觀塘綫延綫諮詢方案

九 龍 城 區 議 會 交 運 會 討 論 文 件 (32/09 號 )九 龍 城 區 議 會交 通 及 運 輸 委 員 會觀 塘 綫 延 綫 諮 詢 方 案引 言1. 本 文 件 旨 在 向 九 龍 城 區 議 會 介 紹 港 鐵 觀 塘 綫 延 綫 的 修 訂 方 案 。背 景2. 行 政 會 議 於 二 零 零 八 年 三 月 批 准 港 鐵 公 司 就 觀 塘 綫 延 綫 展 開 進 一步 規 劃 和 設 計 工 作 。3. 港 鐵 公 司 已 於 二 零 零 八 年 六 至 七 月 與 九 龍 城 區 議 會 展 開 第 一 階 段公 眾 諮 詢 , 就 觀 塘 綫 延 綫 項 目 諮 詢 區 議 員 及 地 區 人 士 的 意 見 。 預計 觀 塘 綫 延 綫 的 建 造 工 程 將 於 二 零 一 一 年 展 開 , 及 於 二 零 一 五 年完 成 。公 眾 意 見4. 過 去 一 年 , 港 鐵 公 司 就 觀 塘 綫 延 綫 的 建 議 方 案 作 簡 介 和 收 集 意見 。 除 了 大 部 份 要 求 盡 快 建 成 觀 塘 綫 延 綫 的 意 見 外 , 亦 有 要 求 何文 田 站 建 於 靠 近 何 文 田 邨 、 愛 民 邨 及 鄰 近 屋 苑 , 並 且 增 建 出 入 口和 以 運 輸 帶 及 電 梯 接 駁 至 何 文 田 站 。5. 另 外 , 就 黃 埔 站 的 選 址 上 , 港 鐵 公 司 分 別 收 到 對 德 安 街 和 戴 亞 街各 方 案 支 持 和 反 對 的 意 見 。 亦 有 意 見 要 求 在 海 逸 豪 園 增 設 車 站 出入 口 , 並 且 考 慮 在 黃 埔 花 園 加 建 接 駁 通 道 。6. 在 詳 細 考 慮 不 同 方 案 的 工 程 技 術 要 求 、 區 內 現 時 及 將 來 的 交 通 需求 和 土 地 勘 察 的 結 果 後 , 港 鐵 公 司 就 觀 塘 綫 延 綫 的 走 綫 , 提 出 修訂 方 案 。 為 進 一 步 收 集 公 眾 對 修 訂 方 案 的 意 見 , 港 鐵 公 司 現 正 與九 龍 城 區 議 會 展 開 第 二 階 段 公 眾 諮 詢 。7. 有 關 修 訂 方 案 的 走 綫 圖 , 詳 見 附 件 一 。走 綫1

