Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy

p = 1%
Spływ miarodajny
Na podstawie [3].§38 oraz §40.2 stwierdzamy, Ŝe
przewidując budowę przepustu o duŜej średnicy
rozpatrujemy sytuację pośrednią pomiędzy ‘małym
mostem’ a przepustem, dlatego przyjęto do analiz
wartość prawdopodobieństwa – p = 1%
PowyŜsze załoŜenie jest tym bardzie słuszne, gdy
uwzględnimy prawdopodobne podniesienie w
przyszłości klasy drogi do min Z, co wynika z ogólnych
tendencji zwiększania bezpieczeństwa ruchu.
23.01.'09 Krasnobród 35