informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Slika 6. Planira<strong>na</strong> izgradnja lučkog baze<strong>na</strong> prema Master planu<br />
Opis lučkih projekata<br />
1) Izgradnja termi<strong>na</strong>la za pretovar rasutih tereta<br />
Postojeći termi<strong>na</strong>l za pretovar rasutih tereta <strong>na</strong>lazi se u širem središtu grada, u neposrednoj<br />
blizini Kliničkog bolničkog centra Osijek. Da bi se lučki sadržaji izmjestili s ove lokacije potrebno je<br />
izgraditi zamjenske kapacitete <strong>na</strong> području nove Luke Osijek (istočno predgrađe).<br />
Izgradnja termi<strong>na</strong>la za pretovar rasutih tereta uključuje:<br />
• izgradnju okomite obale u duljini 260 m,<br />
• postrojenje za pretovar koje uključuje podzemni istovarni bunker korisne zapremine 60 m 3 ,<br />
podzemne transportne trake, te obalni transporter za pretovar,<br />
• produžetak pretovarnog kolosijeka,<br />
• portalnu dizalicu nosivosti 30 t,<br />
• kransku stazu,<br />
• infrastrukturu potrebnu za rad termi<strong>na</strong>la (pristup<strong>na</strong> cesta, opskrba vodom, oborinska odvodnja,<br />
otpadne vode, elektroenergetski priključak, rasvjeta i ostalo).<br />
Izgradnjom novog termi<strong>na</strong>la omogućit će se, ne samo povećanje kapaciteta Luke, nego i<br />
sigurniji pristup brodova. Od ne manje važnosti je činjenica da će se također spriječiti onečišćenje<br />
okoliša, do kojeg može doći prilikom pretovara rasutih tereta.<br />
2) Izgradnja i rekonstrukcija južne obale lučkog baze<strong>na</strong><br />
Postojeća kosa i okomita obala su malog kapaciteta te su nedostatne za prihvat više brodova<br />
istovremeno, a ne pružaju niti dovoljnu sigurnost pristajanju brodova jer je veći dio obale u lošem<br />
stanju. Iz tog razloga potrebno je izgraditi novu okomitu obalu i rekonstruirati postojeću.<br />
U Luci Osijek izgrađe<strong>na</strong> je 1986. godine okomita operativ<strong>na</strong> obala u segmentu od 102,00 m.<br />
Tijekom vreme<strong>na</strong> <strong>na</strong> građevini okomite obale <strong>na</strong>stala su oštećenja djelomično kao posljedica ratnih<br />
šteta a djelomično kao posljedica neodržavanja. Stoga je neophodno temeljito rekonstruirati postojeću<br />
okomitu obalu i uklopiti je u cjeloviti projekt južne obale.<br />
36