8. 原 建 議 走 綫 由 現 有 觀 塘 綫 油 麻 地 站 開 始 , 途 經 加 士 居 道 及 穿 過 公主 道 , 中 途 在 位 於 前 山 谷 道 邨 的 地 底 設 置 何 文 田 站 , 然 後 經 過 漆咸 道 北 及 差 館 里 進 入 黃 埔 區 。 在 第 一 階 段 公 眾 諮 詢 中 , 提 出 兩 個選 址 設 置 黃 埔 站 , 分 別 位 於 德 安 街 和 戴 亞 街 。 全 綫 均 設 在 地 下 ,工 程 包 括 興 建 隧 道 、 地 下 車 站 及 行 人 通 道 。9. 經 詳 細 研 究 後 , 港 鐵 公 司 就 走 綫 及 車 站 的 位 置 提 出 修 訂 方 案 。 修訂 後 的 走 綫 把 原 建 議 的 觀 塘 綫 油 麻 地 站 至 何 文 田 站 的 走 綫 向 南移 , 以 避 免 與 現 有 建 築 物 的 地 基 發 生 抵 觸 。 然 後 從 何 文 田 站 穿 過漆 咸 道 北 , 沿 蕪 湖 街 及 德 民 街 , 伸 延 至 德 安 街 的 黃 埔 站 。 全 綫 均設 在 地 下 , 工 程 包 括 興 建 隧 道 、 地 下 車 站 及 行 人 通 道 。10. 在 油 麻 地 站 和 何 文 田 站 的 中 點 處 , 即 西 洋 波 會 附 近 將 興 建 緊 急 消防 通 道 及 通 風 井 。11. 於 繁 忙 時 間 , 往 來 油 麻 地 至 何 文 田 及 油 麻 地 至 黄 埔 的 行 車 班 次 分別 約 為 兩 分 鐘 及 四 分 鐘 一 班 。油 麻 地 站12. 觀 塘 綫 延 綫 是 由 現 有 的 觀 塘 綫 越 位 隧 道 向 黃 埔 延 伸 , 故 工 程 不 會影 響 油 麻 地 站 的 日 常 運 作 , 亦 無 須 在 油 麻 地 站 進 行 重 大 改 建 工 程 。何 文 田 站13. 何 文 田 站 是 觀 塘 綫 延 綫 與 沙 田 至 中 環 綫 ( 沙 中 綫 ) 的 轉 綫 站 , 選址 上 不 單 要 配 合 沙 中 綫 的 走 綫 , 並 須 考 慮 多 個 外 在 客 觀 因 素 , 令可 供 興 建 車 站 的 地 段 非 常 有 限 。 車 站 選 址 的 考 慮 因 素 主 要 包 括 以下 各 點 :- 必 須 為 沙 中 綫 與 觀 塘 綫 延 綫 的 交 接 點 ;- 切 合 走 綫 弧 度 的 要 求 ;- 配 合 黃 埔 段 的 走 綫 安 排 。因 應 上 述 的 限 制 , 何 文 田 站 將 設 於 現 時 空 置 的 前 山 谷 道 邨 地 底 ,並 在 設 計 上 作 出 了 稍 微 的 調 整 。14. 觀 塘 綫 延 綫 將 採 用 側 式 月 台 , 而 沙 中 綫 的 月 台 則 會 以 中 央 島 式 設計 。15. 受 何 文 田 區 的 地 理 位 置 所 限 , 車 站 將 分 為 南 、 北 兩 個 大 樓 。 南 大2

