informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

Slika 1: Ortofoto snimak Nove luke Osijek na rkm 12,6
Nova luka Osijek planirana je i djelomično izgrađena u starom koritu rijeke Drave uz
otvaranje novog toka (prokop) i stvaranje prostora za izgradnju bazenske luke.
Prema prostornom planu Osječko-baranjske županije, iz 2002. godine, područje predviđeno za
izgradnju nove luke Osijek iznosi 400 ha, od čega je za sadašnje potrebe predviđeno korištenje 174 ha.
Današnje područje luke obuhvaća:
• zonu od Dravskog riječnog km 12+200 do 16+000,
• postojeći bazenski akvatorij u starom koritu nizvodno od "G" pregrade,
• cijelo područje otoka i
• akvatorij dravskog korita uzvodno od pregrade koji se planira zasuti.
Planirani lučki kapacitet iznosio bi 5 milijuna tona robe godišnje u konačnoj fazi, a bio bi
temeljen na sljedećoj strukturi roba:
• generalni teret,
• kontejnerski teret,
• rasuti teret,
• tekući teret,
• RO-RO teret i
• drugi teret.
Preseljenje Stare luke Osijek
Sadržaje s područja Stare luke (na 18 riječnom km) potrebno je preseliti na lokaciju Nove luke
iz više razloga:
• potreba za integralnim prekrcajem tereta na jednoj lokaciji,
• manji troškovi rada luke,
• manji troškovi održavanja plovnog puta,
• kvalitetnija prometna povezanost na lokaciji Nove luke,
• oslobađanje visoko vrijednog terena za potrebe Grada i Kliničke bolnice
• otvaranje razvojnih mogućnosti u turizmu (javna luka za promet putnika).
30