09.04.2017 Views

Motoseyyah Sayı 3

Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)

Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

araba kadar park problemi<br />

olan bu motorları kafamızdan<br />

çıkaralım. Virajları tır gibi<br />

açıktan almayı gerektiren<br />

cruiser (kruvazör!) motorları<br />

aklınıza bile getirmeyin. Bize<br />

yol motorları diye tanıttıkları<br />

ama uzun yollarda sağdaki<br />

egzozun 3 saatlik bir yoldan<br />

sonra bizde sağırlık ve denge<br />

problemi yarattığı günleri<br />

daha unutamadık değil mi?<br />

Hayır, unutmadık! Işıklarda<br />

beklerken arkadaki tırcı<br />

dayının güneş gözlüklerini<br />

kaldırıp popomuza baktıran,<br />

rahatsız oturma şekli ile<br />

supersport motorlardan hiç<br />

bahsetmiyorum. Evet, kış<br />

günü rüzgarın insanın<br />

böğrüne böğrüne estiği,<br />

y u m r u k k a d a r k a f a s ı ,<br />

kocaman motor bloğu ve<br />

güzel egzoz sesi ile çıplak<br />

motorlardan bahsediyorum.<br />

Nerede japonların o ucuz<br />

şehir motorları? Nerede<br />

haftasonları soft case<br />

çantamızı takıp gezeceğimiz<br />

motorlar? Hataya düşmemek<br />

lazım çünkü hepsi hala<br />

burada. Sadece alıştığımız<br />

klasik Japon motorları<br />

görüntüsünden uzaklar.<br />

Hepsi sıvı soğutmalı, yakıt<br />

enjeksiyonlu, 3 yada 4<br />

silindirli, arka tekerlerinde<br />

100 beygir güce sahip,<br />

üzerine dik şekilde<br />

oturamadığımız ve ağırlıkları<br />

187 ila 227 kg arası değişen<br />

motosikletler. Hepsi minimal<br />

grenaj tasarımına sahip ve en<br />

pahalısı 32000 TL (9700<br />

Euro) olan bu makinelerden<br />

26<br />

Kawasaki ve Suzuki’nin<br />

gidonu bize biraz alçak<br />

geldiysede çeşitli aksesuar<br />

seçenekleri ile bunu<br />

düzeltebilirsiniz. Eğer bu<br />

motorlarda rüzgar sizi<br />

rahatsız ediyorsa yanlış bir<br />

motor seçmişsiniz. Tabiki de<br />

öyle değil :) Rüzgardan<br />

korunmak için motorun güzel<br />

görüntüsünden biraz feragat<br />

edip motorunuza bir ön cam<br />

takabilirsiniz. Enduro yada<br />

Chopper motorlarda<br />

kullanılan camlar gibi<br />

koruyucu olmasada bir etki<br />

yaratacağı kesin. İşin güzel<br />

yanı piyasada bu japonlara<br />

uyacak çok sayıda aksesuar<br />

olması. Görüntü ve fiyatı size<br />

en uygun olanı seçip<br />

motorunuza takabilirsiniz.<br />

Bunun için üzgünüm ama bu<br />

motorların Transformers<br />

görüntüsüne yapabileceğimiz<br />

birşey yok :) Transformers<br />

görüntüsü bu motorların bu<br />

kadar çok satmasının en<br />

büyük sebeplerinden ancak<br />

boyunuz 175‘ten fazla ise<br />

içiniz rahat olsun; üzerine<br />

bindikten sonra bu havalı<br />

görüntüden eser<br />

kalmayacak...<br />

İlginçtir, 2016 yılında<br />

Honda’da bu motorlara eşlik

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!