Motoseyyah Sayı 3

yarıştığı Dünya Şampiyonası
deneyimlerinden bir çok
özelliği miras almıştır:
profilleri doğrudan, cadde
kullanımına da uygun
olmasına rağmen Supersport
ve Superstock sınıflarında
k u l l a n ı l a n D I A B L O
SUPERCORSA'dan
türetilmiştir.
Ön lastiğin profili, sürücüye
anında viraja yatma imkânı
sunup aynı zamanda ani yön
değişimlerini mümkün
kılarak kullanımı daha da
iyileştiren çok radiuslu bir
profil gelişimi ile karakterize
edilmektedir.
DIABLO ROSSO II ile
karşılaştırıldığında, yatarken
daha fazla temas alanı ve
daha kararlı bir yatış sunmak
üzere profili orta kısmında
daha yüksektir ve kenarları
daha geniştir.
Aynı zamanda yanak
yüksekliği 3 mm kadar
artırılarak yanağın viraj çıkışı
ivmelenmelerinde daha fazla
esnemesi sağlanmış ve çekişe
büyük destek verilmiştir.
Arka lastik de ön lastik ile ayı
düzeni ve geometiyi takip
ederek her iki lastiğin de
mükemmel dengeli
s e n k ro n i z e b i r ş e k i l d e
hareket etmesini sağlar.
DIABLO ROSSO III Yapısı
Yeni DIABLO ROSSO III'ün
radyal karkası, profili
korumak için oldukça rijittir
ve hamurun asfaltı daha fazla
tutmasını sağlar. DIABLO
Supercorsa'da kullanılana çok
benzer olarak, yüksek
performanslı Rayon'dan (suni
47
ipek) yapılmıştır; bu sayade
hızlanma ve yükün
oluşturduğu yüksek stres
kuvvetleri sırasında şeklini
koruyabilmektedir.
Kuşağın yoğunluğu da, asfalt
pürüzlülüğünü soğurma
özelliklerini rijitlik ile
dengelemek üzere
ayarlanmıştır, böylece daha iyi
temas ve güven hissi
vermektedir.