新一代鐵路車站的設計及加裝月台幕門的最新情況 - 沙田至中環綫

立 法 會 CB(1)785/11-12(03) 號 文 件
立 法 會 交 通 事 務 委 員 會
鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會
新 一 代 鐵 路 車 站 的 設 計 及 加 裝 月 台 幕 門 的 最 新 情 況
引 言
香 港 鐵 路 有 限 公 司 ( 港 鐵 公 司 ) 一 向 致 力 優 化 鐵 路 車 站 的 設 計 , 令 鐵 路
車 站 的 設 備 和 設 施 與 時 並 進 , 為 乘 客 提 供 更 好 的 乘 車 環 境 和 更 優 質 的 鐵 路
服 務 。 為 配 合 社 會 的 需 要 和 時 代 的 變 遷 , 包 括 香 港 人 口 年 齡 結 構 的 轉 變 、
逐 漸 增 多 的 長 途 鐵 路 旅 客 、 傷 健 人 士 的 需 要 及 乘 客 的 訴 求 , 新 一 代 的 鐵 路
車 站 將 引 入 新 的 設 施 和 設 計 , 展 示 嶄 新 的 面 貌 。 本 文 件 旨 在 介 紹 新 一 代 鐵
路 車 站 的 設 計 , 並 報 告 在 現 行 鐵 路 車 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 的 最 新 情 況 。
新 一 代 鐵 路 車 站 的 設 計 概 念
2. 本 港 的 鐵 路 發 展 現 正 進 入 一 個 新 紀 元 , 多 個 鐵 路 項 目 正 密 鑼 緊 鼓 地
進 行 中 , 包 括 跨 境 的 廣 深 港 鐵 路 ( 香 港 段 ) 及 多 條 香 港 境 內 的 鐵 路 綫 , 如 西 港
島 綫 、 南 港 島 綫 ( 東 段 )、 觀 塘 綫 延 綫 和 沙 田 至 中 環 綫 。 隨 著 這 些 鐵 路 在 未 來
十 年 內 相 繼 落 成 , 香 港 的 鐵 路 網 絡 將 變 得 更 完 善 , 多 個 現 時 未 有 鐵 路 服 務
的 地 區 , 例 如 港 島 西 區 、 南 區 、 黃 埔 、 土 瓜 灣 、 九 龍 城 及 啟 德 發 展 區 等 ,
亦 將 會 納 入 鐵 路 網 絡 。
3. 藉 著 這 個 機 遇 , 港 鐵 公 司 會 在 這 些 新 鐵 路 項 目 的 車 站 推 出 嶄 新 的 設
施 及 設 計 , 除 了 能 為 乘 客 帶 來 煥 然 一 新 的 感 覺 外 , 站 內 的 設 施 亦 會 更 方 便
及 更 能 照 顧 乘 客 的 需 要 , 務 求 令 乘 客 乘 搭 鐵 路 時 有 愉 快 的 體 驗 。
4. 港 鐵 公 司 在 車 站 設 計 方 面 , 早 期 以 解 決 乘 車 需 求 的 功 能 為 主 , 但 隨
著 鐵 路 在 本 港 公 共 運 輸 領 域 扮 演 日 漸 重 要 的 角 色 , 鐵 路 車 站 已 成 為 香 港 人
日 常 生 活 的 一 部 分 。 未 來 的 鐵 路 車 站 將 更 著 重 「 以 人 為 本 」 的 設 計 。 以 下
闡 述 新 一 代 鐵 路 車 站 的 設 計 概 念 。
建 築 方 面
5. 鐵 路 車 站 乃 城 市 面 貌 的 一 部 分 。 新 一 代 港 鐵 公 司 鐵 路 車 站 的 建 築 設
計 會 更 著 重 與 周 邊 環 境 和 市 容 的 融 合 。 在 可 行 的 情 況 下 , 港 鐵 公 司 會 在 車
站 的 外 觀 上 引 入 綠 化 元 素 ( 例 如 : 垂 直 綠 化 和 綠 屋 頂 ), 配 合 周 邊 環 境 。
