A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

190
Jízda s přívěsem
Světlomety
Před zahájením jízdy se zapojeným přívěsem překontrolujte také nastavení světlometů.
V případě potřeby změňte nastavení sklonu světlometů ⇒ strana 54.
Odnímatelné tažné rameno s koulí
Tažné rameno s koulí u vozidel s tažným zařízením dodaným již z výroby je odnímatelné.
Je uložené společně se zvláštním návodem k montáži v prohlubni
rezervního kola v zavazadlovém prostoru vozidla.
Další informace k tažnému zařízení ⇒ strana 191.
Poznámka
• Při častých jízdách s přívěsem doporučujeme, abyste si nechali zkontrolovat
vozidlo i mezi servisními intervaly.
• Při připojování a odpojování přívěsu musí být zatažena ruční brzda tažného
vozidla.
Pokyny k jízdě
Jízda s přívěsem vyžaduje zvláštní opatrnost.
– Pokud je to možné, nejezděte s prázdným vozidlem a naloženým
přívěsem.
– Nevyužívejte nejvyšší zákonem povolenou rychlost. To platí
především na úsecích s klesáním.
– Brzděte včas.
– Při vyšších vnějších teplotách sledujte ukazatel teploty chladicí kapaliny.
Rozdělení hmotnosti nákladu
Jestliže je vozidlo prázdné a přívěs naložený, je rozdělení hmotnosti velmi nepříznivé.
Pokud přesto musíte jet s takto naloženou jízdní soupravou, jeďte obzvláště
pomalu.
Rychlost jízdy
Z důvodů bezpečnosti nejezděte s přívěsem rychleji než 80 km/h. Tento pokyn se
vztahuje i na ty země, kde je pro jízdu s přívěsem povolena vyšší než uvedená
rychlost.
Vzhledem k tomu, že se zvyšující se rychlostí se snižuje stabilita jízdní soupravy,
nevyužívejte při jízdě s přívěsem, zejména při jízdě v zimě, jízdě za ztížených
povětrnostních podmínek a zejména v prudkých klesáních, maximální povolenou
rychlost soupravy.
V každém případě snižte rychlost jízdy okamžitě, jakmile pocítíte třeba jen nepatrné
kyvné pohyby přívěsu. V žádném případě se nepokoušejte dalším zrychlením
jízdní soupravu „srovnat“.
Brzděte včas! Přívěs s nájezdovou brzdou přibrzděte nejdříve lehce, potom tlak na
brzdový pedál plynule zvyšujte. Tím při brzdění vyloučíte nárazy způsobované
blokujícími se koly přívěsu. Před klesáním zařaďte včas nižší jízdní stupeň, abyste
využili brzdné síly motoru.
Přehřátí motoru
Pokud musíte při mimořádně vysoké teplotě jet do dlouhého stoupání se
zařazeným nízkým převodovým stupněm při vysokých otáčkách motoru, trvale
sledujte ukazatel teploty chladicí kapaliny ⇒ strana 11.
Pokud se ručička ukazatele vychýlí více doprava, resp. do červeného pole, okamžitě
snižte rychlost. Bliká-li kontrolní světlo vpanelu přístrojů, zastavte a vypněte
motor. Počkejte několik minut a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce ⇒ strana 209, „Kontrola hladiny chladicí kapaliny“.
Respektujte následující pokyny ⇒ strana 28, „Teplota, množství chladicí kapaliny
“.
Teplotu chladicí kapaliny je možné snížit zapnutím topení.
Chladicí účinek ventilátoru chlazení nelze zvýšit zařazením nižšího převodového
stupně a zvýšenými otáčkami motoru - otáčky ventilátoru jsou nezávislé na
otáčkách motoru. Na nižší převodový stupeň není třeba přeřazovat ani při jízdě
spřívěsem do svahu, pokud je zřejmé, že souprava zvládne stoupání bez většího
snížení rychlosti.