A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vozidla pro vývoz do zemí s chladným klimatem (např. Švédsko, Norsko, Finsko)<br />
mají již z výrobního závodu naplněnou chladicí kapalinu s odolností proti mrazu do<br />
cca -35 °C. Podíl mrazuvzdorného prostředku v těchto zemích by měl být<br />
nejméně 50 %.<br />
Chladicí kapalina<br />
Chladicí systém je z výroby plněn mrazuvzdorným prostředkem (fialové barvy),<br />
který odpovídá specifikaci TL-VW 774 F.<br />
Pro doplnění doporučujeme použít stejný mrazuvzdorný prostředek - G12 PLUS<br />
(barva fialová).<br />
Pro případ doplnění jiné chladicí kapaliny nebo v případě jakýchkoli nejasností se<br />
obraťte na servis <strong>Škoda</strong>.<br />
Správnou chladicí kapalinu můžete koupit v servisu <strong>Škoda</strong>.<br />
Upozornění!<br />
• Jiné chladicí prostředky mohou především výrazně snížit účinek proti<br />
korozi.<br />
• Případné vzniklé závady z důvodu koroze mohou zapříčinit ztrátu chladicí<br />
kapaliny a následně těžké poškození motoru.<br />
Kontrola hladiny chladicí kapaliny<br />
Obr. 199 Motorový<br />
prostor: nádržka chladicí<br />
kapaliny<br />
Kontrola a doplňování 209<br />
Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny je umístěna na pravé straně motorového<br />
prostoru.<br />
– Vypněte motor.<br />
– Otevřete víko motorového prostoru ⇒ v „Práce v motorovém<br />
prostoru“ na straně 204.<br />
– Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce<br />
⇒ obr. 199. U chladného motoru musí být hladina mezi značkami Ab<br />
(min.) a Aa (max.). U teplého motoru může být hladina nad značkou<br />
Aa<br />
(max.).<br />
Nízkou hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce signalizuje kontrolní světlo<br />
vpanelu přístrojů ⇒ strana 28. Přesto doporučujeme čas od času kontrolovat<br />
hladinu chladicí kapaliny přímo v nádržce.<br />
Únik chladicí kapaliny<br />
Únik chladicí kapaliny poukazuje v prvé řadě na netěsnost. Nestačí pouze doplnit<br />
chladicí kapalinu. Chladicí systém nechte neprodleně zkontrolovat v odborném<br />
servisu.<br />
U zcela těsného chladicího systému vozidla může dojít k úbytku chladicí kapaliny<br />
pouze v případě varu chladicí kapaliny v důsledku přehřátí motoru, čímž je kapalina<br />
vytlačována z chladicího systému vozidla.<br />
POZOR!<br />
Před každou prací v motorovém prostoru si přečtěte a respektujte varovné<br />
pokyny ⇒ strana 204, „Práce v motorovém prostoru“.<br />
Upozornění!<br />
Pokud nemůžete sami odhalit a odstranit příčinu závady, která vede k přehřívání<br />
motoru, musíte co nejdříve vyhledat odborný servis, jinak může dojít k vážnému<br />
poškození motoru.<br />
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data
Change language