informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

S aspekta robnog zračnog prijevoza (cargo promet) Zračna luka Osijek raspolaže skladišnim
prostorom koji je podijeljen na javno skladište (560 m 2 ) i carinsko skladište tipa A (1.120 m 2 ). Unutar
njega moguće je skladištenje svih vrsta roba koje ne zahtijevaju posebne uvjete. U sklopu cargo
terminala nalazi se i kamionski terminal.
U prosincu 2004. započeo je kontinuirani prijevoz tereta zrakoplovima IL76 (nosivosti 50 tona
robe). na relaciji afričkih zemalja i bliskoistočnih zemalja (Tanzanija, Kongo, Sudan, Afganistan) do
Osijeka gdje je roba pretovarana na kamione hladnjače i te nastavljala put prema destinacijama u
zemljama Europske Unije. Zračni putem se za EU prevozila svježa riba, a iz Osijeka humanitarna
pomoć, elektronika i generatori.
Dolaskom novih partnera stvara se realna osnova za kontinuirano povećanje međunarodnog
cargo prometa u budućnosti. Ovakav posao bi također značio i inicijaciju domaćim proizvođačima i
špediterima za povećano korištenje zračnog prijevoza za izvoz, te mogućnost dezigniranja Zračne luke
Osijek kao cargo čvorišta (cargo hub) za ovaj dio Europe. Navedeno je iskoristila osječka tvrtka Žito
d.o.o. koja je koristila usluge zračne luke za direktan uvoz stoke, živih životinja - steonih junica iz
Kanade, zrakoplovima Boeing 747 nosivosti 378 tona.
Pored putničkog i teretnog prometa, na Zračnoj luci Osijek obavlja se i školovanje pilota
domaćih i stranih avioprijevoznika, te tehnička slijetanja u svrhu uzimanja goriva na letovima prema
udaljenijim destinacijama.
Zračna luka Osijek se nalazi na pragu novog razvojnog razdoblja koje obilježavaju ulaganja u
modernizaciju opreme, te pored pružanja osnovnih usluga prihvata i otpreme zrakoplova, razvijaju se i
sekundarne djelatnosti kao što su usluge skladištenja, cestovnog prijevoza, ugostiteljske, trgovinske i
turističke usluge.
3.5. Granični prijelazi
Na području Osječko-baranjske županije postoje sljedeći granični prijelazi:
- Carinska ispostava Donji Miholjac - stalni međunarodni granični cestovni prijelaz II
kategorije (ima fitopatološku, a nema veterinarsku službu),
- Carinska ispostava Duboševica - stalni međunarodni granični cestovni prijelaz II kategorije
(ima fitopatološku i veterinarsku službu),
- Carinski odjeljak Željeznički kolodvor Beli Manastir - stalni međunarodni granični željeznički
prijelaz I kategorije,
- Carinski odjeljak Baranjsko Petrovo Selo - stalni međudržavni granični cestovni prijelaz I
kategorije, isključujući autobusni promet.
- Carinska ispostava Batina - granični prijelaz III kategorije,
- Carinska ispostava Erdut - granični prijelaz III kategorije,
- Carinski odjeljak zračna luka Osijek - granični prijelaz I kategorije.
- Carinski odjeljak Zračna luka Osijek - granični prijelaz I kategorije.
4. PLANIRANO U PROSTORNOM PLANU OSJEČKO-BARANJSKE
ŽUPANIJE
4.1. Prometne građevine od važnosti za Županiju
Izmjenama i dopunama Prostornog plana Osječko-baranjske županije donešenim na 10.
sjednici Skupštine Osječko-baranjske županije 8. lipnja 2010. godine određene su građevine od
važnosti za Županiju. Građevine od važnosti za Županiju su prometne, energetske i vodne građevine te
športsko-rekreacijske i ugostiteljsko- turistička područja od značaja za područje cijele Županije ili više
jedinica lokalne samouprave.
57