You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kto stráži<br />
somálske vody?<br />
Obraz pirátov je jednou z najväčších „škatuliek“,<br />
s akými sa stretávame. Strach naháňajúci hrdinovia<br />
príbehov osadených niekedy do16-teho až 18-teho storočia<br />
vyobliekaní v širokých klobúkoch s perami však už dávno<br />
odplávali do histórie a svoje miesto prenechali iným pirátom.<br />
Zmenilo sa aj bojisko: pirátske vlajky už nenaháňajú<br />
strach európskym obchodným lodiam brázdiacim Atlantik.<br />
Vlastne, nevejú už vôbec. Hrdinami dnešných pirátskych<br />
drám sú čierne tváre so samopalmi v rukách a obete ich<br />
prepadov sa dostávajú do ich pazúrov na palubách tankerov,<br />
či výletných lodí. Vitajte v Somálsku.<br />
Somálske pirátstvo je dnes svetoznámy<br />
fenomén. Krajina na východnom<br />
pobreží Afriky je v zahraničí<br />
preslávená takmer výhradne nelichotivým<br />
spôsobom: či už vtipmi o<br />
chudobe, alebo banditami, ktorí z jej<br />
pobrežných vôd spravili zónu medzi<br />
námorníkmi obávanú takmer ako<br />
Bermudský trojuholník. Práve chudoba<br />
je hlavným dôvodom, na ktorý<br />
sa dajú obrovské rozmery súčasného<br />
pirátstva „zvaliť“. Krajinu zachvátila<br />
v roku 1991 občianska vojna, ktorá<br />
trvá dodnes a Somálsko už dlhých 20<br />
rokov prakticky nemá funkčnú vládu.<br />
Oficiálna moc na somálsky spôsob<br />
znamená, že medzinárodne uznávaná<br />
vláda nekontroluje ani väčšinu<br />
hlavného mesta. Medzinárodná<br />
finančná pomoc, ktorá bola až do<br />
vypuknutia konfliktu relatívne korektne<br />
investovaná hlavne do rybolovu<br />
je momentálne v rozvrátenej krajine<br />
nepoužiteľná, čo spolu s masívnym<br />
znečistením tamojších vôd v posledných<br />
rokoch spôsobilo kolaps rybárstva,<br />
hlavnej ekonomickej aktivity<br />
v krajine. Až 70% Somálcov žije podľa<br />
dostupných údajov z dvoch dolárov<br />
na deň.<br />
Do lodí a na cudzincov!<br />
Podnikavosť, či skôr pud sebazáchovy<br />
tak donútil bývalých rybárov<br />
disponujúcich loďami k ich premene<br />
na ozbrojené plavidlá prepadávajúce<br />
prakticky každého, kto im príde do<br />
cesty. Typický obraz piráta dneška je<br />
teda chudobný a pravdepodobne aj<br />
chudý Somálčan, obratne zaobchád-<br />
16<br />
zajúci so samopalom, raketometom,<br />
alebo čímkoľvek čo na čiernom africkom<br />
trhu so zbraňami zohnal. Ich<br />
lode už nie sú väčšie ako obchodné a<br />
po bokoch nechŕlia oheň z diel. Zato<br />
sú veľmi rýchle a určené hlavne na<br />
prepravu posádky – pirátov a ich rukojemníkov.<br />
V Somálsku neexistuje<br />
pobrežná stráž, a tak piráti prakticky<br />
beztrestne operujú v somálskych<br />
vodách, do ktorých nemajú právo<br />
vstúpiť ani plavidlá medzinárodných<br />
proti pirátskych misií. Piráti, ktorých<br />
gangy majú tisícky členov majú podľa<br />
zahraničných pozorovateľov v krajine<br />
dokonca väčšiu moc ako vládne<br />
inštitúcie. A aj keď ide o zločincov,<br />
práve vláda, ktorú západ podporuje<br />
viac-menej len slovne sa na nich v<br />
roku 2011 obrátila so žiadosťou o pomoc<br />
v občianskej vojne proti povstalcom<br />
nazývajúcim sa aš-Šabát. Ide o<br />
islamistické milície, ktoré sa netaja<br />
napojením na teroristické organizácie<br />
blízkeho východu. Piráti teda bojujú aj<br />
na súši, dokonca pri tom môžu tvrdiť,<br />
že je to boj za vlasť (v skutočnosti za<br />
peniaze).<br />
Hlavné bojisko sa však stále nachádza<br />
na vlnách. Počet pirátskych útokov<br />
z roka na rok rastie a za posledných<br />
12 mesiacov bolo unesených 67 plavidiel.<br />
Taktiky pri útokoch sú rôzne:<br />
väčšinou však loď s nákladom poslúži<br />
ako artikel na predaj a pasažieri v<br />
podstate tiež. Pokiaľ sa vláda ich krajiny<br />
nerozhodne pre oslobodzovaciu<br />
akciu, pirátom sú za životy rukojemníkov<br />
vyplácané horibilné sumy, z<br />
ktorých fi nancujú ďalší rozvoj svojich<br />
gangov, či organizácií. V Somál-<br />
sku pôsobia 4 hlavné organizácie<br />
„námornej kriminality“ : Národná<br />
dobrovoľnícka pobrežná stráž pôsobí<br />
v oblasti okolo prístavu Kismayo<br />
na južnom pobreží Somálska, kde sa<br />
zameriava predovšetkým na obete z<br />
radov rybárov. Ďalšie dve nesú meno<br />
podľa oblasti, v ktorej pôsobia, sú to<br />
Marka a Puntland. Poslednou skupinou<br />
sú Somali Marines s vojenskou<br />
štruktúrou. Na čele tisícok vojakov<br />
stojí pirátsky admirál a Somali Marines<br />
sú považovaní za najsilnejšiu<br />
organizáciu v krajine vôbec. Obyvatelia<br />
Somálska berú pirátstvo ako bežnú<br />
súčasť svojich životov. Fakt, že sa v<br />
uliciach denne pohybujú ozbrojení<br />
muži nie je v Somálsku, podobne ako v<br />
mnohých ďalších afrických krajinách,<br />
ničím výnimočným. Piráti sú navyše<br />
obľúbení kvôli svojim ekonomickým<br />
prínosom (chudobná krajina<br />
okrádanie cudzincov interpretuje inak<br />
než nám umožňuje naše nazeranie na<br />
realitu) . Poskytujú pre dediny generátory<br />
elektrického prúdu, či iný,<br />
bežne nedostupný artikel. Ostatní<br />
obyvatelia ich berú z jednej strany ako<br />
hrdinov – bez nadsádzky by sa dalo<br />
povedať, že sú akýmisi ekvivalentmi<br />
Jánošíka okrádajúceho bohatých<br />
zlých pánov, no na druhej strane je<br />
im vyčítaná nadmerná konzumácia<br />
alkoholu a drog. Nuž, keď už nič<br />
iné, aspoň túto zložku života dedia<br />
piráti kontinuálne už azda od svojho<br />
vzniku. A taktiež opradenosť legendami.<br />
Práve tých sa chopili podnikavci v<br />
Rusku, krajine známej organizovaním