21.01.2015 Views

3/09 - ACRI

3/09 - ACRI

3/09 - ACRI

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NOVINKY Z OBORU<br />

Změny vnímám<br />

jako příležitost<br />

Rozhovor s generálním ředitelem<br />

ČD – Telematika a.s. Ing. Jurajem<br />

Rakovským, MBA<br />

ČD – Telematika a.s. se i letos účastní mezinárodního<br />

veletrhu Transport a Logistika<br />

20<strong>09</strong>, nově na společné výstavní expozici<br />

s <strong>ACRI</strong>.<br />

Ano, veletrh Transport a Logistika určitě<br />

patří k nejdůležitějším akcím svého druhu<br />

v České republice. Setkávají se tady významné<br />

společnosti z oboru dopravy<br />

a logistiky, ke kterým ČD – Telematika a.s.<br />

nepochybně patří. Navíc, naše prezentace<br />

v rámci společné expozice s <strong>ACRI</strong> je<br />

i symbolická – deklarujeme takto naši<br />

příslušnost ke klíčovým podnikům českého<br />

železničního průmyslu.<br />

DPOV, a.s.<br />

Nové certifikované<br />

pracoviště<br />

S jakými produkty a službami se budou<br />

moci seznámit návštěvníci našeho<br />

stánku<br />

Na letošním ročníku Transport a Logistika<br />

je naším hlavním tématem prezentace<br />

železniční bezdrátové přenosové sítě<br />

(ŽBPS). Jedná se o platformu pro transparentní<br />

datovou komunikaci mobilních<br />

prostředků a stacionárních zařízení<br />

prostřednictvím protokolu TCP/IP, která<br />

integruje dostupné bezdrátové a mobilní<br />

sítě. Navíc svým uživatelům nabízí i řadu<br />

pokročilých vlastností jako jsou funkční<br />

adresace a mobilní LAN. Součástí<br />

funkcionalit je i sběr a zpracování údajů<br />

o geostacionární poloze mobilních objektů<br />

pomocí systému GPS. ŽBPS je tak<br />

určena především k podpoře dopravních<br />

a logistických procesů v železničním<br />

prostředí.<br />

Před Vaším příchodem do společnosti<br />

ČD – Telematika a.s. jste dlouhé léta pracoval<br />

pro společnost CISCO SYSTEM. Liší<br />

se práce v čistě soukromé, nadnárodní<br />

firmě jakou je právě CISCO SYSTEMS od<br />

společnosti z holdingu Českých drah<br />

Určitě ano. Existence naší společnosti<br />

je úzce spjata s malým počtem klíčových<br />

zákazníků, které důvěrně známe. Velkou<br />

část svého obratu realizujeme v segmentu<br />

železniční dopravy, u společností, které<br />

vznikly rozdělením někdejšího státního<br />

podniku České dráhy. Úzká orientace na<br />

segment železniční dopravy je tak pro nás<br />

výhodou a současně i potenciálním slabým<br />

místem. Obrovská výhoda spočívá v jedinečné,<br />

detailní znalosti tohoto oboru,<br />

blízkosti k našim zákazníkům a v dlouhodobé<br />

spolupráci. Na tom musíme také<br />

v budoucnu stavět - být spolehlivý a důvěryhodný<br />

partner v oblasti telekomunikací<br />

a informačních technologií.<br />

Na pracovišti DPOV, a.s. v provozním<br />

středisku oprav v Přerově bylo výrobcem<br />

DAKO-CZ, a.s. certifikováno pracoviště<br />

k provádění oprav vybraných přístrojů<br />

DAKO.<br />

Přístroje, k jejichž opravám výrobce uděluje<br />

souhlas:<br />

- rozváděče DAKO<br />

- přídavné ventily DAKO D, DS, DSS, DSV, LRV<br />

- tlaková relé<br />

Pracoviště je tvořeno samostatnou dílnou<br />

pro demontáž a montáž, odděleným prostorem<br />

pro mytí, čištění a povrchovou<br />

Klíčoví zákazníci ČD – Telematika a.s. však<br />

procházejí zásadní transformací svého<br />

byznysu…<br />

Ano. Trh, ve kterém podnikáme, a také naši<br />

zákazníci, se mění. Se znalostí věci mám<br />

však důvod věřit, že naši zákazníci budou<br />

úspěšní. Změny jednoduše vnímám jako<br />

příležitost.<br />

A na závěr. Jaké je Vaše životní krédo<br />

Být profesionál, nespokojit se s průměrem<br />

a ráno se při holení s klidem dívat sám<br />

sobě do tváře v zrcadle.<br />

Ing. Juraj Rakovský, MBA<br />

Předseda představenstva<br />

a generální ředitel ČD – Telematika a.s.<br />

Juraj Rakovský (42) působil od listopadu<br />

2008 jako ředitel odboru informatiky ve<br />

společnosti České dráhy, a.s. Před příchodem<br />

do skupiny Českých drah pracoval osm<br />

let ve společnosti CISCO SYSTEMS (Czech<br />

Republic) s.r.o. na pozicích manažera týmu<br />

technických konzultantů pro segment<br />

telekomunikací v České republice a na<br />

Slovensku, ředitele pro rozvoj nových<br />

obchodních příležitostí a marketing,<br />

ředitele pro partnerský obchodní kanál<br />

a posléze byl pověřen řízením v zastoupení<br />

a byl jednatelem společnosti v České republice.<br />

V oboru IT a telekomunikací pracuje od<br />

roku 1992, mimo jiné působil pět let ve<br />

společnosti 3Com jako technický ředitel<br />

a odpovídal za rozvoj obchodu v segmentu<br />

telekomunikačních operátorů v regionu<br />

střední a východní Evropy, Ruska a CIS.<br />

Je absolventem Elektrotechnické fakulty<br />

Slovenské technické univerzity v Bratislavě<br />

a absolvoval MBA studia na DePaul University<br />

Chicago v oborech financí a marketingu.<br />

Juraj Rakovský je ženatý, má dceru Barbaru<br />

(12). Mezi jeho záliby patří turistika a cestování,<br />

golf, fitness, umění a historie.<br />

úpravu. Dále pak samostatnou oddělenou<br />

dílnou se zkušebním zařízením OAA 1033,<br />

na kterém se provádí zkoušení všech<br />

opravených přístrojů. Všechny důležité<br />

funkce vzduchových přístrojů (plnění,<br />

citlivost, necitlivost, brždění, odbržďování<br />

apod.) jsou ověřeny.<br />

Důležité tlaky jsou snímány převodníky<br />

a vyhodnocovány vestavěným počítačem<br />

se specializovaným SW. Výstupy tvoří protokoly<br />

s příslušnými grafy zkoušek, které<br />

dokladují správnost fungování opravených<br />

vzduchových přístrojů. Jednotlivé části<br />

zkušebního zařízení jsou pravidelně<br />

zkoušeny a kalibrovány.<br />

Vysvětlivky: INFRASTRUKTURA SDĚLOVACÍ A ZABEZPEČOVACÍ TECHNIKA KOLEJOVÁ VOZIDLA VÝZKUMNÉ ÚSTAVY A ZKUŠEBNY DODAVATELÉ KOMPONENT<br />

14 <strong>ACRI</strong> NEWS 3/20<strong>09</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!