GT 10
GT 10
GT 10
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Иновативноста како движечка сила на цивилизацијата<br />
доведе до надмоќта на човекот над<br />
природата, од која сепак го црпи сето она што<br />
му е потребно. Индустриската револуција за<br />
чиј почеток се зе ма пронаоѓањето на парната<br />
ма шина, про ме ни многу нешта - од една страна<br />
таа овозмо жуваше човечката сила да биде<br />
заменета на многу места кај што се бараше<br />
теш ка работа, а од друга страна потребата за<br />
јаглен кој се ко ри стеше како гориво за парните<br />
машини го за брза целиот процес на индустријализацијата,<br />
поч нувајќи од рударството.<br />
Кон крајот на 19-от век се јавуваат и првите<br />
рударски машини - колку и да звучи неверојатно,<br />
сé дотогаш копачот и лопатата биле единс твени<br />
те алатки кои чове кот можел да ги кори сти<br />
во битката со по д зе мните длабочи ни во потрага<br />
по руда та. Едни од првите би ле машините<br />
за челно копање (continuous miners), кои работат<br />
на сли чен принцип ка ко што и комбајнот го<br />
жнее житото на пред ни от дел имаат бара бан<br />
со ножеви како еж, кој се врти и ја ме ле жилата<br />
со руда пр ед себе, која потоа се ис тура на подвижна<br />
лен та на задни от дел од машината.<br />
Првите вакви машини се појавиле во Англија и<br />
биле пневматски задвижувани. Интересен е и<br />
фактот што се упо тре бувале под Ла Манш. Има ле<br />
можност да „па ту ваат” под земја до 1,5 милји<br />
(2,4 кило ме три), копајќи по 70 метри на ден.<br />
Наредните генерации веќе биле задвижувани<br />
од електромотор, имале хидраулични команди<br />
и спреови со вода за отстранување на пра ши ната,<br />
додека подвижната лента останала пневматска.<br />
Денешните ру дар ски машини за непрекината<br />
ра бота имаат капацитет да ископаат и до<br />
38 тони руда во минута, колку што пред почетокот<br />
на нивната примена ваделе десетина<br />
рудари дневно. Целосно се компјутеризирани<br />
и во многу нешта потсетуваат на роботи<br />
далечи н ски се контролираат, имаат сензори<br />
кои ја про ве руваат длабочи ната на жилата<br />
пред себе и системи за самодијагноза. Барабанот<br />
им е че ли чен, а забите се направени од<br />
волфрам кар бид. Иако тешки и над стотина<br />
тони, лесно ма не врираат - се движат со гумени<br />
тркала или гасеници, а сензорите кои го<br />
детектираат при с уството на човекот во нивна<br />
близина го активираат систе мот за заштита кој<br />
веднаш ја запира нејзината работа, со што се<br />
спречуваат несаканите нез годи.<br />
Денес 45% од светското производство на<br />
јаглен се врши токму со овие машини. Водечки<br />
производители на рударските машини за непрекината<br />
работа се Joy Mining Machinery,<br />
Bucyrus International, Siemens, Sandvik, Eickhoff<br />
и Caterpillar.<br />
Година 3 • Квартал 2<br />
15