樓 將 是 沙 中 綫 及 觀 塘 綫 延 綫 的 轉 綫 處 , 連 接 設 於 忠 孝 街 ( 近 現 時火 水 站 ) 及 仁 風 街 休 憩 花 園 的 車 站 出 入 口 , 並 且 擬 建 一 條 有 蓋 行人 天 橋 伸 延 至 紅 磡 蕪 湖 街 一 帶 ; 而 北 大 樓 則 連 接 位 於 仁 風 街 近 佛光 街 的 車 站 出 入 口 。 車 站 大 堂 將 貫 穿 南 北 大 樓 , 方 便 乘 客 來 往 各出 入 口 。16. 為 方 便 鄰 近 居 民 使 用 何 文 田 站 , 擬 於 忠 孝 街 的 出 入 口 附 近 設 置 一個 專 線 小 巴 和 巴 士 停 車 站 。17. 為 了 減 少 對 附 近 居 民 的 影 響 , 通 風 井 將 設 於 何 文 田 站 的 空 置 地 皮上 , 外 觀 設 計 會 與 周 邊 環 境 融 合 。 何 文 田 站 的 位 置 圖 及 轉 綫 安 排 ,詳 見 附 件 二 及 三 。行 人 通 道 接 駁 設 施18. 在 第 一 階 段 公 眾 諮 詢 中 , 區 內 不 少 意 見 均 認 為 須 加 設 行 人 接 駁 設施 連 接 何 文 田 站 及 鄰 近 屋 邨 。 為 方 便 何 文 田 邨 、 愛 民 邨 及 家 維 邨等 鄰 近 屋 邨 及 屋 苑 的 居 民 往 來 何 文 田 站 , 港 鐵 建 議 建 造 下 列 行 人通 道 接 駁 設 施 , 方 便 居 住 在 何 文 田 與 紅 磡 一 帶 的 市 民 , 居 民 同 時也 可 享 用 優 化 連 接 何 文 田 與 紅 磡 區 內 的 行 人 道 路 網 絡 ( 詳 見 附 件二 )。- 建 議 在 忠 孝 街 興 建 行 人 隧 道 , 以 升 降 機 連 接 擬 建 行 人 隧 道及 忠 義 街 , 並 在 何 文 田 體 育 館 後 的 山 坡 上 , 為 現 有 行 人 通道 加 建 上 蓋 及 以 有 蓋 行 人 天 橋 接 駁 至 何 文 田 邨 的 常 樂 街 ;- 建 議 沿 忠 義 街 興 建 一 條 有 蓋 行 人 天 橋 至 孝 民 街 , 連 接 愛 民邨 及 何 文 田 站 ;- 建 議 興 建 一 條 橫 跨 漆 咸 道 北 至 蕪 湖 街 的 有 蓋 行 人 天 橋 , 方便 紅 磡 區 及 家 維 邨 的 居 民 來 往 何 文 田 站 。黃 埔 站19. 黃 埔 站 是 觀 塘 綫 延 綫 的 終 點 站 。 經 過 詳 細 初 步 設 計 後 , 建 議 黃 埔站 設 於 德 安 街 。20. 黃 埔 站 共 分 為 兩 層 , 下 層 是 單 側 式 月 台 及 單 條 軌 道 , 而 上 層 則 是車 站 大 堂 。 建 議 設 置 的 四 個 出 入 口 , 兩 個 位 於 紅 磡 道 , 其 餘 則 位3

於 船 景 街 及 德 安 街 。 為 方 便 乘 客 出 入 車 站 , 部 分 民 兆 街 將 建 議 改為 行 人 專 用 區 。21. 在 工 程 進 行 期 間 , 連 接 黃 埔 花 園 紫 荊 苑 平 台 及 民 兆 街 的 現 有 行 人天 橋 將 須 被 臨 時 拆 除 。 受 影 響 的 行 人 將 須 改 用 現 有 地 面 行 人 過 路設 施 橫 過 紅 磡 道 。 當 相 關 工 程 完 成 後 , 將 會 於 現 有 位 置 重 建 行 人天 橋 。22. 通 風 井 擬 建 於 紅 磡 道 、 船 景 街 、 德 定 街 、 德 安 街 及 環 海 街 。 港 鐵公 司 會 在 詳 細 設 計 階 段 仔 細 研 究 通 風 井 的 位 置 和 設 計 , 以 減 少 對鄰 近 住 戶 和 商 舖 的 影 響 。 黃 埔 站 的 位 置 圖 , 詳 見 附 件 四 。德 安 街 方 案23. 在 第 一 階 段 公 眾 諮 詢 中 提 出 的 建 議 走 綫 , 須 途 經 差 館 里 一 帶 的 現有 建 築 物 ( 如 列 為 一 級 保 護 文 物 的 觀 音 廟 ) 之 下 的 地 層 。 但 由 於差 館 里 的 路 段 相 對 狹 窄 , 興 建 隧 道 時 會 影 響 兩 旁 及 附 近 的 建 築物 。 為 減 少 對 現 有 建 築 物 的 影 響 , 有 需 要 對 走 綫 作 出 修 訂 , 改 為在 路 面 較 寬 闊 的 蕪 湖 街 之 下 興 建 隧 道 。24. 若 將 車 站 改 在 戴 亞 街 , 須 將 走 綫 從 蕪 湖 街 伸 延 至 戴 亞 街 , 此 舉 將須 徵 用 多 幢 現 有 建 築 物 的 地 層 來 興 建 隧 道 。 為 減 低 對 該 區 建 築 物的 影 響 , 港 鐵 公 司 建 議 走 綫 經 德 民 街 直 達 德 安 街 。25. 另 外 若 將 車 站 改 在 戴 亞 街 , 走 綫 亦 將 須 穿 越 橫 跨 紅 磡 道 天 橋 的 地基 。 為 避 免 與 地 基 發 生 抵 觸 , 車 站 深 度 比 德 安 街 方 案 的 為 深 , 據初 步 估 計 , 戴 亞 街 方 案 的 車 站 , 會 比 德 安 街 方 案 深 約 十 五 米 , 約相 等 於 五 層 樓 高 。 若 車 站 設 於 德 安 街 , 可 令 乘 客 由 地 面 前 往 車 站使 用 鐵 路 服 務 時 更 加 方 便 快 捷 。26. 德 安 街 是 黃 埔 區 的 商 業 和 購 物 中 心 , 人 流 密 集 , 選 取 德 安 街 方 案將 更 切 合 地 區 人 士 的 需 要 。27. 兩 個 方 案 的 施 工 年 期 、 所 需 的 臨 時 支 援 工 地 和 對 環 境 的 影 響 等 則相 若 。黃 埔 花 園 接 駁 通 道28. 因 應 在 第 一 階 段 公 眾 諮 詢 中 有 市 民 建 議 在 黃 埔 花 園 內 加 建 接 駁 車4

