20.01.2015 Views

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

informacija o prometnoj povezanosti na području osječko-baranjske ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vrste goriva/ulja:<br />

AD vatrogas<strong>na</strong> kategorija<br />

Površi<strong>na</strong> i nosivost stajanke:<br />

JP-1, AVGAS 100LL<br />

Unutar AD HR: CAT IV<br />

<strong>na</strong> zahtjev do CAT VII.<br />

Površi<strong>na</strong>: 300x90 m, asfalt<br />

Nosivost: PCN 70 F/A/W/T<br />

3.4.2.2. Promet i razvoj Zračne luke Osijek<br />

Među<strong>na</strong>rodni i domaći putnički i cargo promet su osnovica razvoja zračne luke.<br />

Putnička zgrada površine 1.500 m² omogućuje protok od 200 do 400 putnika <strong>na</strong> sat, odnosno<br />

od 100.000 do 150.000 putnika godišnje. Stajanka za zrakoplove je površine 27.000 m² <strong>na</strong> kojoj se<br />

može istodobno parkirati četiri srednjedolet<strong>na</strong> zrakoplova kapaciteta do 189 sjedala.<br />

S aspekta domaćeg putničkog prometa, tijekom ljetne sezone prošlih godi<strong>na</strong> postojale su<br />

redovne putničke linije za Split i Dubrovnik. U 2011. godini <strong>na</strong>cio<strong>na</strong>lni zrakoplovni prijevoznik<br />

Croatia Airlines, zrakoplovima DASH8 Q400, jednom tjedno, povezivao je Osijek sa Splitom i<br />

Dubrovnikom. Realno je za očekivati rast domaćeg redovitog putničkog prometa zbog visoke<br />

popunjenosti ovih linija, kao i velike zainteresiranosti putnika. Naravno, ukoliko se ulože dodatni<br />

<strong>na</strong>pori za prilagodbu vreme<strong>na</strong> prometovanja zrakoplova, kao i frekvencije istih potrebama putnika.<br />

Cilj je uspostaviti dodatne linije Croatia Airlines ili neke druge kompanije tijekom cijele godine za<br />

Split i Zagreb, kao i tijekom ljetne sezone dodatno za Dubrovnik, Pulu i Zadar. S aspekta<br />

među<strong>na</strong>rodnog prometa, pokretanje cjelogodišnjih linija z<strong>na</strong>čilo bi i mogućnost korištenja<br />

među<strong>na</strong>rodnih linija za sve potencijalne putnike regije.<br />

Redoviti među<strong>na</strong>rodni putnički promet započeo je 2008. godine i od tada se bilježi<br />

kontinuirani rast broja putnika <strong>na</strong> ovim linijama. Zrakoplov<strong>na</strong> tvrtka Rya<strong>na</strong>ir drugu godinu leti iz<br />

Osijeka tijekom ljetne sezone, nudeći 2 x tjedno, srijedom i nedjeljom, letove <strong>na</strong> relaciji<br />

Frankfurt/Hahn - Osijek - Frankfurt/Hahn, zrakoplovima Boeing 737-800 kapaciteta 189 putnika.<br />

Ovom direktnom linijom povezani smo s tržištem Njemačke, no putnicima iz Frankfurta <strong>na</strong><br />

raspolaganju su letovi za više od 50 desti<strong>na</strong>cija. S obzirom <strong>na</strong> dobru popunjenost zrakoplova tijekom<br />

ove godine <strong>na</strong>damo se da će u 2012. red letenja biti proširen, kako povećanjem frekvencija tako i<br />

novih desti<strong>na</strong>cija.<br />

Slika 9. Među<strong>na</strong>rod<strong>na</strong> redovita linija Osijek - Frankfurt/Hahn (izvor: www.rya<strong>na</strong>ir.com)<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!