<br />
(DIABLO'un D'si) ile<br />
işaretlenmiştir.<br />
DIABLO ROSSO III<br />
Hamurları<br />
YeniDIABLO ROSSO III'ün<br />
hamurları performansı git<br />
gide artan motosikletlerin ve<br />
her zaman çok yönlü ve hem<br />
kuru hem de ıslak yollarda<br />
üstün performans kabiliyeti<br />
ile birlikte uzun kilometre<br />
ömrüne sahip l a stikler<br />
isteyen günümüzün<br />
motosiklet sürücülerinin
Change language