ENERGETSKO PITANJE U EUROPSKOJ UNIJI - Cromedia
ENERGETSKO PITANJE U EUROPSKOJ UNIJI - Cromedia
ENERGETSKO PITANJE U EUROPSKOJ UNIJI - Cromedia
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
tržištima), a s druge strane, prednost jer je borba na tržištu<br />
tehnologija za proizvodnju energije, osobito suvremenih postupaka<br />
za energente iz obnovljivih izvora, jaki natjecateljski i motivacijski<br />
faktor za gospodarstvo svake od članica Unije.<br />
Pitanje stabilne opskrbe naftom, naftnim derivatima i plinom, za EU<br />
je jedno od najvažnijih. Kontinentalna cestovna i željeznička<br />
infrastruktura jedna je od najrazvijenijih na svijetu i njom<br />
svakodnevno prometuju putnička i teretna transportna sredstva<br />
(kamioni, vlakovi, autobusi, automobili...) prevozeći ljude i robe u<br />
svim pravcima. U zapadnoj Europi se od sredine 60-ih godina smatra<br />
da je prihvatljiva udaljenost od kuće do posla 65 km (a to je<br />
omogućeno upravo mrežom suvremenih autocesta). Taj je komoditet<br />
(pojedinačni odlazak i povratak na posao osobnim automobilom)<br />
donekle racionaliziran nakon naftne krize 70-ih godina, ali je još<br />
uvijek veliki nacionalni problem, počevši od zakrčenih cesta,<br />
prekomjerne potrošnje goriva (visoki troškovi), tako i zbog<br />
zagađenja atmosfere ispušnim plinovima. Velike gužve na prilaznim<br />
autocestama velikih gradova u vrijeme „špica“, usporeno kretanje<br />
dodatno povećavaju količinu ispušnih plinova. No, i pored tih<br />
činjenica još uvijek se ovakav individualni način prijevoza smatra<br />
„našim načinom života“.<br />
Velika količina roba, koja se u integralnom prijevozu dominantno<br />
kamionima transportira od proizvodnih pogona do velikih luka i<br />
potrošača, također utječe na sve veću potražnju za naftom i njenim<br />
derivatima, kao i plinom.<br />
67