informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Više<strong>na</strong>mjenski hidrotehnički sustav Osijek je zahvat kojim bi se omogućio siguniji život i<br />
gospodarski razvoj za stanovništvo istočne Slavonije i Baranje. Strateški razlozi pokretanja izgradnje<br />
VHS Osijek su:<br />
- poboljšanje javne sigurnosti (poboljšanje stanja obrane od poplava i odvodnje južnog dijela<br />
Baranje i područja između Belišća i Osijeka, te poboljšanje sigurnosti vodoopskre, prometa i<br />
energetike u županiji)<br />
- poboljšanje života stanovništva županije promjenom socijalnih (<strong>na</strong>jmanje 1000 novih radnih<br />
mjesta, porast vrijednosti nekretni<strong>na</strong> uz Dravu, nove pogodnosti za rekreaciju i šport, bolja<br />
organizacija lokalne uprave) i zdravstvenih uvjeta<br />
- poboljšanje uvjeta u očuvanju prirode u širem okolišu zahvata (poplavne šume, ugrože<strong>na</strong><br />
vode<strong>na</strong> i vlaž<strong>na</strong> staništa, Kopački rit)<br />
- poboljšanje uvjeta poslovanja u gospodarskim gra<strong>na</strong>ma od javnog z<strong>na</strong>čaja (vodno, komu<strong>na</strong>lno<br />
i elektrogospodarstvo, promet, proizvodnja hrane (<strong>na</strong>vodnjavanje 120.000 ha, razvitak<br />
ribnjčarstva i ribarstva)<br />
- osiguranje održivog razvitka zbog ograničenih resursa vlastitih voda (očekivani manjak od<br />
oko 7 m 3 /s u bilansu podzemnih voda zbog utjecaja klimatskih promje<strong>na</strong> i porasta potrošnje<br />
vode) i vlastitih izvora energije (osigurava se novih 237 GWh električne energije godišnje)<br />
- poboljšanje ostalih gospodarskih uvjeta (prometa roba i ljudi Dravom, prometa nekretni<strong>na</strong>,<br />
turizma i ugostiteljstva, građevi<strong>na</strong>rstva, elektoindustrije).<br />
Predloženim rješenjem se poseb<strong>na</strong> pozornost posvetila očuvanju svih vrijednosti Drave za<br />
lokalno stanovništvo, pa će tako sva vikend <strong>na</strong>selja uz usporni bazen dobiti svoja pristaništa i<br />
privezišta za čamce i manje brodice, te uređe<strong>na</strong> kupališta, a bazenom je predviđe<strong>na</strong> plovidba većih<br />
turističkih brodova od Du<strong>na</strong>va do Donjeg Miholjca, čime se bi pospješio razvoj lokalnog turizma i<br />
izgradnja pratećih ugostiteljskih objekata.<br />
Investicijom su obuhvaćeni troškovi izgradnje i opremanja zahvata i izvedbu onih eleme<strong>na</strong>ta<br />
sustava kojima se rješavaju njegovi mogući nepovoljni utjecaji <strong>na</strong> prirodu i okoliš. Za promjene u<br />
okolišu koje neće biti moguće izbjeći u investiciji se predviđaju troškovi mjera zaštite za njihovo<br />
umanjenje i kontrolu, za provedbu zamjenskih rješenja, te po potrebi i za isplatu <strong>na</strong>k<strong>na</strong>da za izgubljene<br />
vrijednosti drugim korisnicima prostora. Također su u troškove uključeni i svi troškovi predviđenih<br />
više<strong>na</strong>mjenskih funkcija zahvata.<br />
Provedbom ekonomske a<strong>na</strong>lize potvrđe<strong>na</strong> je društve<strong>na</strong> opravdanost zahvata, uz ekonomsku<br />
stopu prinosa za razdoblje od 50 godi<strong>na</strong> od 7,3% (stopa za Ka<strong>na</strong>l Du<strong>na</strong>v - Sava je 5%).<br />
Temeljem očekivanih koristi predlože<strong>na</strong> je raspodjela učešća u investiciji za:<br />
- elektrogospodarstvo u iznosu 60%<br />
- lokalnu zajednicu i državni proračun u iznosu od 25%<br />
- vodnogospodarstvo i plovidbu u iznosu od 15% ukupnih troškova.<br />
Prema fi<strong>na</strong>ncijskog a<strong>na</strong>lizi učešće vlastitih sredstava svakog od ovih sudionika iznosilo bi<br />
40% ukupne investicije, dok bi se ostala sredstva osiguravala <strong>na</strong> tržištu kapitala (uz otplatno razdoblje<br />
od 15 godi<strong>na</strong> i kamatnu stopu uobičajenu za infrastrukturne projekte) ili iz obveznica uz određeni rok<br />
povrata, i to iz prihoda od rada samog zahvata.<br />
U travnju 2010. godine u Osječko-baranjskoj županiji je održan sasta<strong>na</strong>k o <strong>na</strong>stavku<br />
realizacije projekta Više<strong>na</strong>mjenskog hidrotehničkog sustava za uređenje voda i zemljišta (VHS)<br />
Osijek <strong>na</strong> kojem su bili <strong>na</strong>zočni predstavnici Osječko-<strong>baranjske</strong> županije, Hrvatske elektroprivrede,<br />
Hrvatskih voda, Hrvatskih autocesta, Ministarstva regio<strong>na</strong>lnog razvoja, šumarstva i vodnog<br />
gospodarstva, Agencije za upravljanje zaštićenim prirodnim vrijednostima <strong>na</strong> području Osječko<strong>baranjske</strong><br />
županije i predstavnik izrađivača Studije tvrtke Elektroprojekt d.d. iz Zagreba. Jedino<br />
Ministarstvo kulture koje je neizostavan čimbenik u realizaciji ovoga projekta nije uputilo svoga<br />
predstavnika <strong>na</strong> sasta<strong>na</strong>k.<br />
52