מגזין בנייה ותשתיות גיליון ספטמבר 2012 - איגוד המהנדסים לבניה ותשתיות
מגזין בנייה ותשתיות גיליון ספטמבר 2012 - איגוד המהנדסים לבניה ותשתיות
מגזין בנייה ותשתיות גיליון ספטמבר 2012 - איגוד המהנדסים לבניה ותשתיות
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
תחילת בניית הגשרים. פועלים מניחים את רשתות הברזל ליציקת החלק העליון של המיסעת בגדה המזרחית של הנחל, כשממול<br />
נראות שלוש הטרסות שנבנו בגדה המערבית כדי שניתן יהיה להציב עליהן את נציבי הגשר<br />
"בתום כל מחזור יציקה מזיזים את הטראבלר, המשנע את<br />
הטפסות, קדימה ומכינים את הכלוב הבא לדריכת הזיון<br />
וליציקה. ביום החמישי של כל מחזור מבצעים בדיקה<br />
גיאומטרית בהתאם לתכנון ומקבלים את עקום היציקה.<br />
השיטה הזאת עובדת בצורה פנטסטית. ממש אפשר לכוון<br />
שעון לפי לוח הזמנים הזה"<br />
ביצוע הפרויקט החל בחודש נובמבר 2011 והוא מתוכנן<br />
להסתיים בפברואר 2013.<br />
מוסיף מהנדס רז מור: "פרט מעניין נוסף בתכנון הגשר<br />
היא העובדה שאת אחד הנציבים בגדה המערבית של הנחל<br />
היה צריך לבנות בשטח השייך לרשות הפלשתינית. הרשות<br />
נתנה את הסכמתה לכך, כיוון שהגשר מיוחד לשרת גם את<br />
הפלשתינים המתגוררים משני צידי הנחל. כך קיבלנו גשר<br />
שחלק נמצא ברשות הפלשתינית וחלקו בשטח ישראל".<br />
המנסרה שפיתחה את טכנולוגיית הטפסות<br />
כדי לאפשר את בניית גשרי המקטעים ביעילות ובמהירות בחרו<br />
"רמט" ומהנדס רז מור להשתמש בציוד ובטכנולוגיה של חברת<br />
"דוקה - מומחי טכנולוגיית תבניות, טפסות והידראוליקה".<br />
טפסות הינן תבניות מסוגים שונים המשמשות ליציקת<br />
בטונים בצורה מתועשת. תפקיד הטפסה הינו לשאת את<br />
העומסים אשר הבטון מפעיל עד אשר הבטון מגיע לחוזק<br />
ויכולת המאפשרים לו לשאת את עצמו.<br />
מספר דורון שטוקפיש, מנהל השיווק של "דוקה ישראל":<br />
"חברת ‘דוקה' היא יצרנית וספקית בינלאומית של תבניות<br />
וטכנולוגיות <strong>בנייה</strong> מסוגים שונים. היא מהווה חלק מקונצרן<br />
חברה אוסטרית בשם Umdasch AG שמושבה הוא בעיר<br />
אמשטטן באוסטריה, עיר בת 25 אלף תושבים השוכנת דרומית<br />
ללינץ. כלכלת העיר מבוססת למעשה על מטה חברת "דוקה"<br />
ומפעלה המרכזי הנמצאים בעיר.<br />
42<br />
הנדסת <strong>בנייה</strong> <strong>ותשתיות</strong>, גליון 52, <strong>ספטמבר</strong> <strong>2012</strong><br />
תמונה של קצה מיסעת אחד הגשרים בגדה המזרחית של<br />
הנער, שבה ניתן לראות את תבנית המיסעה בצורת טרפז<br />
חלול - תבנית שנועדה להקל על משקל המיסעה ועם זאת<br />
אינה פוגעת בחוזקה<br />
"ראשיתה של ‘דוקה' היא בנגרייה פרטית שהוקמה בעיר<br />
קולמיצברג בשנת 1868, שבשמונים שנותיה הראשונות ייצרה<br />
רהיטים, מוצרי בית וחומרי אריזה. ב-1949 מונה חתנו של<br />
בעל הנגרייה למנהל החברה והפך אותה ליצרנית טפסות<br />
עץ מוכנות מראש. חברה התפצלה לשתי חברות בנות של<br />
קונצרן אומדש וחברת התבניות שלה קיבלה בשנת 1958<br />
את השם ‘דוקה'. בשנות ה-50' של המאה שעברה בוצעו<br />
באוסטריה עבודות תשתית נרחבות, כולל בניית כמה סכרים<br />
על הדנובה ליצירת תחנות כוח הידרואלקטריות. בגלל גודלם<br />
של סכרים אלה ומבני תחנות הכוח לא ניתן היה להשתמש<br />
בהן בטפסות המסורתיות. ‘דוקה' פיתחה אז מערכות טפסות<br />
גדולות ומודולריות מעץ וקורות פלדה )תבניות מדגם טופ<br />
50(, שניתן היה לעשות בהן שימוש חוזר.<br />
7
Change language