站 的 通 道 , 以 方 便 鄰 近 屋 苑 的 居 民 使 用 黃 埔 站 。 港 鐵 公 司 亦 就 此作 出 研 究 , 初 步 確 認 接 駁 通 道 技 術 上 可 行 , 但 需 有 關 商 場 的 業 主同 意 及 進 行 商 討 並 落 實 細 節 , 才 可 加 建 有 關 通 道 。建 造 方 法29. 何 文 田 站 建 議 以 明 挖 回 填 方 式 建 造 。30. 黃 埔 站 的 大 堂 建 議 以 明 挖 回 填 方 式 建 造 , 而 月 台 及 單 條 軌 道 則 以隧 道 採 挖 , 以 減 低 工 程 對 德 安 街 的 影 響 。 預 期 在 建 造 黃 埔 站 時 ,工 程 範 圍 將 與 現 有 建 築 物 十 分 接 近 。31. 至 於 大 部 分 的 鐵 路 隧 道 都 是 深 入 石 層 , 故 建 議 以 爆 破 方 法 挖 掘 。港 鐵 公 司 會 為 項 目 作 詳 細 評 估 , 提 出 相 應 的 緩 解 措 施 。臨 時 交 通 改 道 措 施32. 在 建 造 何 文 田 站 期 間 須 臨 時 封 閉 整 段 仁 風 街 , 並 實 施 臨 時 交 通 改道 措 施 。33. 黃 埔 站 以 明 挖 回 填 的 方 法 建 造 車 站 和 部 份 隧 道 , 因 此 須 分 階 段 封閉 紅 磡 道 及 德 安 街 的 行 車 綫 。 在 施 工 期 間 , 開 挖 後 的 路 面 會 蓋 上行 車 鐵 板 , 並 會 盡 量 提 供 與 現 有 相 同 的 行 車 綫 , 以 減 低 對 黃 埔 一帶 的 交 通 的 影 響 。34. 港 鐵 公 司 已 聘 用 獨 立 顧 問 公 司 進 行 交 通 影 響 評 估 研 究 , 詳 細 評 估項 目 對 附 近 交 通 的 影 響 , 及 為 項 目 提 出 相 應 的 緩 解 措 施 建 議 。 而有 關 的 評 估 研 究 , 亦 須 得 到 相 關 部 門 , 包 括 警 務 處 和 運 輸 署 的 審批 , 將 影 響 減 至 最 小 。臨 時 支 援 工 地35. 工 程 期 間 部 份 佛 光 街 遊 樂 場 、 華 信 街 近 粵 港 巴 士 總 站 的 土 地 、 紅樂 道 / 紅 鸞 道 交 界 的 土 地 和 高 山 道 近 海 關 宿 舍 的 地 皮 則 須 用 作 臨 時支 援 工 地 , 以 供 放 置 建 造 機 械 及 物 料 之 用 。36. 為 減 低 對 路 面 交 通 和 環 境 的 影 響 , 建 議 在 浙 江 街 臨 海 地 段 設 置 臨時 躉 船 轉 運 站 , 將 工 程 產 生 的 泥 石 經 海 路 運 走 。 當 觀 塘 綫 延 綫 完工 後 , 這 些 臨 時 支 援 工 地 將 會 回 復 原 貌 。 臨 時 支 援 工 地 位 置 圖 ,5

