informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
informacija o prometnoj povezanosti na podruÄju osjeÄko-baranjske ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Slika 4: Ortofoto snimak luke Osijek <strong>na</strong> 18,0 rkm<br />
Nova luka Osijek<br />
Nova luka Osijek (u daljem tekstu: Luka Osijek) ima ulaz <strong>na</strong> nizvodnom kraju dravskog otoka<br />
i uključuje potez Drave od dravskog 12 do 16 riječnog km. Akvatorij zatvorenog lučkog baze<strong>na</strong> koristi<br />
se za potrebe vodnog prometa, od ulaza (sa istočne strane) do zapadnog kraja (do tzv. ''G'' pregrade<br />
baze<strong>na</strong>, dravski km 14+100). Duži<strong>na</strong> baze<strong>na</strong> od ulaza do buduće pregrade starog dravskog meandra je<br />
oko 1700 m, a prosječ<strong>na</strong> širi<strong>na</strong> akvatorija zatvorenog lučkog baze<strong>na</strong> je 160 m. Juž<strong>na</strong> obala zatvorenog<br />
lučkog baze<strong>na</strong> - dužine je cca 1800 m. Od toga se 400 m da<strong>na</strong>s koristi za cjelokupni prekrcaj lučkog<br />
tereta.<br />
Postojeće vodne građevine u lučkom akvatoriju sastoje se od sadašnje konstrukcije operativne<br />
obale <strong>na</strong> zapadnom dijelu južne obale i to okomitog tipa u duljini od 100 m, a prema istočnoj strani,<br />
kosog tipa duljine cca 230 m. Između okomite i kose obale je cca 120 m neuređene obale. Kosa obala<br />
služi za prekrcaj rasutih tereta (ugljen, šlju<strong>na</strong>k, klinker, pijesak i drugi rasuti teret). Na okomitoj obali<br />
uglavnom se prekrcava čelik i teški tereti.<br />
32
Change language