20.01.2015 Views

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nakon obavljenih razgovora svi <strong>na</strong>zočni jednoglasno su zaključili da se neovisno o svim<br />

preprekama i problemima <strong>na</strong>stavi s realizacija projekta VHS Osijek, a što podrazumijeva:<br />

- izradu posebne stručne revizije od strane neovisnog revizora Studije opravdanosti i izvodivosti<br />

investicije izgradnje više<strong>na</strong>mjenskog hidrotehničkog sustava za uređenje voda i zemljišta<br />

(VHS) Osijek uz utvrđene omjere sufi<strong>na</strong>nciranja između zainteresiranih stra<strong>na</strong> (vrijednosti oko<br />

900.000,00 ku<strong>na</strong>),<br />

- <strong>na</strong>kon izrade posebne stručne revizije pristupiti <strong>na</strong> isti <strong>na</strong>čin izradi studije utjecaja <strong>na</strong> okoliš<br />

(vrijednosti oko 2.440.000,00 ku<strong>na</strong>)<br />

- uputiti Ministarstvu kulture zahtjev (u prilogu dostaviti potrebnu dokumentaciju) za očitovanje<br />

po pitanju realizacije projekta.<br />

Sporazum o sufi<strong>na</strong>nciranju izrade Stručne revizije Studije opravdanosti i izvodljivosti<br />

Više<strong>na</strong>mjenskog hidrotehničkog sustava za uređenje voda i zemljišta (VHS) Osijek i izrade Studije o<br />

utjecaju Više<strong>na</strong>mjenskog hidrotehničkog sustava za uređenje voda i zemljišta (VHS) Osijek <strong>na</strong> okoliš,<br />

uz Osječko-baranjsku županiju (15%) potpisali su Ministarstvo regio<strong>na</strong>lnog razvoja, šumarstva i<br />

vodnoga gospodarstva (10%), Hrvatska elektroprivreda (37,5%) i Hrvatske vode (37,5) 30. kolovoza<br />

2011. godine. Ovim su se stvorili preduvjeti za provođenje postupka javne <strong>na</strong>bave za izradu predmetne<br />

revizije i studije, koje će kao <strong>na</strong>ručitelj provesti Osječko-baranjska županija.<br />

3.4. Zračni promet<br />

Na području Osječko-<strong>baranjske</strong> županije <strong>na</strong>laze se dva infrastruktur<strong>na</strong> objekta 1 izgrađe<strong>na</strong> za<br />

zračni promet u neposrednoj blizini grada Osijeka:<br />

- Letjelište Čepin 2<br />

- Zrač<strong>na</strong> luka Osijek (kod sela Klisa), otvore<strong>na</strong> za javni zračni promet<br />

3.4.1. Letjelište Čepin<br />

Letjelište Čepin ima uzletno-sletnu stazu dugu 1.200 m, široku 30 m, a prema klasifikaciji<br />

ICAO-a ima kodnu oz<strong>na</strong>ku 2C. Izgrađeni kapaciteti letjelišta Čepin koriste se za prihvat i otpremu<br />

zrakoplova generalne avijacije te sportsko i poljoprivredno letenje. Operator letjelišta je Aeroklub<br />

Osijek.<br />

3.4.2. Zrač<strong>na</strong> luka Osijek<br />

Među<strong>na</strong>rod<strong>na</strong> Zrač<strong>na</strong> luka Osijek, <strong>na</strong>lazi se <strong>na</strong> državnoj cesti D2 Osijek - Vukovar, 20 km<br />

jugoistočno od centra Osijeka, te 18 km zapadno od Vukovara.<br />

Uzletno-slet<strong>na</strong> staza duljine 2.500 m i širine 45 m i sva potreb<strong>na</strong> oprema omogućuje prihvat i<br />

otpremu svih zrakoplova osim širokotrupnih, a radio-<strong>na</strong>vigacijski uređaji slijetanje i polijetanje i u<br />

otežanim vremenskim uvjetima (ILS CAT I). Po svojim karakteristikama, Zrač<strong>na</strong> luka Osijek ima<br />

kodnu oz<strong>na</strong>ku 4D prema klasifikaciji ICAO-a.<br />

Zrač<strong>na</strong> luka Osijek otvore<strong>na</strong> je 1980. godine i promet se u njoj odvijao do 1991. godine. Od<br />

1995. do 2001. zrač<strong>na</strong> povezanost Osijeka i gravitirajućeg područja obavlja se sa zračnog pristaništa<br />

Čepin. Odlukom o neophodnosti zračnog povezivanja istoka Hrvatske, zrač<strong>na</strong> luka je obnovlje<strong>na</strong> i<br />

ponovno počela sa radom <strong>na</strong> svojoj matičnoj lokaciji Klisa 2002. godine.<br />

1 Prema Zakonu o zračnom prometu; NN 69/09, čl.2 i čl. 3. - klasifikacija i oz<strong>na</strong>čavanje aerodroma<br />

2 http://www.ccaa.hr/default.aspxid=88<br />

53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!