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6. 新 一 代 車 站 內 的 組 件 將 會 設 計 成 為 車 站 建 築 的 一 部 分 , 令 車 站 的 整
體 環 境 在 視 覺 上 更 為 協 調 、 整 潔 及 美 觀 。 例 如 , 新 的 售 票 機 及 出 / 入 閘 機
將 採 用 更 美 觀 的 外 型 , 既 著 重 功 能 亦 著 重 外 觀 設 計 , 替 代 國 際 上 普 遍 使 用
著 重 功 能 的 傳 統 不 鏽 鋼 外 觀 。
文 化 方 面
7. 港 鐵 公 司 會 繼 續 於 新 車 站 加 入 藝 術 元 素 , 利 用 高 人 流 的 車 站 推 動 社
區 藝 術 , 展 現 社 區 歷 史 和 文 化 特 色 , 加 深 市 民 及 旅 客 對 本 地 歷 史 文 化 的 認
識 , 也 為 乘 客 帶 來 更 舒 適 和 更 悅 目 的 乘 車 環 境 。 港 鐵 公 司 亦 會 繼 續 現 有 的
車 站 藝 術 計 劃 , 長 遠 目 標 是 在 每 一 個 車 站 設 置 一 件 獨 特 而 永 久 之 藝 術 作 品
供 市 民 欣 賞 。
社 區 方 面
8. 在 設 計 車 站 時 , 港 鐵 公 司 一 向 有 採 用 社 區 參 與 的 方 式 , 成 功 地 將 地
區 文 化 加 入 車 站 設 施 的 設 計 中 , 例 如 在 港 鐵 沿 綫 多 個 車 站 設 置 社 區 畫 廊 ,
展 示 區 內 學 生 和 非 牟 利 團 體 的 畫 作 。 在 新 一 代 車 站 的 設 計 上 , 港 鐵 公 司 會
繼 續 透 過 社 區 的 參 與 , 加 強 車 站 和 地 區 的 聯 繫 , 將 當 區 的 文 化 和 生 活 特 色
融 入 藝 術 元 素 中 。
功 能 方 面
9. 新 一 代 鐵 路 車 站 的 功 能 將 更 趨 多 元 化 。 除 了 維 持 適 當 、 有 效 的 通 道
及 設 施 , 讓 大 量 乘 客 能 快 捷 地 、 有 效 地 往 來 地 面 、 大 堂 及 月 台 , 新 車 站 將
加 強 出 入 口 輔 助 設 施 , 例 如 客 用 升 降 機 , 方 便 不 同 需 要 的 人 士 使 用 鐵 路 服
務 。 站 內 的 售 票 機 等 設 備 亦 會 更 切 合 不 同 乘 客 的 需 要 及 更 容 易 操 作 。
10. 基 於 以 上 的 設 計 概 念 , 港 鐵 公 司 將 於 新 鐵 路 項 目 的 車 站 推 出 一 系 列
嶄 新 的 設 施 及 設 計 :
(a) 為 配 合 傷 健 人 士 及 有 特 別 需 要 的 人 士 的 需 要 , 方 便 他 們 使 用 鐵
路 服 務 , 新 一 代 的 港 鐵 車 站 均 會 設 置 最 少 一 條 無 障 礙 通 道 , 例
如 客 用 升 降 機 或 斜 道 , 方 便 行 動 不 便 的 人 士 進 出 車 站 。
(b) 所 有 車 站 均 設 有 失 明 人 士 引 導 徑 及 裝 設 附 有 發 聲 提 示 的 觸 覺 平
面 地 圖 。 扶 手 電 梯 亦 裝 設 發 聲 提 示 器 。
(c) 因 應 乘 客 的 需 要 及 鐵 路 網 絡 的 擴 展 , 港 鐵 公 司 為 新 一 代 車 站 設
計 了 一 套 全 新 的 票 務 設 施 , 除 了 增 設 新 功 能 外 , 亦 令 乘 客 使 用
時 更 為 方 便 。 詳 情 請 參 閱 附 件 一 。
