02.10.2014 Views

TRUCKauto.pl wrzesień 2014

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Prezentacja Mercedes-Benz 2025<br />

Jazda autonomiczna<br />

od dawna nie jest<br />

w koncernie Daimlera<br />

terminem „science<br />

fiction” – w przypadku<br />

ciężarówek dalekobieżnych<br />

będzie<br />

możliwa w ciągu 10 lat<br />

Ciężarówka<br />

przyszłości 2025<br />

Kierowca wjeżdża na<br />

autostradę i włącza<br />

pilota. Obraca fotel<br />

i relaksuje się lub<br />

załatwia sprawy<br />

biurowe. Zestaw<br />

sam jedzie, wciąż<br />

monitorując otoczenie<br />

i warunki drogowe.<br />

Zrelaksowany kierowca<br />

przejmuje kontrolę na<br />

zjeździe z autostrady.<br />

Jest bezpieczniej, bardziej ekologicznie<br />

i taniej. To nie „science fiction”, lecz wizja<br />

przyszłości, którą Mercedes zaprezentował<br />

w realu, na autostradzie pod Magdeburgiem.<br />

Ciężarówka przyszłości, Mercedes-Benz<br />

2025 to ekscytująca i realistyczna zapowiedź<br />

dalekobieżnego jutra. W ciągu 10 lat<br />

samochody ciężarowe będą zdolne do autonomicznej<br />

jazdy europejskimi drogami<br />

szybkiego ruchu, a ich kierowcy staną się<br />

„menedżerami transportu” – zatrudnionymi<br />

w atrakcyjnym, mobilnym miejscu pracy,<br />

oferującym możliwości zdobycia nowych<br />

umiejętności. Pasjonujące możliwości ciężarówki<br />

przyszłości 2025 demonstruje bliskie<br />

produkcji studium, poruszające się z regularnymi<br />

prędkościami przekraczającymi 80 km/<br />

h w rzeczywistych warunkach drogowych na<br />

odcinku autostrady A14 pod Magdeburgiem.<br />

Kom<strong>pl</strong>etny prototyp ciężarówki przyszłości<br />

2025 Mercedes-Benz będzie gwiazdą koncernu<br />

na tegorocznym IAA w Hanowerze, już<br />

we wrześniu.<br />

Autonomia i integracja<br />

Ponieważ zastąpienie drogowego przewozu<br />

towarów innymi środkami transportu jest<br />

możliwe tylko w ograniczonym stopniu, jedyną<br />

alternatywą staje się lepsze wykorzystanie<br />

istniejącej infrastruktury, wprowadzenie<br />

bardziej zintegrowanych systemów wspomagających<br />

i telematycznych oraz stworzenie<br />

atrakcyjniejszych warunków pracy<br />

dla kierowców. Nowe możliwości stwarzają<br />

inteligentne technologie komunikacji – Vehicle-to-Vehicle<br />

(pojazd-pojazd) oraz Vehicle-to-Infrastructure<br />

(pojazd-infrastruktura),<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!