TRUCKauto.pl wrzesień 2014
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Prezentacja Mercedes-Benz 2025<br />
Jazda autonomiczna<br />
od dawna nie jest<br />
w koncernie Daimlera<br />
terminem „science<br />
fiction” – w przypadku<br />
ciężarówek dalekobieżnych<br />
będzie<br />
możliwa w ciągu 10 lat<br />
Ciężarówka<br />
przyszłości 2025<br />
Kierowca wjeżdża na<br />
autostradę i włącza<br />
pilota. Obraca fotel<br />
i relaksuje się lub<br />
załatwia sprawy<br />
biurowe. Zestaw<br />
sam jedzie, wciąż<br />
monitorując otoczenie<br />
i warunki drogowe.<br />
Zrelaksowany kierowca<br />
przejmuje kontrolę na<br />
zjeździe z autostrady.<br />
Jest bezpieczniej, bardziej ekologicznie<br />
i taniej. To nie „science fiction”, lecz wizja<br />
przyszłości, którą Mercedes zaprezentował<br />
w realu, na autostradzie pod Magdeburgiem.<br />
Ciężarówka przyszłości, Mercedes-Benz<br />
2025 to ekscytująca i realistyczna zapowiedź<br />
dalekobieżnego jutra. W ciągu 10 lat<br />
samochody ciężarowe będą zdolne do autonomicznej<br />
jazdy europejskimi drogami<br />
szybkiego ruchu, a ich kierowcy staną się<br />
„menedżerami transportu” – zatrudnionymi<br />
w atrakcyjnym, mobilnym miejscu pracy,<br />
oferującym możliwości zdobycia nowych<br />
umiejętności. Pasjonujące możliwości ciężarówki<br />
przyszłości 2025 demonstruje bliskie<br />
produkcji studium, poruszające się z regularnymi<br />
prędkościami przekraczającymi 80 km/<br />
h w rzeczywistych warunkach drogowych na<br />
odcinku autostrady A14 pod Magdeburgiem.<br />
Kom<strong>pl</strong>etny prototyp ciężarówki przyszłości<br />
2025 Mercedes-Benz będzie gwiazdą koncernu<br />
na tegorocznym IAA w Hanowerze, już<br />
we wrześniu.<br />
Autonomia i integracja<br />
Ponieważ zastąpienie drogowego przewozu<br />
towarów innymi środkami transportu jest<br />
możliwe tylko w ograniczonym stopniu, jedyną<br />
alternatywą staje się lepsze wykorzystanie<br />
istniejącej infrastruktury, wprowadzenie<br />
bardziej zintegrowanych systemów wspomagających<br />
i telematycznych oraz stworzenie<br />
atrakcyjniejszych warunków pracy<br />
dla kierowców. Nowe możliwości stwarzają<br />
inteligentne technologie komunikacji – Vehicle-to-Vehicle<br />
(pojazd-pojazd) oraz Vehicle-to-Infrastructure<br />
(pojazd-infrastruktura),<br />
12