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(d) 隨 著 本 港 鐵 路 網 絡 的 擴 展 , 乘 客 的 平 均 車 程 時 間 相 應 增 加 。 為
了 方 便 乘 客 , 新 的 鐵 路 車 站 將 會 設 置 公 眾 洗 手 間 。
(e) 為 加 強 在 月 台 候 車 乘 客 的 安 全 , 新 的 鐵 路 車 站 將 設 有 自 動 月 台
幕 門 或 自 動 月 台 閘 門 。
(f) 由 於 預 料 乘 客 平 均 年 齡 上 升 及 為 配 合 視 覺 受 損 人 士 的 需 要 , 新
一 代 車 站 內 將 使 用 尺 寸 更 大 的 指 示 牌 , 讓 乘 客 更 容 易 看 到 標 示
的 內 容 。
(g) 新 一 代 的 鐵 路 車 站 將 在 大 堂 及 月 台 安 裝 液 晶 顯 示 屏 (LCD)。 新 乘
客 資 訊 顯 示 系 統 會 有 更 大 的 屏 幕 位 置 展 示 資 訊 , 發 放 資 訊 時 更
富 彈 性 , 例 如 可 顯 示 時 間 、 天 氣 、 下 一 班 列 車 到 達 時 間 、 列 車
服 務 受 阻 資 訊 及 播 放 車 務 宣 傳 短 片 等 。
(h) 新 一 代 的 鐵 路 車 站 將 採 用 環 保 設 計 , 達 到 更 高 的 能 源 效 益 。 詳
情 請 參 閱 附 件 二 。
現 有 鐵 路 車 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 的 最 新 情 況
11. 於 八 個 現 有 的 高 架 及 地 面 鐵 路 車 站 , 即 葵 芳 站 、 葵 興 站 、 荃 灣 站 、
九 龍 灣 站 、 牛 頭 角 站 、 觀 塘 站 、 柴 灣 站 及 杏 花 邨 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 的 工
程 , 已 於 2011 年 年 底 完 成 , 較 原 來 計 劃 提 早 一 年 。 由 於 閘 門 極 微 小 的 移 動
均 會 啟 動 安 全 防 護 保 障 系 統 , 停 止 列 車 自 動 進 出 車 站 , 故 在 該 八 個 車 站 加
裝 月 台 閘 門 存 在 不 少 技 術 的 困 難 。 雖 然 如 此 , 自 加 裝 工 程 完 成 以 來 , 自 動
月 台 閘 門 在 上 述 八 個 車 站 的 運 作 大 致 暢 順 。 隨 著 這 個 工 程 項 目 的 完 成 , 現
時 港 鐵 共 84 個 車 站 ( 包 括 港 島 綫 、 荃 灣 綫 、 觀 塘 綫 、 東 涌 綫 、 將 軍 澳 綫 、
迪 士 尼 綫 、 機 場 快 綫 、 東 鐵 綫 、 西 鐵 綫 和 馬 鞍 山 綫 ), 當 中 除 了 東 鐵 綫 及
馬 鞍 山 綫 共 22 個 車 站 外 , 所 有 其 他 62 個 車 站 均 已 裝 有 月 台 幕 門 或 自 動 月
台 閘 門 。
12. 除 自 動 月 台 閘 門 外 , 港 鐵 公 司 亦 設 有 不 同 的 安 全 設 施 及 採 取 多 項 措
施 , 以 確 保 乘 客 在 月 台 的 安 全 , 包 括 :
(a) 在 月 台 空 隙 加 裝 膠 條 , 縮 減 月 台 與 列 車 之 間 的 空 隙 ;
(b) 在 月 台 邊 緣 鋪 設 黃 色 凸 條 , 提 示 乘 客 勿 站 越 黃 綫 ;
(c) 在 列 車 車 門 關 閉 前 發 出 蜂 鳴 聲 , 提 醒 乘 客 切 勿 衝 門 ;