詳 見 附 件 五 。環 境 保 護37. 港 鐵 公 司 就 觀 塘 綫 延 綫 的 設 計 、 建 造 及 營 運 均 符 合 有 關 環 境 保 護條 例 及 守 則 , 並 會 採 取 各 種 可 行 措 施 , 如 研 究 採 用 透 明 圍 板 , 以減 低 對 行 人 、 商 户 以 及 對 景 觀 的 影 響 。 港 鐵 公 司 已 聘 用 獨 立 顧 問公 司 進 行 環 境 影 響 評 估 研 究 , 詳 細 評 估 項 目 對 附 近 環 境 的 影 響 ,及 為 項 目 作 出 相 應 的 緩 解 措 施 建 議 。38. 工 程 須 使 用 爆 破 方 法 建 造 , 港 鐵 公 司 會 按 相 關 法 例 , 嚴 格 處 理 工程 所 需 的 爆 炸 品 ; 沿 綫 可 能 受 影 響 的 歷 史 建 築 物 , 亦 會 按 文 物 專家 所 提 出 的 研 究 結 果 , 小 心 處 理 。公 眾 諮 詢39. 港 鐵 公 司 將 展 開 第 二 階 段 的 公 眾 諮 詢 , 包 括 安 排 巡 迴 展 覽 、 居 民大 會 等 活 動 , 向 公 眾 介 紹 觀 塘 綫 延 綫 及 聽 取 市 民 的 意 見 。40. 為 宣 傳 是 次 地 區 諮 詢 工 作 , 港 鐵 公 司 建 議 與 九 龍 城 區 議 會 攜 手 合作 , 包 括 在 區 內 張 貼 海 報 及 懸 掛 橫 額 、 邀 請 區 內 居 民 及 相 關 的 地區 和 居 民 團 體 參 與 展 覽 和 居 民 大 會 , 就 觀 塘 綫 延 綫 的 修 訂 方 案 發表 意 見 , 以 期 令 延 綫 的 規 劃 更 符 合 社 區 需 要 。結 論41. 觀 塘 綫 延 綫 通 車 後 , 黃 埔 、 何 文 田 及 紅 磡 區 一 帶 居 民 可 更 便 捷 地來 往 九 龍 市 中 心 , 紓 緩 紅 磡 、 尖 沙 咀 、 油 麻 地 及 旺 角 等 一 帶 的 路面 交 通 擠 塞 情 況 , 無 論 市 民 是 否 選 用 鐵 路 , 都 從 快 捷 的 鐵 路 服 務以 及 路 面 交 通 情 況 的 改 善 而 從 中 獲 益 。42. 懇 請 各 委 員 備 悉 及 支 持 觀 塘 綫 延 綫 有 關 工 程 及 公 眾 諮 詢 計 劃 。港 鐵 公 司二 零 零 九 年 七 月 九 日6

觀 塘 綫 延 綫 修 訂 方 案 的 走 綫 圖附 件 一

附 件 二忠 孝 街仁 風 街蕪 湖 街何 文 田 站 位 置 圖仁 風 街 公 園

何 文 田 站 的 轉 車 安 排附 件 三

附 件 四紅 磡 道紅 磡 道船 景 街黃 埔 站 位 置 圖德 安 街

九 龍 城 區 內 的 臨 時 支 援 工 地附 件 五