GT 10

Од уреднички агол
Политика - напред, бизнис - стој!
1. Сите веќе добро
зна е ме: од политиката
ни за виси целокупниот
жи вот. И работата,
се како! Ја нема таа
све т ска финансиска
или ев ро пска должни
чка кр и за која може
да вли јае на домашни
те еко ном кси теко
ви, ка ко што тоа го
чини по ли ти ката! Од
неа за ви си стап ката
на еко ном ски от раст,
по то чно, од по добноста
на поли тич ки от
миг зависи проекцијата на растот (најчесто пре оптимистичка)
на економијата. Прстите на семоќ ната
политика знаат да се најдат и на местата каде што
наместо да мешаат би требало само да регулираат.
Примерите секојдневно грубо ги напаѓаат нашите
емо ции; работодавачите се финансиски исцрпени
до безизлез а на работници те просоторот за
реализаци ја на својот труд им е сведен до очај. Во
дадената си ту ација, најголем работодавач а воедно
и непри ко сно вен одредувач на судбините на сите
нас, е др жавата, или нај директно - повторно
политиката. Но чекајте малку, а дерегулацијата на
пазарот, инвестиции, прет при емачки иницијативи,
развојни циклуси,... па нели се тоа чисто економски
категории. Да, да, да секако, ама... ова е балканска
земја и уште во недоврше на транзиција, и згора на
тоа со вградена фабричка мана за одбојност
спрема капиталистичко уре дување на системот.
Околу откривање на причи нителот за болна та
економска состојба не треба многу да се мудрува,
тој се наметнува сам по себе - политиката. Повеќе
од очигледно е нејзиното де стру ктивно дејство. И
тоа во најгруба смисла на зборот: политиканско
однесување и фингирање на економијата.
2. Секаде низ Европа слушаме за економска криза.
Невработеноста во некои земји од Унијата достигнува
драматични размери; бројките достигнуваат и
до 20%. Банките се потешко се одлучуваат за пласмани
во стопанството, со тоа потенцијалните инвеститори
тре ба да вложуваат од сопствени фон дови
кои пак се се потенки и потенки. Инвести ции има се
помалку а со тоа и надеж за вработување на армијата
невработени. Состојбата не е секаде иста, но
генерално можеме да збориме за циклична (декадна)
криза на развиените западни економии.
Прика знава околу состојбиве, некако ни звучи познато.
Па ние кризава ја живееме веќе со децении.
Кај нас таа има хроничен карактер. Ние се на викнавме
да опстојуваме во погоре опишаниве услови.
Кај нас би претставувало преседан ако некој економкси
субјект се однесува “нормално“. Е сега, ако
се префрлиме во областите кои ние ги обра ботуваме,
односно на Гра дежништвото и Транс портот,
дали можеме да ги упо требиме истите ре ченици за
опис на состојбите! За жал – да. Можеби економската
состојба во една држава најсилно се
одразува токму во овие области од економското
живеење. Кога нема кранови да заи граат на градилиште,
цели гранки од стопанството се во акутен
грч. И во исчекување некои чинители од точката 1.
да преземат конкретни чекори за промена на
состојбите кон подобро, за доброто на сите нас.
Наместо директен интервенционизам и лично профи
терство, носителите на власта треба да створат
услови и потоа да регулираат. Ништо повеќе, ништо
помалку. Дали тоа ќе се случи, дали сме способни
тоа да го направиме Ќе мораме, ако сакаме економски
да оп ста неме. Само економскиот развој гаран
тира иднина за државата, останатото е гола политика.
3. А што подготвивме за овој број Пред се неколку
репортажи, но место во овој број најдоа и нашите
ре довни рубрики. Репортажите ги напра вивме
од прои зводните погони на Интер Ал-Пин, потоа
ка меноломите на Гостивар и Прдејци, новиот сервисен
центар за BMC возила,... Исто така се осврнуваме
и на приколките на OKT Trailer и Gourdon
како и на низа работни машини и транспортни возила.
Пријатно читање
Главен уредник
Благоја Дрнков
Година 3 • Квартал 2
3