(d) 在 月 台 上 裝 有 閉 路 電 視 監 察 系 統 , 並 透 過 月 台 和 車 廂 廣 播 , 提
醒 乘 客 小 心 月 台 空 隙 ;
(e) 在 月 台 空 隙 較 闊 的 月 台 下 裝 有 照 明 燈 光 , 以 及 在 東 鐵 綫 空 隙 較
闊 的 車 站 月 台 邊 裝 設 閃 燈 , 提 示 乘 客 注 意 月 台 空 隙 ; 及
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(f) 港 鐵 公 司 於 2010 年 推 出 新 措 施 , 在 個 別 車 站 月 台 安 排 車 站 助 理
在 列 車 車 門 即 將 關 上 時 , 舉 起 「 停 」 字 牌 及 按 動 電 哨 子 , 勸 喻
乘 客 切 勿 試 圖 在 列 車 車 門 正 在 關 上 時 走 進 列 車 , 以 確 保 乘 客 安
全 。
13. 至 於 在 東 鐵 綫 沿 綫 車 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 , 港 鐵 公 司 曾 向 立 法 會 交
通 事 務 委 員 會 轄 下 鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會 提 交 資 料 文 件 ( 立 法 會
CB(1)1072/10-11(02) 號 文 件 ), 並 於 2011 年 1 月 21 日 舉 行 的 會 議 上 介 紹 相
關 技 術 研 究 的 結 果 和 結 論 。
14. 研 究 顯 示 , 在 東 鐵 綫 加 裝 自 動 月 台 閘 門 存 在 相 當 大 的 困 難 及 挑 戰 ,
包 括 :
(a) 月 台 空 隙 較 闊 所 引 致 的 安 全 風 險 ;
(b) 現 有 訊 號 系 統 的 限 制 ;
(c) 現 有 列 車 的 限 制 ; 及
(d) 月 台 結 構 的 限 制 。
15. 不 論 東 鐵 綫 加 裝 自 動 月 台 閘 門 作 為 獨 立 工 程 項 目 進 行 , 或 先 在 東 鐵
綫 的 直 綫 月 台 加 裝 自 動 月 台 閘 門 , 同 樣 需 要 解 決 現 有 訊 號 系 統 、 現 有 列 車 ,
以 及 月 台 結 構 的 限 制 , 以 確 保 安 全 可 靠 的 列 車 運 作 。 有 關 工 程 所 需 的 時 間 ,
與 把 加 裝 自 動 月 台 閘 門 與 沙 中 綫 工 程 同 步 進 行 所 需 的 時 間 相 若 。
16. 綜 合 各 種 因 素 , 港 鐵 公 司 認 為 同 步 進 行 沙 中 綫 計 劃 以 及 在 東 鐵 綫 加
裝 自 動 月 台 閘 門 的 工 程 , 是 一 個 合 理 的 方 案 。 除 了 彎 位 月 台 空 隙 較 闊 的 問
題 將 獲 得 解 決 之 外 , 配 合 沙 中 綫 「 南 北 走 廊 」, 東 鐵 綫 將 安 裝 所 需 的 新 訊
號 系 統 並 運 行 新 列 車 , 而 月 台 改 建 工 程 亦 可 同 時 進 行 。 時 間 方 面 , 預 計 在
沙 中 綫 「 南 北 走 廊 」 於 2020 年 落 成 通 車 時 , 東 鐵 綫 的 自 動 月 台 閘 門 亦 會 投
入 運 作 。
17. 自 2011 年 1 月 21 日 鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會 會 議 後 , 有 關 在 東 鐵 綫 加
裝 自 動 月 台 閘 門 與 沙 中 綫 項 目 同 步 進 行 的 準 備 工 作 亦 已 展 開 。 港 鐵 公 司 已
