24.07.2014 Views

andrzej kanicki, jerzy kozłowski stacje ... - ssdservice.pl

andrzej kanicki, jerzy kozłowski stacje ... - ssdservice.pl

andrzej kanicki, jerzy kozłowski stacje ... - ssdservice.pl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

A. Kanicki, J. Kozłowski: STACJE ELEKTROENERGETYCZNE<br />

3.6.2. Odłącznik typu "Rotary"<br />

Podstawowymi elementami każdego pola typu “Rotoblok” jest rozłącznik (AM/GTR 2) lub<br />

odłącznik (AS/GTR 4) typu “Rotary”. Składa się on z ocynkowanej stalowej ramy (1 - rys. 3.25),<br />

w której osadzone są żywiczne izolatory (2 i 3) ze stykami stałymi (4) oraz izolacyjny wał główny<br />

(5) ze stykami ruchomymi (6). Dolny izolator stały rozłącznika (3) wykorzystany jest jednocześnie<br />

jako cylinder wydmuchowego układu gaszenia łuku elektrycznego. Umieszczone jest w nim opalne<br />

gniazdo współpracujące z opalnym stykiem ruchomym (7). Oba te elementy wykonane są ze<br />

specjalnych stopów miedzi, wolframu i tytanu, co zapewnia im bardzo wysoką odporność na<br />

działanie łuku elektrycznego. Budowa górnego styku stałego umożliwia bezpośrednie połączenie<br />

z głównym torem szynowym. Funkcję styków ruchomych pełni wał główny rozłącznika, który<br />

stanowią trzy specjalne izolatory przepustowe na stałe ze sobą połączone. W dolnej części aparatu<br />

znajduje się uziemnik dolny (8) współpracujący ze stykiem uziemnika (9). Od czoła, bezpośrednio<br />

do ramy przykręcony jest mechanizm napędowy rozłącznika i uziemnika - połączony z wałem<br />

głównym przy pomocy wielowypustu. Układ dźwigni i sprężyn powoduje bardzo szybkie (migowe)<br />

otwieranie i zamykanie rozłącznika. Zintegrowanie wału głównego rozłącznika i mechanizmu<br />

napędowego wraz z systemem blokad we wspólnej obudowie - bez konieczności stosowania<br />

drążków, wałków czy też innych mechanizmów pośredniczących - gwarantuje dużą pewność<br />

działania i trwałość mechaniczną. Budowa odłącznika (AS / GTR 4) różni się od budowy<br />

rozłącznika ( AM/ GTR 2) tylko tym, iż nie jest on wyposażony w układ wydmuchowego gaszenia<br />

łuku elektrycznego, a mechanizm napędowy nie zapewnia migowego otwierania i zamykania<br />

odłącznika. Rozłączniki mogą być wyposażone w napędy standardowe lub zasobnikowe -<br />

umożliwiające zdalne wyłączenie rozłącznika lub wyłączenie przez wkładkę topikową (stosowany<br />

w polach transformatorowych). Mogą być również wyposażone w napędy silnikowe -<br />

umożliwiające zdalne sterowanie aparatem, oraz w sygnalizację stanów położenia.<br />

Rys. 3.25. Widok rozłącznika typu "Rotary"<br />

Strona 76 z 302

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!