14.06.2013 Views

2 - Hörmann

2 - Hörmann

2 - Hörmann

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

EESTI<br />

2 PAIGALDAMISJUHISED<br />

Märkus<br />

Puurimistööde ajal tuleb ajam kinni katta, sest<br />

puurimispraht võib põhjustada seadme tõrkeid.<br />

2.1 GaraaÏivärava ajam<br />

2.2 Ajami paigaldamiseks vajalik vaba ruum<br />

Värava kõrgeimas asendis peab see jääma laest<br />

vähemalt 30 mm kaugusele (vt joonis 1.1a/1.1b ).<br />

Palun kontrollige see mõõde üle!<br />

2.3 Sektsioonväraval tuleb mehaaniline väravalukustus<br />

täielikult eemaldada (vt joonis 1.3a ).<br />

TÄHELEPANU!<br />

Ajami paigaldamisel tuleb eemaldada<br />

käsitross (vt joonis 1.2a ).<br />

2.4 Sektsioonvärava keskne väravalukustus<br />

Keskse väravalukustusega sektsioonväravatel tuleb<br />

silluseliigend ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt<br />

(vt joonis 1.5a ).<br />

2.5 Sektsioonvärava ekstsentriline tugevdusprofiil<br />

Sektsioonvärava ekstsentrilise tugevdusprofiili korral<br />

tuleb sulgurinurgik paigaldada lähima vasak- või<br />

parempoolse tugevdusprofiili külge (vt joonis 1.5a ).<br />

Märkus<br />

Erinevalt joonisel kujutatust tuleb puitväravatel kasutada<br />

tarnekomplekti kuuluvaid 5 x 35 puidukruvisid (puurava<br />

Ø 3 mm).<br />

2.6 Käändvärava mehaanilised väravalukustid tuleb<br />

tõkestada (vt joonised 1.2b/1.3b/1.4b ). Muudel<br />

väravamudelitel tuleb automaatlukustid tõkestada.<br />

2.7 Märkus<br />

Erinevalt joonisel kujutatust (vt joonis 1.5b/1.6b ),<br />

tuleb ühe sepispidemega käändväraval silluseliigend<br />

ja sulgurinurgik paigaldada ekstsentriliselt.<br />

Puittäidisega N80-väraval tuleb paigaldamiseks<br />

kasutada silluseliigendi alumisi avasid (vt joonis<br />

1.6b ).<br />

2.8 Juhtsiinid<br />

TÄHELEPANU!<br />

GaraaÏivärava ajamitega koos tohib sõltuvalt<br />

kasutusotstarbest kasutada ainult tootja<br />

soovitatavaid siine (vt toote kasutusjuhend).<br />

2.9 Enne siinide paigaldamist<br />

Märkus<br />

Enne siinide paigaldamist silluse või lae külge tuleb<br />

juhtkelk ühendatuna (vt ptk 2.11.2) nihutada suletud<br />

värava piirasendist u 20 cm avanemissuunda. Kui<br />

otspiirikud ja ajam on paigas, ei saa seda ühendatuna<br />

enam teha (vt joonis 2.1 ).<br />

2.10 Juhtsiinide paigaldamine<br />

Märkus<br />

Maa-aluste ja suurgaraaÏide korral on vaja, et siinid<br />

oleksid kinnitatud teise riputiga garaaÏilae alla; riputi<br />

tuleb paigaldada joonistel 2.4a ja 2.5 näidatud viisil.<br />

2.11 Juhtsiinide kasutusviisid<br />

Juhtsiinidel on kaks kasutusviisi:<br />

2.11.1 Käsikasutus (vt joonis 4.1 )<br />

Juhtkelk on rihmalukust lahti ühendatud, st värava<br />

ja ajami vahel ei ole vahetut sidet. Väravat saab<br />

liigutada käsitsi.<br />

Juhtkelgu vabastamiseks tuleb tõmmata vabastustrossi.<br />

Märkus<br />

Kui juhtkelk on lahtiühendamise ajal suletud piirasendis,<br />

tuleb vabastustrossi tõmmata ja hoida seda nii kaua<br />

pinge all, kuni juhtkelk nihkub rööpal sedavõrd, et kelk<br />

enam ei haaku piirasendisse (kelgukäik u 3 cm). Et<br />

väravat saaks käsitsi liigutada püsivalt, tuleb tross<br />

kinnitada juhtkelgu külge joonisel 4.2 kujutatud viisil.<br />

TÄHELEPANU!<br />

Kui riikides, kus kehtib standard EN 13241-1,<br />

järelpaigaldatakse garaaÏivärava ajam pädeva<br />

isiku poolt <strong>Hörmann</strong>i sektsioonväravale,<br />

millel ei ole vedrupurunemiskaitset (BR30),<br />

tuleb juhtkelgule paigaldada ka spetsiaalne<br />

järelpaigalduskomplekt. See sisaldab kruvi,<br />

mis takistab juhtkelku juhuslikult vabanemast,<br />

ning trossikatte silti, mille joonised kujutavad<br />

komplekti ja juhtkelgu käsitsemist juhtsiinide<br />

mõlema kasutusviisi korral.<br />

2.11.2 Automaatkasutus (vt joonis 6 )<br />

Rihmalukk on ühendatud juhtkelguga, st värav ja<br />

ajam on teineteisega ühendatud nii, et väravat saab<br />

liigutada ajami abil.<br />

Juhtkelgu ühendamise ettevalmistamiseks tuleb<br />

vajutada rohelist nuppu. Seejärel tuleb rihma liigutada<br />

nii palju juhtkelgu suunas, kuni rihmalukk ühendub<br />

juhtkelguga.<br />

TÄHELEPANU!<br />

Ärge puudutage värava liikumise ajal siine<br />

sõrmedega ➜ muljumisoht!<br />

2.12 Piirasendite määramine otspiirikute paigaldamise<br />

teel<br />

1) Avatud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja ajami<br />

vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />

käsitsi lükata avatud piirasendisse. See lükkab<br />

otspiiriku õigesse asendisse. Lõpuks tuleb avatud<br />

piirasendi otspiirik kinnitada (vt joonis 5.1 ).<br />

Märkus<br />

Kui värav ei saavuta avatud piirasendis täielikku<br />

liikumiskõrgust, saab otspiiriku eemaldada ja kasutada<br />

sisseehitatud otspiirikut (ajamipeas).<br />

2) Suletud piirasendi otspiirik tuleb juhtkelgu ja värava<br />

vahel paigaldada lahtiselt juhtsiinidele. Värav tuleb<br />

seejärel käsitsi lükata suletud piirasendisse.<br />

See lükkab otspiiriku õige asendi lähedale. Suletud<br />

piirasendi saavutamisel tuleb otspiirikut nihutada u<br />

1 cm edasi suletud piirasendi suunas ja seejärel<br />

kinnitada (vt joonis 5.2 ).<br />

Märkus<br />

Kui väravat ei saa käsitsi kergelt lükata avatud või<br />

suletud piirasendisse, liigub väravamehhanism garaaÏivärava<br />

ajami kasutamiseks liiga raskelt ja mehhanism<br />

tuleb üle kontrollida (vt ptk 1.1.2)!<br />

132 05.2007 TR10A042-B RE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!