Motoseyyah Sayı 3
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
Motoseyyah Dergi Mart 2016 Sayısı (Sayı 3)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
pürüzsüz bir sürüş sağladığını hepimiz<br />
biliriz. Peki ya ayarları ve bakımları? İhmal<br />
ediyor olabilir miyiz? Amortisör deyip hafife<br />
alırsak öncelikle frenlemelerde başta olmak<br />
üzere, viraj ve yol yüzeyinden kaynaklı<br />
engellerde hiç beklemediğimiz bir zamanda<br />
başımızı çok büyük belaya sokar.<br />
Yolla temasımızı sağlayan tek noktamız<br />
lastiklerimizdir. Sürüş boyunca tek<br />
güvencemiz olan lastiklerin havasını, fiziki<br />
durumunu en son ne zaman kontrol ettik?<br />
Yakıt durumundan tehlike beklemeyiz<br />
genelde. Yakıtımız bitmek üzereyken<br />
gözümüz ibreye dalar dalar gider; tüm<br />
dikkatimizi benzin göstergesine verir endişe<br />
duyar ve yoldaki tehlikeleri analiz edecek<br />
dikkati bulamayız, yolla çok kez alakamızı<br />
keser durumlara düşeriz. Bu bile başlıca<br />
tehlike içinde girmemize sebep olmaz mı?<br />
Sürüşlerimizde, hava durumu, yol yüzeyi,<br />
mevsimsel ve bölgesel değişkenlikleri<br />
hesaba katıyor muyuz? Bunun için hangi<br />
önlemleri alıyoruz; her şeyi şansa mı<br />
bırakıyoruz? Kurban bayramında hayvan<br />
taşıma hareketlerine köy yollarında dikkat<br />
ediyor muyuz? Ya da ekinlerin mahsul<br />
e d i l d i k l e r i a y l a r d a y o l l a r a ç ı k a n<br />
biçerdöverleri, tarla sürme aylarında<br />
traktörleri aklımıza getiriyor muyuz? Aşırı<br />
sıcak ve yağışsız bir havada mesela domates<br />
ekiminin bol olduğu bölgelerde önümüzde<br />
ya kasasına açık dökme domates yüklemiş<br />
birkaç tır-kamyon, domates sularını akıta<br />
akıta yol alıyorsa bunu nasıl anlayacağız?<br />
Yolda ilerliyorsunuz, hava nemli ya da yağışlı,<br />
yan tarafınızda kocaman bir inşaat hafriyat<br />
çalışması var, yol yüzeyinde ne olmasını<br />
beklersiniz?<br />
Pek çok örneklendirme yapılabilir… Peki<br />
sizin farkındalıklarınız ne durumda? Neleri<br />
tahmin edebilirsiniz? Tehlikeleri öncelik<br />
sıralamalarınız nasıldır? Ve bu tehlikelere<br />
karşı nasıl konum alırsınız?<br />
Hala endişeli iseniz neden bu konuda<br />
kendinizi geliştirmek için yardım almayı<br />
gerekli görmezsiniz? Kendinizi sevmiyor ve<br />
kıymetli bulmuyor olabilir misiniz? Hiç<br />
sanmam, vücudumuzda alışık olmadığınız<br />
bir şeylerin farkına vardığımızda ya da<br />
hastalandığımızda endişelenip doktora,<br />
hastaneye gidiyoruz. Ancak sıra motosikletle<br />
ilgili bir şeyleri öğrenme yöntemlerine<br />
gelince direnç gösterip çok kez gereksiz<br />
vakit ve nakit kayıpları olarak görmeye, bu<br />
yanlış algıyı sürdürmeye alışmışız. Bu<br />
olumsuz durum kişisel tercih meselesi<br />
olmaktan öte geçerek bu yönde yardım<br />
isteyenlere de uzman tavsiyesinde<br />
bulunulmamasına da neden olur; onun<br />
yerine ben yardımcı olurum durumlarına<br />
girilir; “Ben gösteririm, şöyle yaparsan işlem<br />
tamamdır.”. Örneğin çok kişi halen tek bir<br />
yöntemle, kontra ile yeterli viraj alınacağına<br />
inanmıştır. Okuyarak, izleyerek, pratik<br />
uygulamalar yapmadan işin doğru yol ve<br />
yöntemlerinden uzak, bir şeyleri kendi<br />
55
Change language