A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

Bezpečnostní pásy mají za úkol kromě své normální ochranné funkce udržovat
řidiče i cestující při bočním nárazu v takové poloze, aby hlavový airbag mohl poskytovat
maximální možnou ochranu.
Proto je nutné stále používat bezpečnostní pásy nejen z důvodů zákonných ustanovení,
ale především z důvodů bezpečnosti ⇒ strana 152, „Proč bezpečnostní
pásy?“.
Společně s dalšími konstrukčními prvky (např. příčnými výztuhami sedadel, stabilní
konstrukcí vozidla) znamenají hlavové airbagy další důsledný rozvoj ochrany cestujících
při bočních nárazech.
Funkce hlavových airbagů
Plně nafouknuté vzduchové vaky snižují riziko poranění hlavy a krku
při bočních nárazech.
Obr. 171 Hlavový airbag
naplněný plynem
V případě bočního nárazu je aktivován hlavový airbag společně spříslušným
bočním airbagem na straně nárazu ⇒ obr. 171.
Při aktivaci systému se vzduchové vaky plní plynem a překlenou celý prostor
bočních oken včetně sloupku dveří ⇒ obr. 171.
Ochranná funkce systému je prospěšná cestujícím na straně nárazu sedícím jak
vpředu, tak i vzadu. Náraz hlavy na vnitřní části vozidla či předměty mimo vozidlo
je tlumen nafouknutým hlavovým airbagem. Snížením zatížení a omezením
prudkých pohybů hlavy se kromě jiného snižuje i zatížení krku. Také při šikmých
Systém airbag 163
nárazech poskytuje hlavový airbag překrytím předního sloupku dveří dodatečnou
ochranu.
Ve zvláštních případech se mohou aktivovat jak čelní, tak boční i hlavové airbagy
současně.
Airbag se nafukuje během zlomků sekundy, aby mohl při nehodě poskytnout
dodatečnou ochranu. Během rozpínání airbagu se uvolňuje šedobílý nezávadný
plyn. To je zcela běžné a není to projevem požáru ve vozidle.
Důležité pokyny k bezpečnosti u hlavových airbagů
Správné zacházení se systémem airbag výrazně snižuje nebezpečí
úrazu!
POZOR!
• Chcete-li použít dětskou sedačku na sedadle spolujezdce, ve které dítě
sedí zády ke směru jízdy (v některých zemích i při použití sedačky, ve které
dítě sedí po směru jízdy), je bezpodmínečně nutné vypnout čelní airbag
spolujezdce ⇒ strana 164, „Vypínání airbagů“. V případě aktivace airbagu
spolujezdce mohou být dítěti způsobena vážná až smrtelná poranění.
Vněkterých zemích národní zákonná ustanovení vyžadují odpojení
ibočního, popř. hlavového airbagu spolujezdce. Přepravujete-li dítě na
sedadle spolujezdce, respektujte příslušná národní zákonná ustanovení
týkající se použití dětských sedaček.
• V oblasti výstupu hlavových airbagů nesmějí být žádné předměty, aby se
vzduchové vaky mohly volně rozpínat.
• Na háčky ve vozidle věšte pouze lehké oděvy. Do kapes těchto oděvů
neukládejte žádné těžké či ostré předměty. Kromě toho nepoužívejte
kzavěšení oděvů ramínka.
• Řídicí jednotka airbagů pracuje se snímači, které jsou umístěny ve předních
dveřích. Na dveřích ani na čalounění dveří se proto nesmějí provádět
žádně úpravy (např. dodatečná vestavba reproduktorů). Poškození, která
při tom vzniknou, mohou negativně ovlivnit funkci systému airbag. Veškeré
práce na předních dveřích a na čalounění předních dveří smějí provádět
pouze odborné servisy.
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data