Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EESTI<br />
2 PAIGALDAMISJUHISED<br />
Märkus<br />
Puurimistööde ajal tuleb ajam kinni katta, sest<br />
puurimispraht võib põhjustada seadme tõrkeid.<br />
2.1 GaraaÏivärava ajam<br />
2.2 Ajami paigaldamiseks vajalik vaba ruum<br />
Värava kõrgeimas asendis peab see jääma laest<br />
vähemalt 30 mm kaugusele (vt joonis 1.1a/1.1b ).<br />
Palun kontrollige see mõõde üle!<br />
2.3 Sektsioonväraval tuleb mehaaniline väravalukustus<br />
täielikult eemaldada (vt joonis 1.3a ).<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ajami paigaldamisel tuleb eemaldada<br />
käsitross (vt joonis 1.2a ).<br />
2.4 Sektsioonvärava keskne väravalukustus<br />
Keskse väravalukustusega sektsioonväravatel tuleb<br />
silluseliigend ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt<br />
(vt joonis 1.5a ).<br />
2.5 Sektsioonvärava ekstsentriline tugevdusprofiil<br />
Sektsioonvärava ekstsentrilise tugevdusprofiili korral<br />
tuleb sulgurinurgik paigaldada lähima vasak- või<br />
parempoolse tugevdusprofiili külge (vt joonis 1.5a ).<br />
Märkus<br />
Erinevalt joonisel kujutatust tuleb puitväravatel kasutada<br />
tarnekomplekti kuuluvaid 5 x 35 puidukruvisid (puurava<br />
Ø 3 mm).<br />
2.6 Käändvärava mehaanilised väravalukustid tuleb<br />
tõkestada (vt joonised 1.2b/1.3b/1.4b ). Muudel<br />
väravamudelitel tuleb automaatlukustid tõkestada.<br />
2.7 Märkus<br />
Erinevalt joonisel kujutatust (vt joonis 1.5b/1.6b ),<br />
tuleb ühe sepispidemega käändväraval silluseliigend<br />
ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt.<br />
Puittäidisega N80-väraval tuleb paigaldamiseks<br />
kasutada silluseliigendi alumisi avasid (vt joonis<br />
1.6b ).<br />
2.8 Juhtsiinid<br />
TÄHELEPANU!<br />
GaraaÏivärava ajamitega koos tohib sõltuvalt<br />
kasutusotstarbest kasutada ainult tootja<br />
soovitatavaid siine (vt toote kasutusjuhend).<br />
2.9 Enne siinide paigaldamist<br />
Märkus<br />
Enne siinide paigaldamist silluse või lae külge tuleb<br />
juhtkelk ühendatuna (vt ptk 2.11.2) nihutada suletud<br />
värava piirasendist u 20 cm avanemissuunda. Kui<br />
otspiirikud ja ajam on paigas, ei saa seda ühendatuna<br />
enam teha (vt joonis 2.1 ).<br />
2.10 Juhtsiinide paigaldamine<br />
Märkus<br />
Maa-aluste ja suurgaraaÏide korral on vaja, et siinid<br />
oleksid kinnitatud teise riputiga garaaÏilae alla; riputi<br />
tuleb paigaldada joonistel 2.4a ja 2.5 näidatud viisil.<br />
2.11 Juhtsiinide kasutusviisid<br />
Juhtsiinidel on kaks kasutusviisi:<br />
2.11.1 Käsikasutus (vt joonis 4.1 )<br />
Juhtkelk on rihmalukust lahti ühendatud, st värava<br />
ja ajami vahel ei ole vahetut sidet. Väravat saab<br />
liigutada käsitsi.<br />
Juhtkelgu vabastamiseks tuleb tõmmata vabastustrossi.<br />
Märkus<br />
Kui juhtkelk on lahtiühendamise ajal suletud piirasendis,<br />
tuleb vabastustrossi tõmmata ja hoida seda nii kaua<br />
pinge all, kuni juhtkelk nihkub rööpal sedavõrd, et kelk<br />
enam ei haaku piirasendisse (kelgukäik u 3 cm). Et<br />
väravat saaks käsitsi liigutada püsivalt, tuleb tross<br />
kinnitada juhtkelgu külge joonisel 4.2 kujutatud viisil.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Kui riikides, kus kehtib standard EN 13241-1,<br />
järelpaigaldatakse garaaÏivärava ajam pädeva<br />
isiku poolt <strong>Hörmann</strong>i sektsioonväravale,<br />
millel ei ole vedrupurunemiskaitset (BR30),<br />
tuleb juhtkelgule paigaldada ka spetsiaalne<br />
järelpaigalduskomplekt. See sisaldab kruvi,<br />
mis takistab juhtkelku juhuslikult vabanemast,<br />
ning trossikatte silti, mille joonised kujutavad<br />
komplekti ja juhtkelgu käsitsemist juhtsiinide<br />
mõlema kasutusviisi korral.<br />
2.11.2 Automaatkasutus (vt joonis 6 )<br />
Rihmalukk on ühendatud juhtkelguga, st värav ja<br />
ajam on teineteisega ühendatud nii, et väravat saab<br />
liigutada ajami abil.<br />
Juhtkelgu ühendamise ettevalmistamiseks tuleb<br />
vajutada rohelist nuppu. Seejärel tuleb rihma liigutada<br />
nii palju juhtkelgu suunas, kuni rihmalukk ühendub<br />
juhtkelguga.<br />
TÄHELEPANU!<br />
Ärge puudutage värava liikumise ajal siine<br />
sõrmedega ➜ muljumisoht!<br />
2.12 Piirasendite määramine otspiirikute paigaldamise<br />
teel<br />
1) Avatud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja ajami<br />
vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />
käsitsi lükata avatud piirasendisse. See lükkab<br />
otspiiriku õigesse asendisse. Lõpuks tuleb avatud<br />
piirasendi otspiirik kinnitada (vt joonis 5.1 ).<br />
Märkus<br />
Kui värav ei saavuta avatud piirasendis täielikku<br />
liikumiskõrgust, saab otspiiriku eemaldada ja kasutada<br />
sisseehitatud otspiirikut (ajamipeas).<br />
2) Suletud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja värava<br />
vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />
seejärel käsitsi lükata suletud piirasendisse.<br />
See lükkab otspiiriku õige asendi lähedale. Suletud<br />
piirasendi saavutamisel tuleb otspiirikut nihutada u<br />
1 cm edasi suletud piirasendi suunas ja seejärel<br />
kinnitada (vt joonis 5.2 ).<br />
Märkus<br />
Kui väravat ei saa käsitsi kergelt lükata avatud või<br />
suletud piirasendisse, liigub väravamehhanism garaaÏivärava<br />
ajami kasutamiseks liiga raskelt ja mehhanism<br />
tuleb üle kontrollida (vt ptk 1.1.2)!<br />
132 05.2007 TR10A042-B RE