批 出 在 東 鐵 綫 月 台 進 行 探 土 工 作 的 合 約 。 實 地 探 土 工 作 已 於 東 鐵 綫 車 站 逐
步 展 開 , 目 的 是 確 定 加 強 月 台 結 構 所 需 進 行 的 改 建 工 程 詳 情 , 以 支 撐 自 動
月 台 閘 門 安 全 運 作 。
18. 港 鐵 公 司 在 探 討 於 東 鐵 綫 加 裝 自 動 月 台 閘 門 的 同 時 , 亦 有 研 究 在 馬
鞍 山 綫 加 裝 自 動 月 台 閘 門 的 可 行 性 。 現 時 馬 鞍 山 綫 以 4 卡 列 車 行 走 , 但 當
沙 中 綫 投 入 服 務 後 , 將 會 轉 為 可 使 用 8 卡 車 廂 的 列 車 運 作 , 月 台 設 計 須 為
配 合 這 個 改 變 而 作 相 應 的 改 動 。 加 裝 自 動 月 台 閘 門 及 建 造 沙 中 綫 「 東 西 走
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廊 」 兩 項 計 劃 均 涉 及 改 動 馬 鞍 山 綫 月 台 。 若 獨 立 於 馬 鞍 山 綫 加 裝 自 動 月 台
閘 門 , 當 沙 中 綫 動 工 後 , 一 些 已 加 裝 的 閘 門 將 要 拆 除 , 以 重 新 安 裝 配 合 8
卡 車 廂 的 列 車 運 作 的 閘 門 , 造 成 浪 費 。 為 把 重 複 進 行 工 程 對 乘 客 的 不 便 及
滋 擾 減 至 最 低 、 減 少 浪 費 及 達 致 協 同 效 益 , 港 鐵 公 司 會 配 合 計 劃 於 2018 年
完 工 的 沙 中 綫 「 東 西 走 廊 」 工 程 , 一 併 在 馬 鞍 山 綫 月 台 加 裝 自 動 月 台 閘 門 。
預 計 當 沙 中 綫 「 東 西 走 廊 」 落 成 通 車 時 , 自 動 月 台 閘 門 亦 會 投 入 運 作 。
總 結
19. 因 應 香 港 社 會 的 發 展 和 乘 客 乘 車 模 式 的 轉 變 , 港 鐵 公 司 會 繼 續 在 新
一 代 車 站 推 出 新 設 計 及 設 施 , 提 高 乘 客 設 施 及 服 務 水 平 , 滿 足 社 區 的 需 要 。
20. 至 於 在 現 有 鐵 路 車 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 方 面 , 現 時 港 鐵 除 了 東 鐵 綫
及 馬 鞍 山 綫 車 站 外 , 所 有 其 他 車 站 均 已 裝 有 月 台 幕 門 或 自 動 月 台 閘 門 。 在
東 鐵 綫 車 站 加 裝 自 動 月 台 閘 門 與 沙 中 綫 工 程 同 步 進 行 , 是 解 決 自 動 月 台 閘
門 問 題 的 一 個 合 理 方 案 , 兩 個 項 目 同 步 進 行 工 程 的 準 備 工 作 亦 已 展 開 。
港 鐵 公 司
2012 年 1 月
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附 件 一
全 新 設 計 的 票 務 設 施
因 應 乘 客 的 需 要 , 港 鐵 公 司 為 新 一 代 車 站 設 計 了 一 套 全 新 的 票 務 設
施 , 除 了 增 設 新 功 能 外 , 亦 令 乘 客 使 用 時 更 為 方 便 。
(a)
(b)
(c)
售 票 機
全 新 的 售 票 機 結 合 了 現 有 「 單 程 車 票 售 票 機 」 及 「 增 值 機 」 的
基 本 功 能 。 乘 客 可 使 用 同 一 部 售 票 機 購 買 車 票 或 替 八 達 通 卡 增
值 ; 購 買 單 程 車 票 時 亦 可 使 用 現 金 或 八 達 通 卡 付 款 。 售 票 機 的
用 戶 介 面 亦 會 重 新 設 計 , 令 交 易 流 程 更 為 順 暢 和 合 理 , 並 會 設
有 更 大 的 觸 控 式 顯 示 屏 幕 , 在 屏 幕 上 顯 示 資 訊 的 位 置 會 按 乘 客
不 同 的 高 度 作 調 校 。 售 票 機 的 外 形 亦 特 別 設 計 , 令 輪 椅 使 用 者
也 可 方 便 購 票 。 此 外 , 新 的 售 票 機 會 提 供 提 示 燈 、 盲 人 點 字 板 、
發 聲 指 示 、 感 應 環 迴 系 統 和 對 講 機 等 設 備 , 方 便 不 同 需 要 的 乘
客 使 用 。
車 票 查 閱 機
車 票 查 閱 機 將 於 新 一 代 車 站 推 出 , 替 代 現 時 的 八 達 通 查 閱 機 。
新 的 車 票 查 閱 機 會 加 強 功 能 , 除 了 能 讓 乘 客 查 詢 八 達 通 卡 交 易
記 錄 外 , 還 可 查 詢 港 鐵 友 禮 會 積 分 , 乘 客 還 可 以 列 印 交 易 記 錄 。
出 / 入 閘 機
新 一 代 車 站 將 會 使 用 全 新 設 計 的 出 / 入 閘 機 。 新 的 出 / 入 閘 機
將 會 提 供 更 大 的 屏 幕 顯 示 交 易 資 訊 , 並 可 在 乘 客 進 、 出 閘 機 時
發 聲 , 報 讀 從 乘 客 八 達 通 卡 扣 除 的 車 費 及 八 達 通 卡 餘 額 , 亦 會
額 外 增 設 顯 示 燈 和 發 聲 系 統 , 讓 視 障 乘 客 知 悉 閘 機 的 閘 門 是 否
開 啟 , 繼 續 前 進 。
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環 保 設 計
附 件 二
港 鐵 公 司 不 斷 研 究 新 構 思 及 發 掘 新 科 技 , 期 望 港 鐵 系 統 達 到 更 高 的
能 源 效 益 , 以 保 護 環 境 。 新 一 代 的 鐵 路 車 站 將 採 用 以 下 環 保 設 計 :
(a)
(b)
(c)
(d)
高 效 能 照 明 系 統
日 後 新 車 站 將 使 用 高 能 源 效 益 的 照 明 系 統 , 並 會 加 強 照 明 控
制 , 減 少 耗 電 量 。 港 鐵 公 司 亦 正 對 LED 照 明 系 統 的 應 用 及 耐 用
程 度 進 行 測 試 , 務 求 能 進 一 步 節 省 能 源 。
高 效 能 空 調 系 統
港 鐵 公 司 會 在 新 車 站 內 可 行 的 地 點 安 裝 水 冷 式 空 調 系 統 , 替 代
風 冷 式 空 調 系 統 , 減 低 車 站 空 調 系 統 的 能 源 使 用 量 。
使 用 再 生 能 源
港 鐵 公 司 正 研 究 可 行 方 法 , 令 車 站 內 的 機 電 系 統 產 生 的 能 源 ( 例
如 升 降 機 及 扶 手 電 梯 下 行 時 產 生 的 能 源 ) 得 到 重 新 應 用 。 新 車
站 的 升 降 機 及 扶 手 電 梯 會 安 裝 設 備 , 以 達 到 使 用 再 生 能 源 的 目
標 。
採 用 自 然 光
在 可 行 的 情 況 下 , 港 鐵 公 司 會 在 車 站 內 採 用 自 然 光 。
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